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（新版）特巡警无人机竞赛理论知识考试题库
第一部分单选题(50题)
1、负荷开关的主要作用是()。单选题
A.切断有载电路^
B.切断短路电流^
C.切断过负荷电流^
D.切断额定负荷电流
【答案】：D
【解析】负荷开关是一种能在正常情况下切断和接通负荷电流，但不能切断短路电流的开关电器。它的主要作用是切断额定负荷电流。选项A，切断有载电路通常用断路器等设备，负荷开关不能很好地实现此功能；选项B，切断短路电流需要短路分断能力很强的设备，负荷开关不具备这样的能力；选项C，切断过负荷电流一般由熔断器等保护装置来配合实现，而不是负荷开关的主要功能。所以本题答案选D。
2、《中华人民共和国电力法》：国家提倡电力()与电网、电网与电网并网运行。单选题
A.生产企业^
B.用户^
C.建设单位^
D.以上均不正确
【答案】：A
【解析】《中华人民共和国电力法》规定国家提倡电力生产企业与电网、电网与电网并网运行。电力生产企业是电力的源头供应方，其与电网、电网与电网之间并网运行，有利于电力资源的优化配置和高效输送，保障电力供应的稳定性和可靠性。而用户主要是电力的使用方，建设单位侧重于电力设施等的建设，并非并网运行所涉及的主体。所以答案选A。
3、在工作地点或检修的电气设备应设置（）标示牌。单选题
A.“止步，高压危险!”^
B.“禁止攀登，高压危险!”^
C.“在此工作!”^
D.“从此进出!”
【答案】：C
【解析】题目问在工作地点或检修的电气设备应设置的标示牌。“在此工作！”标示牌的用途就是明确工作地点，提醒作业人员在此处开展工作，所以在工作地点或检修的电气设备应设置该标示牌。“止步，高压危险！”一般设置在禁止或限制人员进入的高压区域周边；“禁止攀登，高压危险！”通常设置在禁止攀登的高压设备上；“从此进出！”一般设置在允许人员进出的通道处。因此答案选C。
4、搁置或停运六个月以上的变压器，投运前应做()试验。单选题
A.绝缘电阻^
B.绝缘电阻和绝缘油耐压^
C.绝缘油耐压^
D.绝缘油色谱
【答案】：B
【解析】搁置或停运六个月以上的变压器，其绝缘性能可能会受到环境等因素的影响而发生变化。绝缘电阻试验可以检测变压器绕组的绝缘状况，判断是否存在受潮、绝缘老化等问题。而绝缘油在变压器中起到绝缘、散热和灭弧等重要作用，长时间搁置或停运后，绝缘油的性能也可能发生改变，进行绝缘油耐压试验可以检测绝缘油的绝缘强度是否符合要求。只有同时进行绝缘电阻和绝缘油耐压试验，才能较为全面地评估变压器投运前的绝缘状态，以确保变压器能够安全可靠地投入运行。所以答案选B。
5、严禁用断、接空载线路的方法使()解列或并列。单选题
A.一电源^
B.两电源^
C.三电源^
D.四电源
【答案】：B
【解析】严禁用断、接空载线路的方法使两电源解列或并列。因为断、接空载线路时会产生操作过电压等情况，若使用此方法来使两电源解列或并列，可能会导致系统运行不稳定、设备损坏等严重后果。而相比于一电源，两电源的解列和并列操作更为复杂和关键，需要更严谨的操作方式；三电源和四电源的情况通常也是在更复杂的系统调度和控制下进行操作，一般也不会采用断、接空载线路的简单方法，所以答案选两电源。
6、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，地面站软件性能试验中设置时，应采取()指向航向方向的方式，且保证平均飞行速度为()。单选题
A.A、机头方向，6m/s-12m/s^
B.B、机尾方向，5m/s-10m/s^
C.C、机头方向，5m/s-10m/s^
D.D、机尾方向，6m/s-12m/s
【答案】：C
【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检系统》的地面站软件性能试验设置时，正确的方式是采取机头方向指向航向方向，并且平均飞行速度需保证在5m/s-10m/s，所以答案选C。
7、多旋翼无人机输电走廊巡检飞行速度宜保持在()m/s。单选题
A.2-4^
B.3-6^
C.4-8^
D.5-10
【答案】：C
【解析】多旋翼无人机在输电走廊巡检时，飞行速度的选择需要综合考虑诸多因素，既要保证巡检效率，又要确保能够清晰准确地获取输电线路的相关信息。飞行速度过快，可能会导致无法全面细致地检查输电线路的状况，遗漏一些潜在的安全隐患；速度过慢则会降低巡检效率，浪费时间和资源。经过大量实践和研究，4-8m/s这个速度范围是比较适宜的。在这个速度区间内，无人机既能较为高效地完成巡检任务，又有足够的时间和条件对输电线路进行详细的观察和数据采集，所以答案选C。
8、()采用突然剪断导、地线的做法松线。单选题
A.可以^
B.必须^
C.严禁^
D.应当
【答案】：C
【解析】突然剪断导、地线进行松线是非常危险的操作，可能会引
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