动力固结法在软土地基加固中的机理、实践与模拟研究.docx

动力固结法在软土地基加固中的机理、实践与模拟研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国城市化进程的不断加速，基础设施建设规模日益扩大，各类工程项目如道路、桥梁、高层建筑等在不同地质条件下纷纷开展。其中，软土地基作为一种常见的不良地基类型，广泛分布于沿海地区、河流中下游以及湖泊周边等区域。软土地基通常由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成，具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、强度低、透水性差以及灵敏度高等特性。

这些特性使得软土地基在承受建筑物荷载时，容易产生较大的沉降和不均匀沉降，导致建筑物出现倾斜、开裂甚至倒塌等安全隐患。例如，在一些软土地基上建造的高层建筑，由于地基沉降