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(2025修订版)轻微型无人机考试题库
第一部分单选题(50题)
1、配电装置中,代表A相相位色为()。单选题
A.红色^
B.黄色^
C.淡蓝色^
D.绿色
【答案】:B
【解析】在配电装置中,为了区分不同相序的电路,通常会使用特定的颜色来表示。其中,A相的相位色是黄色,B相为绿色,C相为红色,淡蓝色一般表示中性线。因此本题答案选B。
2、打桩时,扶钎人应站在打锤人()。单选题
A.侧面^
B.前面^
C.后面^
D.对面
【答案】:A
【解析】打桩时,扶钎人应站在打锤人的侧面。因为若站在前面、后面或对面,在打锤人挥锤操作过程中,扶钎人都有被锤子击中的风险,而站在侧面可以最大程度避免这种危险情况发生,所以答案选A。
3、搭载在无人直升机上,用于检测、采集和记录架空输电线路信息的设备或装置,可为()光电吊舱型式,也可为云台搭载光电传感器型式。单选题
A.A、普通式^
B.B、红外式^
C.C、转塔式^
D.D、新式
【答案】:C
【解析】搭载在无人直升机上用于检测、采集和记录架空输电线路信息的设备或装置,常见的有转塔式光电吊舱型式以及云台搭载光电传感器型式。转塔式光电吊舱能够灵活转动,具备多维度的视角调整能力,可以更全面地对架空输电线路进行检测、采集与记录信息,所以答案选C。
4、综合保障系统包括地面保障设备、()及储运车辆。单选题
A.A、数据传输系统^
B.B、飞行控制系统^
C.C、机载通信系统^
D.D、地面站系统
【答案】:D
【解析】综合保障系统通常包含了多个部分来确保系统正常运行和执行任务。地面保障设备负责在地面上对相关系统进行维护、检测等工作;储运车辆用于运输物资和设备。而地面站系统在综合保障系统中起着关键作用,它可以对设备进行监控、指挥和数据处理等,与地面保障设备和储运车辆共同构成综合保障系统。数据传输系统主要侧重于数据的传递;飞行控制系统主要是针对飞行器的飞行控制;机载通信系统是用于飞行器在空中的通信,这三个选项都不能与地面保障设备和储运车辆共同完整构成综合保障系统,所以答案选D。
5、电池不应变形,表面无针眼、磕碰、裂纹等。电源正负极()清晰,接头有防松措施,宜使用防误插接头。单选题
A.A、标示^
B.B、标识^
C.C、标志^
D.D、标帜
【答案】:B
【解析】本题考查词语的正确使用。“标示”指做出某种符号或标记来表明,更强调用具体的动作或符号来显示。“标识”可作名词,指用来识别的记号、图形等,电源正负极的“+”“-”等属于识别用的记号,此处用“标识”能准确表达电源正负极的识别记号清晰的意思。“标志”主要指表明特征的记号或事物,更多强调能代表某种特征。“标帜”和“标志”意思相近,一般使用较少。综合分析,正确选项是B。
6、机翼翼型的主要参数有翼型厚度、中弧线、()和翼型弯度等。单选题
A.A、右翼^
B.B、左翼^
C.C、翼弦^
D.D、襟翼
【答案】:C
【解析】机翼翼型的主要参数用于描述翼型的几何特征。翼型厚度表示翼型的上下表面之间的距离,反映翼型的胖瘦程度;中弧线是翼型上下表面内切圆圆心的连线,体现翼型的弯曲形态;翼弦是翼型前缘点和后缘点的连线,是确定翼型其他参数和特性的重要基准;翼型弯度是中弧线与翼弦的最大垂直距离,描述了翼型的弯曲程度。而右翼和左翼是飞机机翼整体的左右区分部分,并非翼型的主要参数;襟翼是安装在机翼后缘的可动部件,主要用于改变机翼的升力和阻力特性,也不属于翼型的主要参数。所以本题答案选C。
7、导线的连接应牢固可靠,档距内接头的机械强度不应小于导线抗拉强度的()单选题
A.75%^
B.80%^
C.85%^
D.90%
【答案】:D
【解析】在导线连接中,为确保导线连接的牢固性和安全性,对于档距内接头的机械强度有严格要求。档距内接头需要承受一定外力作用,如果机械强度过低,在使用过程中可能会出现接头断裂等问题,影响电力传输等相关系统的正常运行。经长期实践和相关标准规定,档距内接头的机械强度不应小于导线抗拉强度的90%,所以答案选D。
8、《中华人民共和国电力法》:电力监督检查人员进行监督检查时,应当出示()。单选题
A.技能证^
B.委托书^
C.证件^
D.毕业证
【答案】:C
【解析】《中华人民共和国电力法》规定,电力监督检查人员进行监督检查时应当出示能够证明自身身份及监督检查权限的有效证件,以表明其执行监督检查工作的合法性与正当性。而技能证主要用于证明个人具备特定技能;委托书通常是委托他人代表自己行使某种权利或完成某项事务的书面文件;毕业证是证明个人完成学业的凭证,这些都不符合监督检查时应出示的要求,所以应该选择证件,答案是C。
9、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,任务手是利用
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