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(新版)无人机飞行原理与性能理论知识考试题库
第一部分单选题(50题)
1、驾驶员是指由运营人指派对遥控驾驶航空器的运行负有必不可少职责并在飞行期间()操纵无人驾驶航空器的人。单选题
A.A、适时^
B.B、实时^
C.C、及时^
D.D、随时
【答案】:A
【解析】本题考查对不同词汇在描述无人驾驶航空器操纵情境下的准确理解。-**选项A“适时”**:“适时”强调在合适的时间点进行操作,对于遥控驾驶航空器的运行来说,驾驶员并非要一直不间断地操作,而是在必要的、合适的时机进行操纵,以确保航空器的正常运行。在飞行期间,驾驶员会根据飞行状况、任务需求等因素,在恰当的时间做出相应的操作,这个表述符合实际情况。-**选项B“实时”**:“实时”意味着与实际发生的时间同步,不间断地进行。但在遥控驾驶航空器的过程中,并非需要驾驶员始终不间断地操纵,航空器在很多时候可以按照预设的程序自动飞行,不需要实时操控,所以该选项不符合要求。-**选项C“及时”**:“及时”侧重于不拖延,在需要的时候迅速采取行动。它更强调的是反应的速度,而不是操作的时间点和频率,不能准确描述驾驶员在飞行期间操纵无人驾驶航空器的状态,因此该选项不正确。-**选项D“随时”**:“随时”表示无论何时,没有特定的限制。然而在实际操作中,驾驶员不会毫无规律、随意地操纵航空器,而是要根据具体情况在合适的时机操作,所以“随时”也不符合实际情况。综上,答案选A。
2、《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》适用于使用中小型无人直升机和固定翼无人机巡检系统对公司架空输电线路开展无人机巡检作业的()。单选题
A.A、现场作业^
B.B、设备检测^
C.C、周围环境^
D.D、工作人员
【答案】:D
【解析】《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》主要是为了保障在使用中小型无人直升机和固定翼无人机巡检系统对公司架空输电线路开展无人机巡检作业时相关人员的安全等方面,重点针对的是参与作业的工作人员,以规范他们在巡检作业中的行为和安全操作要求,确保整个巡检作业过程安全有序进行,而不是仅针对现场作业、设备检测或者周围环境。所以答案选D。
3、小型无人机,是指空机质量小于等于()千克的无人机,微型和轻型无人机除外单选题
A.116^
B.5700^
C.1260^
D.150
【答案】:B
【解析】在无人机分类中,小型无人机有着明确的界定标准,它是指空机质量小于等于5700千克的无人机,同时要把微型和轻型无人机排除在外。所以本题答案选B。
4、稳像精准试验中,应调整任务设备为()。单选题
A.A、最短焦距状态且随时调节^
B.B、最长焦距状态且随时调节^
C.C、最短焦距状态且固定不变^
D.D、最长焦距状态且固定不变
【答案】:D
【解析】在稳像精准试验中,选择最长焦距状态且固定不变是合理的。使用最长焦距能够更清晰地观察和捕捉目标细节,有助于提高稳像精度的检测效果。而将焦距固定不变,可避免因焦距的频繁调节引入额外的干扰因素,保证试验环境的稳定性和测量结果的准确性。所以应调整任务设备为最长焦距状态且固定不变,答案选D。
5、遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是()。单选题
A.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并同向扭舵抵制飞机转弯^
B.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯^
C.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯^
D.对飞机几乎没有影响
【答案】:B
【解析】在遥控无人机着陆时,若要使用侧滑的方法修正侧风影响,首先需要判明偏流的方向及影响大小。向侧风方向压杆形成坡度是为了让飞机产生与侧风相反方向的横向分力,从而抵消侧风对飞机横向移动的影响。然而,单纯向侧风方向压杆会使飞机产生转弯的趋势,所以此时需要反扭舵来抵制飞机转弯,以保证飞机平稳着陆。选项A中同向扭舵无法有效抵制飞机转弯;选项C向侧风反方向压杆会使侧风影响加剧;选项D侧风对飞机着陆是有明显影响的,并非几乎没有影响。所以正确答案是B。
6、在无人机转动性能试验中,若某方向水平转动范围大于360°,则需在该方向连续转动()圈及以上。单选题
A.A、1^
B.B、2^
C.C、3^
D.D、4
【答案】:B
【解析】在无人机转动性能试验里,当某方向水平转动范围大于360°时,为了更全面、准确地检测无人机在该方向的转动性能,需要其在该方向连续转动2圈及以上。转1圈不能很好地体现超出360°的转动性能特点,而3圈和4圈虽然也能进行检测,但根据试验要求和实际情况,规定为2圈及以上即可,所以答案选B。
7、在位置追踪功能试验中,进行试验布置时
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