高速铁路动车乘务实务课件.pptxVIP

高速铁路

动车乘务实务

项目一动车组列车车内设备设施任务1CRH1型动车组车内设备设施

项目一动车组列车车内设备设施任务1CRH1型动车组车内设备设施CRH1型EMU(ElectricMultipleUnit)动车组，是由青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司和瑞典庞巴迪运输有限公司合作引进EMU技术，专为中国市场开发的采用先进技术的、现代化的电动车组,适用于我国电气化铁路的既有线和客运专线，采用的是以200km/h运行的动力分散型交流传动方式。

项目一动车组列车车内设备设施任务1CRH1型动车组车内设备设施CRH1型高速动车组8辆编成，可两组重联运行。动力配置：2(2M+1T)+(1M+1T)，车厢种类包括一等车、二等车、酒吧车；座位布置一等车2+2，二等车2+3，定员：670人。最高运营速度200km/h。

MC1TP1M1M3TbM2TP2MC2MC1和MC2为带驾驶室的动车，TP1和TP2为带受电弓的拖车，M1、M2和M3为动车，Tb为带酒吧区的拖车。

车种及定员CRH1动车组车种及定员见表1-1，Mc1/Mc2（一等车）为2+2座位配置，二等车为2+3座位配置。Tb车配备一个酒吧/餐厅区(站席约9人/座席24人)。Tb车配有残疾人设施：2个残疾人轮椅位和1个残疾人卫生