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（新版）无人机知识竞赛考试题库
第一部分单选题(50题)
1、起飞和降落时，现场所有人员应与无人机巡检系统始终保持足够的安全距离，作业人员不得位于起飞和降落航线()。单选题
A.A、前^
B.B、后^
C.C、上^
D.D、下
【答案】：D
【解析】在无人机起飞和降落时，出于安全考虑，现场所有人员需与无人机巡检系统保持足够安全距离。而作业人员不能位于起飞和降落航线下方，因为无人机在起飞和降落过程中，如果出现意外情况，比如失去动力等，会垂直向下坠落，若作业人员位于航线下方，就会面临被坠落无人机砸伤的巨大风险，所以答案选D。
2、()是由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在飞行期间适时操纵无人机的人单选题
A.无人机系统驾驶员^
B.无人机系统的机长^
C.无人机观测员^
D.运营人
【答案】：A
【解析】无人机系统驾驶员是由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在飞行期间适时操纵无人机的人。而无人机系统的机长主要是对整个飞行任务负最终责任，但不一定在飞行期间适时操纵无人机；无人机观测员主要负责观察飞行环境、协助驾驶员保障飞行安全，不负责适时操纵无人机；运营人通常是组织、管理无人机运行的一方，并非直接操纵无人机的人。所以答案选A。
3、有可能危及行人或行车安全的杆塔拉线上应套上涂成红白相间的保护管作为警告标志，管长度沿拉线不小于（）m单选题
A.2.3m^
B.2.5m^
C.2.8m^
D.3.0m
【答案】：D
【解析】为了对有可能危及行人或行车安全的杆塔拉线起到明显的警告作用，按照相关规定或安全标准，需要在其上套上涂成红白相间的保护管，且该保护管长度沿拉线不小于3.0m，所以应选D选项。
4、《中华人民共和国电力法》：任何单位和个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可能危及()安全的建筑物、构筑物。单选题
A.水利设施^
B.电力设施^
C.交通设施^
D.以上均不正确
【答案】：B
【解析】本题考查《中华人民共和国电力法》的相关规定。在依法划定的电力设施保护区内，修建建筑物、构筑物时存在可能危害某些设施安全的风险。题目强调的是在电力设施保护区内，从常理和相关法律针对性来看，主要防范的是对电力设施可能造成的危及情况。选项A水利设施，其与电力设施保护区并无直接关联，在该区域内修建建筑物主要不是危及水利设施安全；选项C交通设施同样与电力设施保护区没有直接的必然联系，在电力设施保护区内修建建筑一般不会主要危及交通设施。而《中华人民共和国电力法》明确规定，任何单位和个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可能危及电力设施安全的建筑物、构筑物，所以答案选B。
5、每一条缺陷都需要根据公司《设备缺陷定级标准》进行认真()，正确定级。单选题
A.按期巡视^
B.分析比对^
C.评分^
D.定期检查
【答案】：B
【解析】本题是关于设备缺陷定级流程的描述。要正确给每一条缺陷定级，需要依据公司《设备缺陷定级标准》来进行相应操作。选项A“按期巡视”，主要强调的是对设备进行定期的巡查，查看设备是否存在缺陷等情况，但这并不能直接依据标准对缺陷进行定级，只是发现缺陷的一个环节，所以A选项不符合要求。选项B“分析比对”，通过将每条缺陷的具体情况与《设备缺陷定级标准》进行分析比对，能够找出缺陷与标准中各级别定义的匹配度，从而正确地为缺陷定级，这是符合实际操作流程和逻辑的，所以B选项正确。选项C“评分”，题干中未提及以评分的方式来依据标准进行缺陷定级，评分并不能直接体现出与标准的对应和定级的依据，所以C选项不合适。选项D“定期检查”，和“按期巡视”类似，只是对设备进行周期性的查看，重点在于检查设备状态，而不是依据标准为缺陷定级，所以D选项也不正确。综上所述，答案选B。
6、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，在雨、雪、风沙天气条件时，应采取必要的遮蔽措施后方可进行；雷电天气不得进行()操作。单选题
A.A、起飞和降落^
B.B、加油和放油^
C.C、起飞和巡线^
D.D、降落和放油
【答案】：B
【解析】在架空输电线路无人直升机巡检作业中，雨、雪、风沙天气采取必要遮蔽措施后可开展相应操作，但雷电天气具有较大危险性。起飞和降落操作虽然在雷电天气也有危险，但题干问的是特定操作；起飞和巡线操作在雷电天气肯定不合适，但并非本题答案；降落和放油操作其中放油不是雷电天气下的关键限制操作。而加油和放油操作在雷电天气进行非常危险，雷电可能引发燃油爆炸等严重后果，所以雷电天气不得进行加油和放油操作，答案选B。
7、可通过无线网络下载、更新地图。在地图上可设置()和航线，在飞行过程中实时显示飞行航向和航迹。单选题
A.A、定位坐标^
B.B、位置点^
C.C、信息点^
D.D、航点信息
【答案
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