2025年caac无人机理论复习测试题含答案详解(模拟题).docxVIP

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2025年caac无人机理论复习测试题

第一部分单选题(50题)

1、小型无人机,是指空机质量小于等于()千克的无人机,微型和轻型无人机除外单选题

A.116^

B.5700^

C.1260^

D.150

【答案】:B

【解析】小型无人机在定义上是指空机质量小于等于5700千克的无人机,同时要把微型和轻型无人机排除在外。所以答案选B。

2、物资、基建等阶段设备缺陷信息作为基础资料移交,设备投运前()应组织物资、基建、运行等部门对缺陷信息的完整性、准确性以及物资编码、设计编号与设备编号的对应关系进行验收,设备缺陷信息要及时更新至设备台帐。单选题

A.施工单位^

B.设备管理单位^

C.项目建设单位^

D.设计单位

【答案】:C

【解析】在设备投运前,对物资、基建等阶段设备缺陷信息的完整性、准确性以及物资编码、设计编号与设备编号对应关系进行验收的组织工作,应由项目建设单位负责。因为项目建设单位在整个项目中处于主导地位,负责统筹协调物资、基建、运行等各部门之间的工作。施工单位主要负责具体施工建设;设备管理单位侧重于设备投运后的管理维护;设计单位主要负责设备的设计工作。所以本题答案选C。

3、高[电]压是指()以上电压等级。单选题

A.10kV^

B.20kV^

C.1kV^

D.110kV

【答案】:C

【解析】在电力系统中,对于电压等级有明确的划分。高压通常是指1kV及以上的电压等级,本题四个选项中,A选项10kV、B选项20kV、D选项110kV都属于高压范畴,但题目问的是以上电压等级从哪个数值开始算高压,按照标准,是从1kV开始,所以答案选C。

4、多旋翼无人直升机通常有四旋翼、六旋翼和()等结构单选题

A.A、七旋翼^

B.B、八旋翼^

C.C、五旋翼^

D.D、螺旋旋翼

【答案】:B

【解析】多旋翼无人直升机常见的结构有四旋翼、六旋翼和八旋翼。七旋翼结构相对不常见,在多旋翼无人直升机的常见类型中较少提及;五旋翼同样不是普遍采用的结构形式;而螺旋旋翼并不是多旋翼无人直升机的一种标准结构分类表述。所以本题答案选B,多旋翼无人直升机通常有四旋翼、六旋翼和八旋翼等结构。

5、射频电磁场辐射抗扰度试验中,无人直升机任意部位与电波暗室壁的距离不小于()。单选题

A.A、0.5m^

B.B、1m^

C.C、1.5m^

D.D、2m

【答案】:B

【解析】在射频电磁场辐射抗扰度试验中,为保证试验结果的准确性和可靠性,避免电波暗室壁对无人直升机产生反射、干扰等影响,规定无人直升机任意部位与电波暗室壁的距离不小于1m,所以答案选B。

6、导线接头最容易发生故障的是()连接形式。单选题

A.铜一铜^

B.铜一铝^

C.铝一铝^

D.铜一铜和铝一铝

【答案】:B

【解析】本题答案选B,这是因为铜和铝的化学性质差异较大,当铜和铝直接连接时,在潮湿的空气中,铝会与空气中的氧气发生化学反应,形成一层氧化铝薄膜。同时,铜和铝在电解质溶液中会形成原电池,铝作为负极会发生电化学腐蚀,加速接头处的损坏。而且铜和铝的热膨胀系数不同,在电流通过产生热量以及环境温度变化时,两种金属的膨胀和收缩程度不一致,会导致接头处松动,接触电阻增大。接触电阻增大又会使接头处产生更多的热量,进一步加剧腐蚀和损坏,所以铜-铝连接形式的导线接头最容易发生故障。而铜-铜、铝-铝连接时,由于是同种金属,不存在因金属性质差异导致的电化学腐蚀等问题,相对来说发生故障的概率更低。

7、大、中型无人直升机巡检系统应配备()储运车辆。单选题

A.A、专用^

B.B、特定^

C.C、任意^

D.D、特制

【答案】:A

【解析】大、中型无人直升机巡检系统对储运环境有特定要求,需要满足其安全性、稳定性及设备保护等多方面需求。专用储运车辆是根据大、中型无人直升机巡检系统的特点和要求专门设计和配备的,能够为其提供适宜的储运条件,有效保护设备并确保运输过程中的安全。而特定通常强调的是具有某些特殊属性,但不一定是专门针对该系统设计的;任意表示没有限制,显然不符合大、中型无人直升机巡检系统对储运车辆的严格要求;特制侧重于有独特的制作工艺,但不一定能完全满足其储运的特定需求。所以大、中型无人直升机巡检系统应配备专用储运车辆,答案选A。

8、()向其管制空域内的民用无人驾驶航空器系统提供空中交通服务。单选题

A.A、民航局^

B.B、地区管理局^

C.C、空管单位^

D.D、管制单位

【答案】:C

【解析】在民用无人驾驶航空器系统相关管理中,空管单位的职责就是向其管制空域内的民用无人驾驶航空器系统提供空中交通服务。民航局主要负责整体的政策制定、行业监管等宏观层面的工作,并非直接向管制空域内的民用无人驾驶航空器系统提供

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