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（新版）民用无人机驾驶员理论知识题库

第一部分单选题(50题)

1、变压器并列前应作()试验。单选题

A.绝缘电阻^

B.绝缘油耐压^

C.核相^

D.绝缘油色谱

【答案】：C

【解析】变压器并列运行时，需要满足电压比相等、联结组标号相同、阻抗电压相等这些条件，而核相试验能确保变压器的相位一致。如果相位不一致就并列运行，会在变压器之间产生巨大的环流，这会损坏变压器。而绝缘电阻试验主要是检测变压器绕组等的绝缘性能；绝缘油耐压试验是检测绝缘油的耐受电压能力；绝缘油色谱分析主要是检测绝缘油中气体成分来判断变压器内部是否存在故障。所以变压器并列前应作核相试验，答案选C。

2、变压器并列前应作()试验。单选题

A.绝缘电阻^

B.绝缘油耐压^

C.核相^

D.绝缘油色谱

【答案】：C

【解析】变压器并列运行是将两台或多台变压器的一次侧以及二次侧同极性的端子之间通过同一母线分别互相连接，以提高供电的可靠性和经济性。在并列运行前必须进行核相试验，是因为如果变压器的相位不同，并列后会在变压器间产生巨大的环流，这不仅会严重影响变压器的正常运行，可能导致变压器因过热而损坏，甚至会引发更严重的电气事故。而绝缘电阻试验主要是检测变压器绕组的绝缘性能是否良好，防止漏电等情况；绝缘油耐压试验是检验绝缘油承受电压而不被击穿的能力；绝缘油色谱分析则是通过对绝缘油中溶解气体的成分和含量进行分析，来判断变压器内部是否存在潜伏性故障。它们都不能确保变压器的相位一致，所以变压器并列前应作核相试验，答案选C。

3、无人机定速遥控飞行时放下起落架，驾驶员需（）。单选题

A.增加油门以保持空速^

B.减小油门以保持空速^

C.针对此情况，无需做相关动作^

D.使飞行速度减小

【答案】：A

【解析】无人机定速遥控飞行时放下起落架，起落架放下后会增加无人机的空气阻力。为了克服增加的空气阻力，保持原来的空速，就需要增加发动机的功率，也就是增加油门来提供更多的动力，所以驾驶员需增加油门以保持空速，答案选A。

4、无人直升机巡检系统的机载通信系统包括数据传输系统和()的机载部分。单选题

A.A、视频传输系统^

B.B、语音传输系统^

C.C、图像传输系统^

D.D、文字传输系统

【答案】：A

【解析】无人直升机巡检系统的机载通信系统包含数据传输系统和视频传输系统的机载部分。视频传输系统对于无人直升机巡检十分重要，它能实时传输巡检过程中的视频画面，让操作人员及时了解巡检区域的具体情况。而语音传输系统主要用于语音通信交互，并非机载通信系统的主要组成；图像传输系统虽然也能传输图像信息，但相比之下，视频传输能提供更连续、动态的信息；文字传输系统一般用于简单的指令、数据等文字信息传达，不是无人直升机巡检机载通信系统的关键构成部分。所以本题答案选A。

5、多旋翼无人机作业应在良好天气下进行，风速不大于()单选题

A.6m/s^

B.12m/s^

C.10m/s^

D.8m/s

【答案】：C

【解析】多旋翼无人机在飞行过程中，风速过大会对其飞行稳定性和操控性产生较大影响，不利于作业安全和任务完成。当风速大于一定数值时，无人机可能难以保持稳定的飞行姿态，增加飞行风险。在实践经验和行业标准中，综合考虑多旋翼无人机的性能特点和作业安全等因素，规定多旋翼无人机作业时风速不大于10m/s，所以答案选C。

6、中型无人直升机适用于()、多任务精细化巡检。单选题

A.A、短距离^

B.B、中等距离^

C.C、较长距离^

D.D、长距离

【答案】：B

【解析】中型无人直升机自身的性能特点决定了它比较适合在中等距离范围内执行任务，短距离任务对于中型无人直升机而言可能无法充分发挥其性能优势，而较长距离和长距离的任务，可能会受到其续航、载荷等因素的限制，难以高效、稳定地完成。所以中型无人直升机适用于中等距离、多任务精细化巡检，答案选B。

7、电杆本体严重倾斜，不处理会造成倒杆，为()。单选题

A.紧急缺陷^

B.重大缺陷^

C.一般缺陷^

D.其他缺陷

【答案】：A

【解析】电杆本体严重倾斜且不处理会造成倒杆，这种情况对电力设施的正常运行和安全构成了直接且严重的威胁，可能会立即引发停电、设备损坏甚至危及人员生命安全等严重后果。紧急缺陷是指严重程度高，随时可能导致设备损坏、停电或危及人身安全，必须立即处理的缺陷。所以该情况应判定为紧急缺陷，答案选A。

8、无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括（）。单选题

A.舵面结构及连接检查^

B.起飞（发射）、降落（回收）装置检查^

C.飞行器称重及重心检查^

D.飞行器涂装

【答案】：D

【解析】无人机起飞前的检查至关重要，需确保飞行器各方面状态良好以保障飞行安全。舵面结构及连接检查能保证舵面正常