（新版）无人机应用基础考试题库附参考答案详解（突破训练）.docxVIP

（新版）无人机应用基础考试题库

第一部分单选题(50题)

1、大雾环境下，绝缘子表面的脏污物质被水分充分潮湿后及易发生()。单选题

A.污闪^

B.冰闪^

C.短路^

D.掉落

【答案】：A

【解析】在大雾环境中，绝缘子表面的脏污物质会被水分充分湿润。污闪是指电气设备绝缘表面附着的污秽物在潮湿条件下，其表面电导率增加、绝缘性能下降，在电场作用下发生的强烈放电现象。当绝缘子表面脏污被水分充分湿润后，很容易满足污闪发生的条件，从而引发污闪。冰闪通常是在绝缘子表面覆冰的情况下发生，题干描述的是大雾环境，并非覆冰情况，所以不会出现冰闪。短路是指电路中不同电位的导电部分之间直接金属性连接，主要与电路连接和电气设备故障有关，和绝缘子表面脏污被大雾水分湿润没有直接关联。掉落一般是由于安装不牢固、外力破坏等原因导致，与大雾环境下绝缘子表面脏污物质被湿润的情况无关。综上所述，答案是A选项。

2、低压不停电的接线或拆线作业应逐相完成，并恢复该相（）后，方可进行下一步的作业。单选题

A.供电^

B.负荷^

C.绝缘^

D.接地

【答案】：C

【解析】在低压不停电的接线或拆线作业中，逐相完成操作后恢复该相绝缘是非常重要的。恢复供电可能会导致错误通电引发危险，A选项错误；恢复负荷的说法不准确，且在未确保绝缘等安全措施前就恢复负荷存在安全隐患，B选项错误；接地一般用于特定的安全保护操作，在此处不是逐相操作后紧接着要做的步骤，D选项错误；而恢复绝缘可以防止作业人员触电以及避免相与相之间、相对地之间的短路等情况，保障后续作业的安全，所以应选择恢复该相绝缘后再进行下一步作业，答案是C。

3、视距内飞行，无人机处于驾驶员或观测员目视视距内半径()m相对高度低于()m的区域单选题

A.500m，120m^

B.500m，150m^

C.450m，150m^

D.450m，120m

【答案】：A

【解析】在视距内飞行的规定中，无人机处于驾驶员或观测员目视视距内半径为500m，且相对高度低于120m的区域，所以答案选A。

4、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统工作温度范围为()单选题

A.-10℃~+55℃^

B.-10℃~+65℃^

C.-15℃~+55℃^

D.-15℃~+65℃

【答案】：A

【解析】《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》明确规定多旋翼无人机巡检系统的工作温度范围是-10℃~+55℃，所以正确答案是A选项。

5、生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告本单位()。单选题

A.负责人^

B.保安^

C.技术部^

D.人事部

【答案】：A

【解析】根据《中华人民共和国安全生产法》规定，生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人。因为负责人对本单位的全面工作负责，能够及时组织救援、采取措施防止事故扩大以及向上级主管部门报告等重要工作。而保安主要负责安全保卫方面的日常工作，技术部侧重于技术相关事务，人事部主要负责人员管理等工作，他们都不具备全面处理生产安全事故的职责和权限。所以答案选A。

6、在流体动力学中，失速是指翼型气动攻角增加到一定程度时，翼型所产生的()的一种状态。单选题

A.A、升力突然减小^

B.B、升力突然增大^

C.C、风力过大^

D.D、阻力小

【答案】：A

【解析】在流体动力学中，当翼型的气动攻角增加到一定程度时，翼型附近的气流流动会发生变化，原本平滑的气流开始分离，形成较大的紊流区域。这一变化会使得翼型上下表面的压力差减小，而升力正是由翼型上下表面的压力差产生的，压力差减小导致升力突然减小，这种状态就被称为失速。选项B升力突然增大不符合失速时的实际情况；选项C风力过大并非失速的本质表现；选项D阻力小与失速时实际情况相反，失速时通常阻力会增大。所以答案选A。

7、无人机驾驶员进行起飞前控制站检查内容不必包括（）。单选题

A.控制站软件检查^

B.控制站操作系统检查^

C.预规划航线及航点检查^

D.控制站电源检查

【答案】：B

【解析】本题主要考查无人机驾驶员起飞前控制站检查的内容。-**选项A：控制站软件检查**控制站软件是控制无人机飞行的重要工具，其功能的正常与否直接影响到无人机的飞行控制。在起飞前对控制站软件进行检查，能够确保软件各项功能正常，避免因软件故障导致无人机飞行异常，所以控制站软件检查是起飞前控制站检查的必要内容。-**选项B：控制站操作系统检查**控制站操作系统通常是相对稳定的系统，其出现故障的概率较低，并且在日常使用和维护中已进行了较为成熟的管理。同时，对于无人机起飞前的检查，重点在于直接与无人机飞行控制相关的部分，而操作系