原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
高速动车组液压互联减振器的设计与动力学性能研究
目录
内容描述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
1.1.1高速列车发展现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
1.1.2车辆振动问题分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
1.1.3液压互联减振器研究价值．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
1.2.1液压减振技术研究进展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
1.2.2互联减振器研究动态．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
1.2.3高速列车减振技术研究综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
1.3研究目标与内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
1.3.1研究目标明确．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17
1.3.2主要研究内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
1.4研究方法与技术路线．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
1.4.1研究方法选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21
1.4.2技术路线设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
液压互联减振器理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23
2.1液压减振器工作原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26
2.1.1液压能量转换机制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
2.1.2液压控制阀特性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
2.2互联减振器控制策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29
2.2.1互联控制原理阐述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30
2.2.2智能控制方法应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32
2.3高速列车振动特性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33
2.3.1车辆振动来源识别．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34
2.3.2车辆振动传递路径分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35
2.3.3车辆振动响应特性研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36
高速动车组液压互联减振器设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38
3.1液压互联减振器总体结构设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39
3.1.1减振器结构方案选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41
3.1.2关键部件设计参数确定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42
3.2液压系统设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43
3.2.1液压缸设计计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45
3.2.2液压控制阀选型与设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46
3.2.3液压管路设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．48
3.3互联控制单元设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．50
3.3.1传感器布置与选型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．51
3.3.2控制单元硬件结构设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53
3.3.3控制算法设计与实现．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
文档评论（0）