第二章继电集中联锁施工设计初步设计文件经鉴定审批后设计部门.pptVIP

第二章继电集中联锁施工设计初步设计文件经鉴定、审批后，设计部门便可进行施工设计了。施工设计的任务是为施工单位提供施工用的详细图纸。不同工程的施工设计文件具体内容是不同的。6502继电集中联锁的施工设计文件包括下列内容：(一)说明书(对施工设计中认为有必要说明的问题作技术交底)(二)图表1．车站信号设备平面布置图；2．联锁表；3．控制台盘面及其他控制设备盘面图；4．电缆径路图；铁路信号设计与施工5．楼内设备布置示意图；6．组合连接图；7．组合排列表；8．站内电码化设备布置图；9．电路图；10．配线表；11．主要工程数量；12．设备、材料表。本章介绍施工设计文件中主要图表的设计方法。其中联锁表在《铁路信号基础》中做了讲述，而车站信号设备平面布置图、电缆径路图在第一章中已做了介绍。第二章继电集中联锁施工设计电气集中车站采用单元控制台，单元控制台可分成若干标准分段，每一分段均可由各种标准单元块拼装而成，其外形结构如图。第一节控制台盘面布置图设计第二章继电集中联锁施工设计一、控制台单元类型目前，我国的单元控制台由沈阳信号厂(SX)和西安信号厂(XX)生产。目前普遍使用表示灯为LED面发光器、按钮为新型密封按钮的控制台，使用寿命满足15年无维修。沈阳信号厂生产的控制台型号为TD4型，它分A～F六个系列。A、C、E用于微机一组匣电气集中，已不使用，B、D、F用于6502电气集中。二、设计原则举例站场选用TD5型单元的控制台。1．为了使车站有关工作人员在操纵控制台的同时，及时嘹望现场的情况，应将控制台置于工作人员和站场之间，并规定模拟站场的控制台盘面图的上下行咽喉与室外站场的上下行咽喉的位置一致。第二章继电集中联锁施工设计第一节控制台盘面布置图设计2．单元控制台横向尺寸较大时，为便于工作人员观看盘面，把两边作成折角，将控制台分成三段。3．为了便于操作，盘面的下部留一行空位，不排列带有按钮或表示灯的单元。4．不排列跨越折角的双动道岔单元。5．折角处的两列，应避免排列带有按钮的单元，因为折角处空间小，方位不正，不便于操作，也不便于施工和维修。6．轨道区段光带应该完整清晰。第二章继电集中联锁施工设计第一节控制台盘面布置图设计三、单元类型图的选择依照车站信号平面布置图设计控制台盘面布置图时，可先在车站信号平面布置图上标出应设置的进路按钮，包括列车按钮和调车按钮，尤其不应漏标为排列变通进路而设置的变通按钮以及在未设信号机处为排列进路而设置的列车、调车终端按钮。绘制盘面图，一般从左端开始。第二章继电集中联锁施工设计第一节控制台盘面布置图设计