（2025修订版）无人机驾驶员高级巡检理论考试复习题库含答案详解（培优）.docxVIP

（2025修订版）无人机驾驶员高级巡检理论考试复习题库

第一部分单选题(50题)

1、无人机飞行时放下起落架，会使飞机（）。单选题

A.全机阻力增大^

B.视具体情况而定^

C.全机阻力减小^

D.全机阻力无明显变化

【答案】：A

【解析】无人机飞行时放下起落架，起落架会暴露在气流中，增加了飞机与空气的接触面积和空气流动的阻碍。这会导致空气对飞机的作用力增大，也就是全机阻力增大。而不是阻力减小或无明显变化，也不是视具体情况而定，所以答案选A。

2、中大型无人直升机巡检系统机务应具有()次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不应少于()次。单选题

A.A、5，3^

B.B、10，5^

C.C、10，6^

D.D、20，10

【答案】：D

【解析】答案选D。对于中大型无人直升机巡检系统机务工作而言，丰富的工作经验至关重要。20次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验，能使机务人员积累足够多不同场景、不同状况下的操作处理经验，熟悉中大型无人直升机巡检工作的整体流程和常见问题。而本机型巡检工作经验不少于10次，可确保机务人员对特定机型的性能、结构、易出现的故障点等有更深入的了解和认识，从而更好地保障巡检工作的顺利进行和飞行安全。相比其他选项，A选项的5次及3次、B选项的10次及5次、C选项的10次及6次，在工作经验的积累程度上都不如D选项能更有效地保证巡检系统机务工作的质量和可靠性。所以中大型无人直升机巡检系统机务应具有20次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不应少于10次，答案选D。

3、高［电］压是指（）以上电压等级。单选题

A.10kV^

B.20kV^

C.1kV^

D.110kV

【答案】：C

【解析】在电力系统中，对于电压等级有明确的划分。高压通常是指1kV及以上的电压等级，本题四个选项中，A选项10kV、B选项20kV、D选项110kV都属于高压范畴，但题目问的是以上电压等级从哪个数值开始算高压，按照标准，是从1kV开始，所以答案选C。

4、电气操作必须由两人进行，其中一人监护，一人执行，应使用规范术语、双重命名，严格执行()。单选题

A.单一命令^

B.复诵制^

C.操作规程^

D.上级指示

【答案】：B

【解析】在电气操作中，当两人进行操作，一人监护一人执行时，使用规范术语和双重命名的情况下，严格执行复诵制是保障操作准确性和安全性的关键。复诵制要求操作人员重复监护人下达的命令，监护人确认无误后再进行操作，这样可以有效避免因误解命令而导致的操作失误。单一命令可能不够严谨和安全，不能充分保证操作人员对命令的准确理解；操作规程是一个宽泛的概念，没有体现出在这种两人操作场景下的关键要求；上级指示范围太广，不具体针对电气操作的命令执行环节。所以本题答案选B。

5、同一档距内，每根导线只允许一个接头，接头距导线固定点不应小于()米。单选题

A.0.5^

B.0.4^

C.0.8^

D.0.3

【答案】：A

【解析】在同一档距内，每根导线只允许有一个接头，为保证导线连接的稳定性和安全性，避免因接头距离固定点过近而在固定点处产生额外应力影响导线性能，规定接头距导线固定点不应小于0.5米，所以答案选A。

6、飞行控制是指采用（）对无人机在控制整个飞行过程的控制单选题

A.遥感方式^

B.遥测方式^

C.遥控方式^

D.遥调方式

【答案】：C

【解析】飞行控制是对无人机整个飞行过程进行控制的操作。遥感方式主要是指从远距离感知目标反射或自身辐射的电磁波、可见光、红外线，以对目标进行探测和识别，并非用于无人机飞行过程的直接控制，A选项错误。遥测方式是将对象参量的近距离测量值传输至远距离的测量站来实现远距离测量的技术，它侧重于数据的测量和传输，而不是对无人机飞行的控制，B选项错误。遥控方式是指通过无线电通信等手段对无人机发出指令，从而控制其飞行轨迹、姿态等飞行过程中的各项参数，符合飞行控制采用的方式，C选项正确。遥调通常用于对设备参数等进行远程调整，一般不用于描述对无人机整个飞行过程的控制，D选项错误。所以答案选C。

7、电容器停电工作时，应先断开电源，将电容器()后才能进行工作。单选题

A.充分放电^

B.刀闸拉开^

C.接地^

D.充分放电、接地

【答案】：D

【解析】电容器停电工作时，首先要断开电源。而电容器在运行时会储存一定的电能，如果不进行充分放电，剩余电荷可能会对检修人员造成电击伤害，所以必须进行充分放电。同时，将电容器接地可以进一步保证其处于零电位，防止在工作过程中因感应等因素产生电压，保障工作人员的安全。仅进行充分放电或仅刀闸拉开或仅接地都不能全面有效地保障工作安全，需要既充分放电