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（新版）无人机理论知识考核题库

第一部分单选题(50题)

1、根据（）和上级规定，制定公司防误装置的有关管理制度。单选题

A.政府^

B.公司^

C.行业^

D.部门

【答案】：C

【解析】制定公司防误装置的有关管理制度时，需要依据行业情况以及上级规定。政府规定一般是宏观层面且具有普遍适用性，并非直接针对公司防误装置管理制定具体制度；公司更多是制度的执行和制定的主体，但自身规定不能作为主要依据来制定相关管理制度；部门的规定范围较窄，不够全面和权威。而行业规定是基于整个行业的特点和要求形成的，对于公司制定防误装置管理制度有重要的指导意义，所以应根据行业和上级规定来制定，答案选C。

2、高海拔地区，无人机不能飞，应采取()措施单选题

A.减重^

B.增大电池容量^

C.增加桨长度^

D.增加电机直径

【答案】：A

【解析】在高海拔地区，空气密度较小，无人机飞行时获得的升力会降低。减重可以使无人机需要克服的重力减小，在空气密度低升力不足的情况下，更有利于无人机飞行。而增大电池容量只能增加续航时间，对提升升力没有帮助；增加桨长度可能会使无人机的稳定性受到影响且不一定能有效提升升力；增加电机直径也不能直接解决高海拔地区升力不足的问题。所以应采取减重措施，答案选A。

3、无人直升机飞行状态稳定后，适时由()模式切换为全自主飞行模式，观察无人直升机飞行状态。单选题

A.A、控制飞行^

B.B、手动飞行^

C.C、增稳飞行^

D.D、自主飞行

【答案】：B

【解析】在无人直升机的操作过程中，当飞行状态稳定后进行模式切换。手动飞行模式是需要操作人员进行较多干预和控制的模式，在飞行状态稳定后可以适时将其切换为全自主飞行模式，让直升机依据预设程序和系统自动完成飞行任务。而控制飞行并非标准的无人直升机飞行模式表述；增稳飞行模式主要是增强飞行的稳定性，但它通常不是在状态稳定后向全自主飞行模式切换的前序模式；自主飞行模式与全自主飞行模式概念相近，不存在从该模式再切换到全自主飞行模式的情况。所以答案选B。

4、任务规划的主要目标是依据地形信息和执行任务环境条件信息，综合考虑无人机的性能、到达时间、耗能、威胁以及飞行区域等约束条件，为无人机规划出一条或多条自（）的（），保证无人机高效、圆满地完成飞行任务，并安全返回基地。单选题

A.起点到终点，最短路径^

B.起飞点到着陆点，最佳路径^

C.起飞点到着陆点，最短路径^

D.出发点到目标点，最优或次优航迹

【答案】：D

【解析】任务规划需要综合考虑多方面约束条件，目的是保证无人机高效、圆满完成飞行任务并安全返回基地，并非单纯追求最短路径，所以A选项“最短路径”和C选项“最短路径”不符合要求；“起飞点到着陆点”表述相对局限，不能全面体现任务中无人机从起始到目标的飞行过程，而“出发点到目标点”能更准确涵盖各种任务场景中的起始和结束位置；同时任务规划要在综合考量各种因素后得出最佳方案，可能是最优航迹也可能根据实际情况是次优航迹，“最优或次优航迹”的表述更准确全面，所以答案选D。

5、钢芯铝绞线的代号表示为()。单选题

A.LGJ^

B.GJ^

C.LGJQ^

D.LGJJ

【答案】：A

【解析】在电力线路中，不同类型的导线有不同的代号表示。LGJ表示钢芯铝绞线，它是由铝线和钢线绞合而成，钢芯主要起增加导线强度的作用，铝线则用于导电。GJ通常表示钢绞线，主要由钢线绞合而成，一般用于承受拉力。LGJQ表示轻型钢芯铝绞线，其铝和钢的比例与普通钢芯铝绞线不同，适用于一些特定的线路环境。LGJJ表示加强型钢芯铝绞线，相比普通钢芯铝绞线有更强的机械性能。所以本题中钢芯铝绞线的代号表示为LGJ，答案选A。

6、巡检作业前()工作日，工作负责人应向调度、安监部门履行报备手续。单选题

A.A、1个^

B.B、3个^

C.C、5个^

D.D、7个

【答案】：B

【解析】该题正确答案为B选项。在巡检作业前需提前一定时间向调度、安监部门履行报备手续，目的是让相关部门提前知晓作业安排并做好相应协调与监管准备，3个工作日的时间安排较为合理，既给予相关部门足够时间进行统筹安排，也不会因时间过长导致安排的不确定性增加。而1个工作日时间过于紧张，相关部门可能来不及做好充分准备；5个或7个工作日相对时间过长，可能会增加信息变化以及安排调整的可能性，不利于作业的高效有序开展，所以选3个工作日。

7、无人机主动反馈系统是指运营人主动将航空器的运行信息发送给()。单选题

A.A、监视系统^

B.B、控制系统^

C.C、操作系统^

D.D、分析系统

【答案】：A

【解析】无人机主动反馈系统是运营人主动将航空器运行信息进行发送的系统，其发送对象是监视系统。监视系统的功能就是对无