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（新版）无人机理论知识竞赛考试题库
第一部分单选题(50题)
1、遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。单选题
A.平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应快速，防止拉飘^
B.平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应柔和，防止拉飘^
C.平飘前段，速度小，飞机下沉较快，拉杆的动作应快速，防止下沉过快^
D.平飘前段，速度小，飞机下沉较快，拉杆的动作应柔和，防止下沉过快
【答案】：B
【解析】在遥控无人机大逆风着陆平飘前段，由于逆风影响，飞机相对地面的速度较大，此时飞机下沉较慢。如果拉杆动作快速，容易使飞机拉飘，导致着陆不稳定。因此，拉杆动作应柔和，以防止拉飘情况的出现，所以答案选B。
2、观测员是指由运营人()的人员，通过目视观测遥控驾驶航空器协助驾驶员安全实施飞行。单选题
A.A、指定的有经验^
B.B认定的有经验^
C.C、认定的训练有素^
D.D、指定的训练有素
【答案】：D
【解析】在该题所涉及的情境中，“指定”通常更强调运营人明确地挑选、指派人员，相较于“认定”更能体现出运营人的主动性和确定性。而“训练有素”相比“有经验”，更能准确表达出观测员需要具备系统、专业且符合要求的能力素质，因为观测员协助驾驶员安全实施飞行对其专业能力要求较高，不仅仅是有经验就行，必须经过专业训练达到相应标准。所以观测员是指由运营人指定的训练有素的人员，通过目视观测遥控驾驶航空器协助驾驶员安全实施飞行，答案选D。
3、架空输电线路杆塔依据功能的分类有()和承力杆塔。单选题
A.A、直线杆塔^
B.B、耐张杆塔^
C.C、直线换位杆塔^
D.D、直线转角杆塔
【答案】：A
【解析】架空输电线路杆塔依据功能主要分为直线杆塔和承力杆塔。直线杆塔主要用于支持导线和避雷线，承受导线的垂直荷重和水平风力，一般不承受线路方向的拉力；承力杆塔则是承受线路方向较大拉力的杆塔。而耐张杆塔、直线换位杆塔、直线转角杆塔等虽也属于输电线路杆塔，但它们是在直线杆塔或其他类型杆塔基础上有特殊功能或用途的杆塔，并非与承力杆塔相对应的依据功能的基本分类。所以本题答案选A。
4、多股绞线的相邻两层线绕向()。单选题
A.相同^
B.相反^
C.混合^
D.不作要求
【答案】：B
【解析】多股绞线在制造时，为了保证绞线的稳定性、平衡性以及减少电磁干扰等问题，通常会将相邻两层线的绕向设计为相反。如果相邻两层线绕向相同，那么在使用过程中容易出现松散、变形等情况，影响绞线的性能和使用寿命。而混合绕向会使制造工艺变得复杂且不利于形成规则稳定的结构。同时，多股绞线对相邻两层线绕向是有要求的，并非不作要求。所以多股绞线的相邻两层线绕向相反，答案选B。
5、无人机巡检系统在空中飞行时发生故障或遇紧急意外情况等，应尽可能控制无人机巡检系统在()区域紧急降落。单选题
A.A、附近^
B.B、原目标^
C.C、操控手所在^
D.D、安全
【答案】：D
【解析】当无人机巡检系统在空中飞行时发生故障或遇到紧急意外情况，首要考虑的是确保无人机和周边环境、人员等的安全。“附近”区域不一定是安全的，可能存在诸如人群密集、建筑物、水域等危险因素，在附近降落可能会引发更多危险；“原目标”区域同样不一定安全，而且无人机在故障或紧急情况下可能无法准确到达原目标；“操控手所在”区域也不能保证安全，操控手可能处于危险环境或者周边有不宜降落的状况。而“安全”区域是经过判断没有明显危险因素的区域，能最大程度减少无人机降落带来的潜在危害，所以应尽可能控制无人机巡检系统在安全区域紧急降落，答案选D。
6、生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告本单位()。单选题
A.负责人^
B.保安^
C.技术部^
D.人事部
【答案】：A
【解析】根据《中华人民共和国安全生产法》规定，生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人。负责人能够及时掌握事故情况，组织救援和采取相应措施，最大限度地减少事故损失。而保安、技术部、人事部并不具备全面指挥和处理事故的职责和权限，所以答案选A。
7、大、中型无人直升机巡检系统应配备()储运车辆。单选题
A.A、专用^
B.B、特定^
C.C、任意^
D.D、特制
【答案】：A
【解析】大、中型无人直升机巡检系统对储运环境有特定要求，需要满足其安全性、稳定性及设备保护等多方面需求。专用储运车辆是根据大、中型无人直升机巡检系统的特点和要求专门设计和配备的，能够为其提供适宜的储运条件，有效保护设备并确保运输过程中的安全。而特定通常强调的是具有某些特殊属性，但不一定是专门针对该系统设计的；任意表示没有限制，显然不符合大、中型无人直升机巡检系统对储运车辆的严格要求；特制侧重于有独特的制作
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