(2025修订版)电力行业无人机竞赛理论考试题库及参考答案详解【实用】.docxVIP

(2025修订版)电力行业无人机竞赛理论考试题库及参考答案详解【实用】.docx

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(2025修订版)电力行业无人机竞赛理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是()。单选题

A.飞机剩余油量^

B.飞机航行灯开闭状态^

C.飞机下降速度、姿态和空速^

D.各系统电量

【答案】:C

【解析】当无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,飞机距离地面较近,此时飞机下降速度、姿态和空速对飞行安全至关重要。下降速度过快可能导致飞机着陆时冲击力过大造成损坏;姿态不稳定可能使飞机失去平衡,发生侧翻等危险;空速不合适也会影响飞机的飞行性能和着陆效果。而飞机剩余油量、各系统电量主要关系到飞机的续航能力,在下降到10米以下这个阶段并非重点关注信息;飞机航行灯开闭状态主要用于在夜间等情况下的识别和警示,对下降到10米以下时的操作安全影响相对较小。所以应重点关注的信息是飞机下降速度、姿态和空速,答案选C。

2、在无人机转动性能试验中,将试验样品充电,使任务设备开始摄像,且视场中心对准()位置。单选题

A.A、0°^

B.B、90°^

C.C、180°^

D.D、270°

【答案】:A

【解析】在无人机转动性能试验里,当对试验样品充电并让任务设备开始摄像时,需将视场中心对准特定位置来进行相关性能测试。选项A所代表的0°位置通常是一个基准的初始参考位置,在进行转动性能试验时,把视场中心对准0°位置能为后续的转动操作提供一个明确的起始点,便于准确地记录和评估无人机在转动过程中的各项性能指标。而90°、180°、270°位置并不是试验开始时视场中心应首先对准的标准起始位置,所以答案选A。

3、在可见光成像性能试验中,将试验样品通电,通过地面控制模块或遥控手柄将任务设备焦距设置为()。单选题

A.A、最短焦距状态且随时调节^

B.B、最长焦距状态且随时调节^

C.C、最短焦距状态且固定不变^

D.D、最长焦距状态且固定不变

【答案】:C

【解析】在可见光成像性能试验中,对于焦距设置的要求是保证一个稳定且特定的状态来进行试验以获取准确数据。最短焦距状态下能观察到更广的视野范围,固定不变可以保证成像环境的一致性和稳定性,避免焦距调节带来的成像参数变化对试验结果造成干扰。如果设置为最长焦距状态,视野范围小,不利于全面观察试验情况;而随时调节焦距会使成像状态不稳定,无法准确评估可见光成像性能。所以应将任务设备焦距设置为最短焦距状态且固定不变,答案选C。

4、无论是在融合空域还是在隔离空域实施飞行都要(),经过相应部门批准后方能执行。飞行计划申报应于北京时间前一日15时前向所使用空域的管制单位提交飞行计划申请。单选题

A.A、提前报告^

B.B、当面报告^

C.C、书面申请^

D.D、预先申请

【答案】:D

【解析】无论是在融合空域还是隔离空域实施飞行,都需要进行预先的安排和准备以获得批准,所以需要预先申请飞行计划。选项A提前报告,“报告”侧重于告知相关情况,但不强调正式的提出获得批准的申请;选项B当面报告,强调面对面告知的形式,并非实施飞行所需的必要申请流程;选项C书面申请,虽然书面形式在很多申请中较为常见,但题干强调的是预先做好申请工作,“预先申请”更全面准确地表达了在飞行前进行申请获批这一关键要求。所以答案选D。

5、《轻小型无人机运行规定》Ⅰ类无人机使用者应安全使用无人机,避免对(),不必按照《轻小无人机运行规定(试行)》通告后续规定管理。单选题

A.A、使用者造成伤害^

B.B、其他人员造成伤害^

C.C、他人造成伤害^

D.D、损坏飞机

【答案】:C

【解析】《轻小型无人机运行规定》中Ⅰ类无人机使用者有安全使用无人机的责任,其核心在于避免因无人机的不当使用对他人产生不良影响。选项A“使用者造成伤害”,主要关注的是使用者自身,而规定强调的是避免对他人影响,并非使用者自身,所以A项不符合。选项B“其他人员造成伤害”,“其他人员”表述相对局限,“他人”包含的范围更广,不仅包括人员,在潜在意义上还可以涵盖他人的财产等方面,所以B项不准确。选项D“损坏飞机”,规定重点在于保障他人安全和正常秩序,而非飞机自身损坏,所以D项与规定重点不符。而选项C“他人造成伤害”最能全面准确体现规定要求避免无人机使用对社会关系中的其他人造成不利后果,所以答案是C。

6、遥控无人机进入四转弯时()。单选题

A.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度^

B.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地增大坡度和转弯角速度^

C.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度^

D.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较

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