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第一部分单选题(50题)

1、是在无人机执行任务前，由地面控制站制定的，主要是综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等因素进行规划，其特点是约束和飞行环境给定，规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求（）飞行航迹单选题

A.实时规划，航程最短^

B.预先规划，全局最优^

C.航迹规划，航时最短^

D.预先规划，航时最短

【答案】：B

【解析】题目描述明确指出是在无人机执行任务前由地面控制站制定的规划，这符合预先规划的定义，所以可先排除A选项的实时规划和C选项单纯说航迹规划不符合题意。接着分析规划目的，题干表明要综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等多方面因素进行规划，其目标是谋求最优的飞行航迹。全局最优能够综合考虑各种因素，实现整体上的最佳规划效果；而航时最短只是考虑了时间这一个因素，不能全面体现综合规划的目的，所以D选项不合适。因此，正确答案是B，即预先规划，全局最优。

2、在红外成像性能试验中，红外成像任务设备视轴与精密黑体A和B辐射面中心连线等高、与辐射面所在的平面垂直，镜头所在平面距中心连线()单选题

A.A、5m^

B.B、10m^

C.C、15m^

D.D、20m

【答案】：B

【解析】在红外成像性能试验里，对于红外成像任务设备的设置有特定要求，设备视轴需与精密黑体A和B辐射面中心连线等高且与辐射面所在平面垂直，而镜头所在平面与中心连线的距离是一个关键参数。经试验验证以及相关标准规定，镜头所在平面距中心连线为10m时，红外成像任务设备能够达到最佳的成像效果，满足试验对于成像性能的要求，所以答案选B。

3、负荷开关的主要作用是()。单选题

A.切断有载电路^

B.切断短路电流^

C.切断过负荷电流^

D.切断额定负荷电流

【答案】：D

【解析】负荷开关是一种能在正常情况下切断和接通负荷电流，但不能切断短路电流的开关电器。它的主要作用是切断额定负荷电流。选项A，切断有载电路通常用断路器等设备，负荷开关不能很好地实现此功能；选项B，切断短路电流需要短路分断能力很强的设备，负荷开关不具备这样的能力；选项C，切断过负荷电流一般由熔断器等保护装置来配合实现，而不是负荷开关的主要功能。所以本题答案选D。

4、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，23℃快速放电容量实验中充电前应先将电池按规格书规定的方法放电至()。单选题

A.A、放电标准电压^

B.B、额定放电电压^

C.C、放电截止电压^

D.D、截止放电电压

【答案】：C

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检系统》规定的23℃快速放电容量实验里，充电前要把电池按规格书规定方法放电至特定电压，这个特定电压就是放电截止电压。放电截止电压是指电池放电时允许达到的最低电压，当电池放电到该电压时，就应停止放电，否则可能损害电池。而放电标准电压、额定放电电压的概念并不符合此时充电前放电的要求，截止放电电压这种表述不准确。所以答案是C。

5、敷设电缆时在终端头和中间头附近，应留有()m的备用长度。单选题

A.0.5～1.5^

B.1.0～1.5^

C.1.5—2.0^

D.2.0—2.5

【答案】：B

【解析】敷设电缆时，在终端头和中间头附近应预留一定长度的电缆作为备用，目的是为了在电缆终端头或中间头出现故障需要检修、更换时，有足够的电缆长度用于操作，保障电缆的正常运行和后续维护。通过相关标准和实际操作经验确定，这个备用长度应在1.0～1.5m，所以答案选B。

6、除必要的跨越外，无人机巡检系统不得在公路、铁路两侧路基外各()m之间飞行。单选题

A.A、50^

B.B、80^

C.C、100^

D.D、120

【答案】：C

【解析】该题正确答案选C，即除必要的跨越外，无人机巡检系统不得在公路、铁路两侧路基外各100m之间飞行。这是出于安全和规范管理的考虑，公路、铁路两侧一定范围内人员、车辆流动频繁，存在较多的设施和设备，无人机在该区域飞行可能会对公路、铁路的正常运行产生干扰，也可能因意外情况引发安全事故。规定在公路、铁路两侧路基外各100m之间不得飞行，有助于保障公路、铁路运输安全以及无人机飞行安全。

7、中型固定翼无人机，是指空机质量()的固定翼无人机。单选题

A.A、小于7kg^

B.B、大于7kg且小于等于20kg^

C.C、大于20kg且小于等于116kg^

D.D、大于116kg

【答案】：B

【解析】对于中型固定翼无人机的界定，有明确的空机质量标准。选项A中，空机质量小于7kg的固定翼无人机通常不属于中型，而是属于小型无人机范畴；选项C里，大于20kg且小于等于116kg的固定翼无人机一般被归为大型无人机；选项D，大于116kg的固定翼无人机也超出了中型的范围。