（新版）特巡警无人机竞赛理论知识考试题库及答案详解（夺冠）.docxVIP

（新版）特巡警无人机竞赛理论知识考试题库

第一部分单选题(50题)

1、多旋翼无人机巡检系统飞行器最大载荷重量应不小于()单选题

A.05kg^

B.1kg^

C.2kg^

D.3kg

【答案】：D

【解析】多旋翼无人机巡检系统飞行器需要搭载一定的设备来完成巡检任务，如高清摄像机、传感器等。这些设备有一定的重量，为了保证飞行器能够稳定地携带相关设备进行正常巡检工作，对其最大载荷重量有一定要求。在本题的选项中，0.5kg的载荷重量过低，难以满足搭载常用巡检设备的需求；1kg和2kg虽然比0.5kg有所提高，但在很多情况下还是可能无法满足全面的巡检设备搭载要求。而3kg相对更能适应搭载多种必要巡检设备的要求，所以多旋翼无人机巡检系统飞行器最大载荷重量应不小于3kg，答案选D。

2、氧化锌避雷器的结构形式()。单选题

A.有带并联间隙；^

B.无带并联间隙；^

C.无带串联间隙^

D.有带串联间隙

【答案】：A

【解析】氧化锌避雷器的结构形式有带并联间隙和不带并联间隙两种类型，题目是单选题且答案为A，说明氧化锌避雷器存在带并联间隙这种结构形式。而选项B表述不准确，如果选B意味着没有带并联间隙的结构形式，这与实际情况不符；选项C和D中提到的串联间隙，并非氧化锌避雷器典型的以串联间隙来区分的结构形式，所以本题选A。

3、超近程无人机活动半径在（）单选题

A.15km以内^

B.15~50km^

C.50~200km^

D.200-800km

【答案】：A

【解析】超近程无人机是按照其活动半径等特征进行分类的一种无人机类型。在无人机的分类体系中，活动半径在15km以内的被定义为超近程无人机，所以答案选A；选项B中15-50km的活动半径通常对应的是近程无人机；选项C里50-200km活动半径的一般属于短程无人机；选项D的200-800km活动半径对应的是中程无人机。

4、对于水平架设的线路来说，导线相邻两个悬挂点(导线固定点)间的水平连线与导线最低点的垂直距离，称为()。单选题

A.档距^

B.呼称高^

C.根开^

D.弧垂或驰度

【答案】：D

【解析】档距是指两相邻杆塔导线悬挂点间的水平距离，并非导线相邻两个悬挂点间的水平连线与导线最低点的垂直距离，所以A选项错误。呼称高是指杆塔最下层导线悬挂点至地面的垂直距离，不符合题目所描述的概念，故B选项错误。根开是指两基础主柱根部之间的水平距离，与题目中描述的内容无关，C选项错误。而弧垂或驰度就是对于水平架设的线路，导线相邻两个悬挂点间的水平连线与导线最低点的垂直距离，因此正确答案是D。

5、多旋翼无人机作业时应按照()进行管理单选题

A.微型无人机^

B.小型无人机^

C.中型无人机^

D.轻型无人机

【答案】：A

【解析】多旋翼无人机作业时通常按照微型无人机进行管理。微型无人机体积小、重量轻、操作相对简单，其飞行活动对环境和安全的影响较小，在管理上一般归类为微型无人机进行相应的规范和管理，所以答案选A。

6、是在无人机执行任务前，由地面控制站制定的，主要是综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等因素进行规划，其特点是约束和飞行环境给定，规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求（）飞行航迹单选题

A.实时规划，航程最短^

B.预先规划，全局最优^

C.航迹规划，航时最短^

D.预先规划，航时最短

【答案】：B

【解析】题目描述表明是在无人机执行任务前由地面控制站制定规划，这符合“预先规划”的特点，可排除A选项的“实时规划”和C选项“航迹规划”（该表述不准确且未突出预先规划这一关键时间点）。接着看规划目的，题干提到是综合各种因素进行规划且约束和飞行环境给定，在这种情况下规划的主要目的通常是找到全局最优的飞行航迹，而“航时最短”只是全局最优中的一个方面，“全局最优”能更全面地涵盖综合考虑任务要求、地理环境和无人机任务载荷等多因素的规划目标，所以应选B选项。

7、中程无人机活动半径一般在()，近程无人机的活动半径可达()。单选题

A.A、100-300km、100km^

B.B、120-330km、110km^

C.C、140-350km、120km^

D.D、160-380km、150km

【答案】：A

【解析】中程无人机的活动半径一般在100-300km，近程无人机的活动半径可达100km，所以答案选A。

8、巡检作业现场作业人员均应穿戴()服装。单选题

A.A、长袖棉质^

B.B、工作^

C.C、防晒^

D.D、防风

【答案】：A

【解析】巡检作业现场作业人员均应穿戴长袖棉质服装，这是因为棉质服装具有较好的透气性，长袖设计可以在一定程度上保护作业人员皮肤避免被刮伤、晒伤等。而工作服装概念太宽泛