(2025修订版)《无人机操控与维护》理论考试复习题库含完整答案详解【易错题】.docxVIP

(2025修订版)《无人机操控与维护》理论考试复习题库含完整答案详解【易错题】.docx

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(2025修订版)《无人机操控与维护》理论考试复习题库

第一部分单选题(50题)

1、在交叉档内松紧、降低或架设导(地)线的工作,只有停电检修线路在带电线路()方时方可进行,并应采取措施防止导(地)线产生跳动或过牵引而与带电导线的距离小于规定的安全距离。单选题

A.上^

B.下^

C.左^

D.右

【答案】:B

【解析】在交叉档内进行松紧、降低或架设导(地)线的工作,当停电检修线路在带电线路下方时方可开展,这是因为在下方进行操作,相比在其他位置(如上方等)能更便于对导(地)线进行控制,减少导(地)线产生跳动或过牵引的可能性,从而更易采取措施防止导(地)线与带电导线的距离小于规定的安全距离。若停电检修线路在带电线路上方,操作过程中导(地)线受重力、风力等因素影响,更易出现跳动或过牵引情况,增大与带电导线触碰的风险;而左右方位置对于控制导(地)线跳动和过牵引并无下方这种优势,所以答案选B。

2、铝绞线和钢芯铝绞线的保证拉断力不应低于计算拉断力的()%。单选题

A.1^

B.95^

C.9^

D.85

【答案】:B

【解析】铝绞线和钢芯铝绞线在实际应用中需要有一定的强度保障。为确保其在各种工况下能够安全可靠运行,规定其保证拉断力不应低于计算拉断力的95%,所以答案选B。

3、配电装置中,代表A相相位色为()。单选题

A.红色^

B.黄色^

C.淡蓝色^

D.绿色

【答案】:B

【解析】在配电装置中,为了区分不同相序的电路,通常会使用特定的颜色来表示。其中,A相的相位色是黄色,B相为绿色,C相为红色,淡蓝色一般表示中性线。因此本题答案选B。

4、《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》适用于使用中小型无人直升机和固定翼无人机巡检系统对公司架空输电线路开展无人机巡检作业的()。单选题

A.A、现场作业^

B.B、设备检测^

C.C、周围环境^

D.D、工作人员

【答案】:D

【解析】《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》主要是为了保障在使用中小型无人直升机和固定翼无人机巡检系统对公司架空输电线路开展无人机巡检作业时相关人员的安全等方面,重点针对的是参与作业的工作人员,以规范他们在巡检作业中的行为和安全操作要求,确保整个巡检作业过程安全有序进行,而不是仅针对现场作业、设备检测或者周围环境。所以答案选D。

5、搭载在无人直升机上,用于检测、采集和记录架空输电线路信息的设备或装置,可为()光电吊舱型式,也可为云台搭载光电传感器型式。单选题

A.A、普通式^

B.B、红外式^

C.C、转塔式^

D.D、新式

【答案】:C

【解析】搭载在无人直升机上用于检测、采集和记录架空输电线路信息的设备或装置,常见的有转塔式光电吊舱型式以及云台搭载光电传感器型式。转塔式光电吊舱能够灵活转动,具备多维度的视角调整能力,可以更全面地对架空输电线路进行检测、采集与记录信息,所以答案选C。

6、电气设备需要接地操作时,必须先()。单选题

A.倒负荷^

B.验电^

C.装设遮拦^

D.戴安全带

【答案】:B

【解析】电气设备在需要进行接地操作前,先进行验电是非常必要的。验电的目的是为了确认设备是否确实已停电,设备上有无残余电荷等情况。如果未验电就直接进行接地操作,若设备实际上并未停电或者存在残余电荷,那么在接地的瞬间可能会引发触电、短路等安全事故。而倒负荷主要是为了调整电力系统的负荷分配,与接地操作前的必要步骤无关;装设遮拦一般是在电气设备检修等情况下起到隔离、警示作用,并非接地操作前的首要步骤;戴安全带通常是在高处作业时保证人员安全的措施,和接地操作前的操作没有直接联系。所以电气设备需要接地操作时,必须先验电,答案选B。

7、在无人机拍照功能试验中,要求对任一形式的任务设备手动或增稳飞行模式下,均可控制任务设备()。单选题

A.A、转动和拍照^

B.B、转动和悬停^

C.C、悬停和拍照^

D.D、飞行和悬停

【答案】:A

【解析】在无人机拍照功能试验场景下,我们分析每个选项:选项B中悬停主要是对无人机整体飞行状态的一种控制描述,并非针对任务设备本身的控制功能,任务设备主要用于拍照相关操作,悬停不是其关键控制动作;选项C同理,悬停不是对任务设备的控制内容;选项D中飞行是无人机整体的行为,不是对任务设备的控制,且悬停也不符合任务设备控制的范畴。而选项A中,转动任务设备可以调整拍摄角度,拍照是任务设备的核心功能,所以在手动或增稳飞行模式下,对任务设备的控制主要是转动和拍照,答案选A。

8、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。单选题

A.平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应快速,防止拉飘^

B.平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应柔和,防止拉飘^

C.平飘前段,速

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