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（新版）电力行业无人机竞赛理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、下列不属于成套配电装置的有()。单选题

A.低压配电屏^

B.高压开关柜^

C.箱式变压器^

D.断路器

【答案】：D

【解析】成套配电装置是由制造厂成套供应的，将同一电路的开关电器、测量仪表、保护电器和辅助设备等都装配在封闭或半封闭的金属柜中。低压配电屏用于低压配电系统，高压开关柜用于高压配电系统，箱式变压器也是将高压受电、变压器降压、低压配电等功能组合在一起的成套装置。而断路器是一种单独的开关电器，它主要用于切断和接通电路，在故障时能自动跳闸保护电路，不属于成套配电装置。所以答案选D。

2、铝合金制的设备接头过热后，其颜色会呈()色。单选题

A.灰^

B.黑^

C.灰白^

D.银白

【答案】：C

【解析】铝合金制的设备接头过热后，表面会发生氧化等化学反应。在过热情况下，铝合金表面形成的氧化层呈现出灰白的颜色特征。而灰色通常不是过热后典型的颜色表现；黑色一般是过度氧化或者有其他杂质作用下才可能出现，对于正常过热的铝合金接头不太常见；银白色是铝合金原本未发生过热反应时的颜色，过热后颜色会改变，所以不会保持银白。因此，答案选C。

3、在有毒有害气体的场所挖坑时，挖深超过（）米的坑内工作，应采取安全措施，如戴防毒面具、向坑中送风和持续检测等。单选题

A.1^

B.2^

C.3^

D.4

【答案】：B

【解析】在有毒有害气体的场所挖坑时，当挖深超过2米的坑内工作，由于深度增加，有毒有害气体容易积聚且通风条件变差，工作人员面临的中毒风险显著提高，所以应采取安全措施，如戴防毒面具、向坑中送风和持续检测等，故答案选B。

4、无人机系统飞行器平台主要使用的是（）空气的动力驱动的航空器单选题

A.轻于^

B.重于^

C.等于^

D.不确定

【答案】：B

【解析】无人机系统飞行器平台主要使用重于空气的动力驱动进行飞行。轻于空气的航空器通常依靠其内部气体密度小于周围空气密度所产生的浮力来升空，例如气球和飞艇。而无人机是通过机翼上下表面的气流速度差异产生升力，以及发动机产生的推力来实现飞行的，这是基于重于空气的动力原理。等于空气或不确定都不符合无人机系统飞行器平台的实际动力驱动方式，所以答案是重于，选B。

5、无人机控制站（也称遥控站、地面站）指无人机系统的组成部分，包括用于操纵无人机的|()。单选题

A.A、设施^

B.B、设备^

C.C、装备^

D.D、遥控

【答案】：B

【解析】本题主要考查对无人机控制站概念中相关组成部分的准确表述。无人机控制站是无人机系统的组成部分，用于操纵无人机的是具体的器械。选项A“设施”通常指为某种需要而建立的机构、系统、组织、建筑等，范围比较宽泛，不太符合操纵无人机这种具体功能所需的针对性描述。选项B“设备”指可供人们在生产中长期使用，并在反复使用中基本保持原有实物形态和功能的生产资料和物质资料的总称。用于操纵无人机的各种仪器、器械等属于设备的范畴，该选项符合题意。选项C“装备”一般指配备的武器、器材等，更侧重于军事或专业特定用途的配备物品，对于操纵无人机来说，“装备”表述不够精准。选项D“遥控”只是一种操作方式，并非用于操纵无人机的实体，不能作为无人机控制站的组成部分。综上，正确答案是B。

6、依据《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》的规定，以下隔离空域的划设要求错误的是()单选题

A.A、隔离空域由空管单位会同运营人划设^

B.B、划设隔离空域应综合考虑民用无人驾驶航空器通信导航监视能力、航空器性能、应急程序等因素^

C.C、隔离空域边界原则上距其他航空器使用空域边界的水平距离不小于10公里^

D.D、隔离空域上下限距其他航空器使用空域垂直距离8400米（含）以下不得小于800米，8400米以上不得小于1200米

【答案】：D

【解析】正确的隔离空域上下限距其他航空器使用空域垂直距离要求是8400米（含）以下不得小于300米，8400米以上不得小于500米，而题目D选项表述为8400米（含）以下不得小于800米，8400米以上不得小于1200米，所以D选项的划设要求错误。A选项，隔离空域由空管单位会同运营人划设，符合实际规定；B选项，划设隔离空域综合考虑民用无人驾驶航空器通信导航监视能力、航空器性能、应急程序等因素是合理且必要的；C选项，隔离空域边界原则上距其他航空器使用空域边界的水平距离不小于10公里也是正确的划设要求。

7、无人机在遥控下降中，速度过大时，驾驶员应（）。单选题

A.适当减小带杆量，增大下滑角^

B.适当减小带杆量，减小下滑角^

C.适当增加带杆量，减小下滑角^

D.适当增加带杆量，增大下滑角

【答案】：C

【解析】当无人机在遥控下降中速度过大时，需