(新版)AOPA无人机理论考试题库【巩固】附答案详解.docxVIP

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(新版)AOPA无人机理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,电池循环寿命试验中每次充放电之间应隔()。单选题

A.A、0.5h~1h^

B.B、1h~1.5h^

C.C、1h~2h^

D.D、1.5h~2h

【答案】:A

【解析】本题依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定,考查电池循环寿命试验中每次充放电之间的间隔时间。选项A“0.5h~1h”符合该规定中对于每次充放电间隔时间的要求,而选项B“1h~1.5h”、选项C“1h~2h”和选项D“1.5h~2h”均不符合规定,所以答案选A。

2、配电运行工作应开展设备运维策略及管控机制建设,开展配电线路及设备状态评价和重要性评估,逐步实现配电设备()管理。单选题

A.计划性^

B.周期性^

C.差异化^

D.常态化

【答案】:C

【解析】配电运行工作中,不同的配电线路及设备在状态和重要性方面存在差异。开展设备运维策略及管控机制建设,进行状态评价和重要性评估,其目的就是为了根据这些差异,对不同的配电设备采取不同的管理方式。计划性管理侧重于按照预先制定的计划进行设备管理,未突出设备状态和重要性的不同;周期性管理强调按照固定周期对设备进行管理,同样没有考虑到设备之间的差异;常态化管理主要侧重于管理的常规性和持续性,也未针对设备的不同特性进行管理。而差异化管理能够结合设备的实际状态和重要性评估结果,为不同设备制定合适的管理策略,从而逐步实现配电设备的精准管理。所以答案选C。

3、按适用(),无人直升机系统分为普通型、高温型、低温型、极低温型和特殊型。单选题

A.A、环境温度^

B.B、空气温度^

C.C、平均温度^

D.D、地面温度

【答案】:A

【解析】无人直升机系统在不同环境温度下,其性能、设备运行状况等会受到显著影响。普通型适用于常规环境温度;高温型是为了在高温环境中正常运行而设计,高温可能会影响电子设备的散热、电池性能等;低温型和极低温型则是针对寒冷环境,低温会使润滑油变稠、电池活性降低等,需要特殊的设计来适应;特殊型是为了适应一些特殊环境温度情况。而空气温度、平均温度、地面温度都不能全面准确地反映无人直升机系统适用的整体环境条件,所以按适用环境温度,无人直升机系统分为普通型、高温型、低温型、极低温型和特殊型,答案选A。

4、防雷装置应在()投入运行。单选题

A.雷季之前^

B.雷雨季之后^

C.雷季之后^

D.雨季之后

【答案】:A

【解析】防雷装置的作用是在雷雨季节对建筑物、设备等起到防雷保护作用。雷季来临前,雷电活动开始逐渐频繁,如果防雷装置在雷季之前投入运行,能够及时在雷电高发时期发挥作用,有效避免雷电对相关设施和人员造成危害。而在雷雨季之后、雷季之后或者雨季之后投入运行,雷电活动可能已经发生过,无法起到提前预防雷电危害的作用。所以防雷装置应在雷季之前投入运行,答案选A。

5、测量设备绝缘电阻时,应将被测设备从()断开,验明无电压,确实证明设备无人工作后,方可进行。单选题

A.高压侧^

B.低压侧^

C.各方面^

D.以上均可

【答案】:C

【解析】测量设备绝缘电阻时,必须要将被测设备从各方面断开。因为若仅从高压侧或低压侧断开,设备可能仍与其他部分存在电气连接,存在残余电压或有其他电源继续供电的风险,这会影响绝缘电阻测量结果的准确性,同时也会对测量人员带来安全隐患。只有将设备从各方面断开,验明无电压,并且确认设备无人工作后,才能安全、准确地进行绝缘电阻的测量,所以答案选C。

6、对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将(),阻力将()。单选题

A.增大、减小^

B.增大、增大^

C.减小、增大^

D.减小、减小

【答案】:B

【解析】对于带襟翼的无人机,襟翼是飞机重要的增升装置。当放下襟翼时,襟翼会改变机翼的形状,使机翼的弯度增加。根据空气动力学原理,机翼弯度增加能使流经机翼上下表面的气流速度差异进一步增大,从而使机翼上下表面的压力差增大,升力也就随之增大。同时,放下襟翼后,机翼的迎风面积增大,并且襟翼改变了气流的流动状态,使得气流在机翼表面的分离现象加剧,从而导致空气对飞机的阻碍作用增强,即阻力增大。所以,放下襟翼,飞机的升力将增大,阻力也将增大,答案选B。

7、同一档距内,每根导线只允许一个接头,接头距导线固定点不应小于()米。单选题

A.0.5^

B.0.4^

C.0.8^

D.0.3

【答案】:A

【解析】在同一档距内,每根导线只允许有一个接头,为保证导线连接的稳定性和安全性,避免因接头距离固定点过近而在固定点处产生额外应力影响导线性能,规定接头距导线固定点不应小于0.5米,所以答案选A。

8、飞行控制是指采用()对无

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