第二章人的行为表现和局限性南通航运课件.ppt

视力和飞机维修工作南通航运职业技术学院2.2听觉人耳的基本功能人耳要完成两个十分不同的功能。它通过接收空气中的振动来探测声音，其次，它负责平衡和感受加速度。在这两方面中，听觉与维修人员的关系更大，因此有必要对人耳如何工作有个基本了解。听觉的形成：接收来自空气的振动并把这些信号转变成大脑能够识别为声音的神经脉冲。南通航运职业技术学院听觉南通航运职业技术学院构造：外耳：耳廓收集声波通过耳道到达耳鼓。声波使耳鼓振动。中耳：把来自耳鼓的振动经过三块小骨传到内耳。内耳：内耳充满液体，内有一隔膜（基部隔膜），用以感知液体的运动。它们检测到的任何振动都会转变成神经脉冲，经过听觉神经传递到大脑。南通航运职业技术学院人耳的能力和限制人耳的能力和能被听到的声音的范围有关——既和音调(频率)有关也和音量有关。年轻人能听到的典型的频率范围是在每秒20～20000次（或赫兹），最大灵敏度在约3000赫兹处。南通航运职业技术学院表２－２各种声音的强度水平

活动近似的强度水平（分贝）树叶的沙沙声/耳语202米远交谈501米远打字6515米远中速行驶的轿车7015米远中速行驶卡车752米远动力割草机90300米远螺旋桨飞机100300米远喷气式飞机110站在靠近螺旋桨飞机处120感觉痛苦的临界值140立即导致听力损害150南通航运职业技术学院噪声对人的表现的影响令人烦躁（例如突然的声响，持续的大声等）；干扰在工作场所人际间的口头交流；由于听不清告警信号或信息而造成事故；容易疲劳并影响精力集中；听觉损伤（暂时性或永久性）。南通航运职业技术学院听觉损伤和听觉防护长期处于高等级噪声中可能会永久性的损伤耳蜗中的发丝状细胞，从而导致不可恢复的听觉损伤。通常认为超过8小时的85dB噪音可能潜在地损害内耳。当噪音水平超过115dB时，即使是短时的，也应当佩戴防护耳罩。使用耳塞可以降低（削弱）20dB的噪音水平，使用防护耳罩则可达40dB。尽管使用防护用品会干扰口头交流，但还是应当使用防护措施。在噪音超过115dB时，不论持续多长时间，都应使用听觉防护。南通航运职业技术学院老年性耳聋随着年龄增大听觉自然要衰退，这就是所谓的老年性耳聋。首先影响到听高声调声音的能力，这种情况从30岁以后就会逐渐出现。噪音诱导会使听力损失加剧，也会使这种自然衰退明显的加快出现。南通航运职业技术学院2.3信息处理信息处理模型信息处理可以用一个模型来表达。它捕获了信息处理过程的主要因素，从经过感官接收信息到类似决策和行动的输出，如图：南通航运职业技术学院嗅觉听觉视觉感觉味觉感官接受和存储器记忆装置理解决策制定短期记忆长期记忆习惯动作行动反馈南通航运职业技术学院信息处理模型感官和感觉存储器物理刺激是由感官（眼睛、耳等）来接受并在感觉存储器中存储短暂的时间。目视信息可以在图像存储器中存储约半秒钟，而声音则可以在声音存储器中存储稍长时间（2秒）。这样就能使我们把一个句子记成句子而不仅仅是没有联系的一串孤立的文字，或把一个有情节的影像记成如电影一样而不是一系列杂乱的图像。南通航运职业技术学院注意力和理解注意力可以被认为是对感觉或思想活动的全神贯注。注意力的形式：选择注意力：出现在当一个人监控几个输入的信息来源时，对其中一个或更多的显得比较重要的信息来源给予更大的注意。分散注意力：同时做几件事情，一件事会受另一件事的影响集中注意力：是一种把注意力集中到一件事上并避免分心的能力。持续注意力：是指一种能在长时间内，通常是在一件任务上，保持注意力并保持警觉的能力。南通航运职业技术学院信息处理的正常途径信息接受和选择（注意力）；分散注意力；（转台）选择注意力；（选台）集中注意力；（足球）持续注意力。（吃饭）南通航运职业技术学院注意力是受清醒程度、个人兴趣和精神压力等因素影响的。理解：是对感觉器官感受的信息的组织和解释，抛弃不相关的信息，以使这些保留的信息可被接受。理解是一个复杂过程，它需要现有的知识和经验来判断需要保留什么和需要抛弃什么，以及如何把信息处理成可接受的信息。理解可以定义成把感觉处理成对事物的有用的精神表现。通过对信息的处理，人们会做出相应的反应，例如表情、音调、手势、幻想等。南通航运职业技术学