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（2025修订版）无人机应用基础考试题库

第一部分单选题(50题)

1、电力电缆的电容大，有利于提高电力系统的()。单选题

A.线路电压^

B.功率因数^

C.传输电流^

D.传输容量

【答案】：B

【解析】电力电缆的电容大，会产生容性无功功率。在电力系统中，感性负载会消耗大量的感性无功功率，导致功率因数降低。而电力电缆产生的容性无功功率可以对感性无功功率起到一定的补偿作用，使得系统的无功功率需求减少，进而提高功率因数。对于选项A，电力系统的线路电压主要由发电机的励磁、变压器的变比以及无功功率的平衡等因素决定，电缆电容大对线路电压的直接提升作用不明显。对于选项C，传输电流的大小主要取决于负载的大小和系统的电压等因素，电缆电容大并不直接等同于传输电流的提高。对于选项D，传输容量与线路的电压等级、导线的载流量等有关，电缆电容大不是提高传输容量的关键因素。所以答案选B。

2、顶杆及叉杆只能用于竖立（）以下的拔梢杆，不准用铁锹、桩柱等代用顶杆及叉杆。单选题

A.6m^

B.7m^

C.8m^

D.9m

【答案】：C

【解析】顶杆及叉杆在实际使用中有其适用范围和规范。在竖立电杆等工作场景中，顶杆及叉杆只能用于竖立8m以下的拔梢杆，这是为了确保操作的安全性和有效性。若使用超过这个高度限制的顶杆及叉杆，可能会因为承受力不足等问题而导致危险情况发生，同时也规定不准用铁锹、桩柱等代用顶杆及叉杆，因为这些替代物品不具备顶杆及叉杆的专业设计和性能，无法满足工作要求且存在较大安全隐患。所以答案选C。

3、在融合空域3，000米以下运行的小型无人机驾驶员，应至少持有单选题

A.航线运输执照^

B.仪表证^

C.商照^

D.私照

【答案】：D

【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员应至少持有私照。航线运输执照通常适用于从事定期航班等商业航线运输飞行的飞行员，对于小型无人机在该空域运行要求过高，A选项不符合；仪表证主要用于证明飞行员具备在仪表气象条件下飞行的能力，并非运行小型无人机的基础执照类型，B选项不合适；商照一般是用于商业飞行活动且有较高的资质要求，对于在融合空域3000米以下运行小型无人机来说不是必须的最低执照，C选项也不正确。所以应选择私照，答案是D。

4、振动试验检测中，要求机载测控通信设备在使用过程中应承受无人机的振动环境。通常无人直升机振动频率为()单选题

A.20Hz～500Hz^

B.20Hz～2000Hz^

C.5Hz～500Hz^

D.5Hz～200Hz

【答案】：C

【解析】在振动试验检测里，对于机载测控通信设备，需满足其在使用过程中能承受无人机振动环境这一要求。不同类型的无人机振动频率范围有所不同，就无人直升机而言，其振动频率通常是5Hz～500Hz，所以本题应选C。

5、长度大于()的配电室应设两个出口，并宜布置在配电室的两端。单选题

A.5m^

B.6m^

C.7m^

D.8m

【答案】：C

【解析】为了满足配电室安全疏散等需求，相关标准规定长度大于7m的配电室应设两个出口，并宜布置在配电室的两端。所以答案选C。

6、按适用()，无人直升机系统分为普通型、高温型、低温型、极低温型和特殊型。单选题

A.A、环境温度^

B.B、空气温度^

C.C、平均温度^

D.D、地面温度

【答案】：A

【解析】无人直升机系统在不同环境温度下，其性能、设备运行状况等会受到显著影响。普通型适用于常规环境温度；高温型是为了在高温环境中正常运行而设计，高温可能会影响电子设备的散热、电池性能等；低温型和极低温型则是针对寒冷环境，低温会使润滑油变稠、电池活性降低等，需要特殊的设计来适应；特殊型是为了适应一些特殊环境温度情况。而空气温度、平均温度、地面温度都不能全面准确地反映无人直升机系统适用的整体环境条件，所以按适用环境温度，无人直升机系统分为普通型、高温型、低温型、极低温型和特殊型，答案选A。

7、红外成像效果检测中，在满足测温准确度的情况下红外热像仪连续稳定工作时间应不小于()小时。单选题

A.1^

B.2^

C.4^

D.8

【答案】：B

【解析】在红外成像效果检测里，对于红外热像仪有着工作稳定性的要求，需要其在满足测温准确度的状况下能连续稳定工作。经研究和实际应用确定，该连续稳定工作时间应不小于2小时，所以答案选B。

8、对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将（），阻力将（）。单选题

A.增大、减小^

B.增大、增大^

C.减小、增大^

D.减小、减小

【答案】：B

【解析】襟翼是安装在机翼后缘内侧的翼面，是飞机重要的增升装置。当带襟翼无人机放下襟翼时，襟翼向下偏转，会使机翼的弯度增大，从而增大机翼上下表面的压强差，升力系数增大，进而使