(2025修订版)民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库含完整答案详解【易错题】.docxVIP

(2025修订版)民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库含完整答案详解【易错题】.docx

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(2025修订版)民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、进户线进屋前应做滴水弯,对地距离小于()米时应加装绝缘护套。单选题

A.2^

B.3^

C.3.5^

D.4

【答案】:A

【解析】进户线进屋前做滴水弯的目的是防止雨水顺着电线流入屋内,保障用电安全。而对于进户线对地距离小于2米的情况,由于这个距离较近,人或其他物体更容易接触到电线,为避免触电等安全事故发生,需要加装绝缘护套来增强电线的绝缘性能。所以当进户线对地距离小于2米时应加装绝缘护套,答案选A。

2、一电容接到f=50Hz的交流电路中,容抗Xc=240Ω,若改接到f=150Hz的电源时,则容抗Xc为()Ω。单选题

A.80^

B.120^

C.160^

D.720

【答案】:A

【解析】本题可根据容抗公式来计算不同频率下电容的容抗。###步骤一:明确容抗公式电容的容抗\(X_{C}\)与电源频率\(f\)、电容\(C\)之间的关系为\(X_{C}=\frac{1}{2\pifC}\),其中\(f\)为电源频率,\(C\)为电容的电容值。###步骤二:分析电容值不变时容抗与频率的关系设电容接到频率为\(f_1\)的交流电路中时容抗为\(X_{C1}\),接到频率为\(f_2\)的交流电路中时容抗为\(X_{C2}\)。根据容抗公式可得\(X_{C1}=\frac{1}{2\pif_1C}\),\(X_{C2}=\frac{1}{2\pif_2C}\)。将两式相除可得\(\frac{X_{C1}}{X_{C2}}=\frac{\frac{1}{2\pif_1C}}{\frac{1}{2\pif_2C}}=\frac{f_2}{f_1}\)。###步骤三:代入已知条件计算\(X_{C2}\)已知\(f_1=50Hz\),\(X_{C1}=240\Omega\),\(f_2=150Hz\),将这些值代入\(\frac{X_{C1}}{X_{C2}}=\frac{f_2}{f_1}\)中,得到\(\frac{240}{X_{C2}}=\frac{150}{50}\)。由\(\frac{150}{50}=3\),则\(\frac{240}{X_{C2}}=3\),解得\(X_{C2}=\frac{240}{3}=80\Omega\)。综上,答案选A。

3、遥控无人机平飞转弯前()。单选题

A.根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态^

B.根据转弯坡度大小,加油门10%-15%,保持好平飞状态^

C.根据转弯坡度大小,加油门15%-20%,保持好平飞状态^

D.保持当前平飞状态

【答案】:B

【解析】在遥控无人机平飞转弯时,由于转弯会产生一定的向心力,需要额外的动力来维持飞行状态和高度。加油门能增加发动机功率,提供足够动力以顺利转弯。若加油量过少,无人机动力不足,可能导致飞行高度下降或转弯不顺畅;加油量过多,则可能使无人机速度过快,难以控制。根据经验,根据转弯坡度大小,加油门10%-15%,可在提供足够动力的同时保持好平飞状态,所以答案选B。

4、使用钳形电流表测量低压熔断器和水平排列低压母线电流前应将各相熔断器和母线用()加以包护隔离,以免引起相间短路,同时应注意不得触及其他带电部分。单选题

A.绝缘材料^

B.胶布^

C.耐燃材料^

D.以上均可

【答案】:A

【解析】使用钳形电流表测量低压熔断器和水平排列低压母线电流时,为避免引起相间短路,应将各相熔断器和母线用绝缘材料加以包护隔离。绝缘材料可阻止电流通过,能有效防止相间短路的发生。胶布虽然也有一定绝缘性,但相比专门的绝缘材料,在可靠性和安全性上可能不足,且容易受环境等因素影响其绝缘性能。耐燃材料的主要特性是不易燃烧,其重点并非绝缘,不能很好地起到防止相间短路的作用,所以用绝缘材料最为合适,答案选A。

5、固定翼无人机巡检系统操控手应累计具有()小时及以上的固定翼无人机实际飞行小时数,且本机型实际飞行小时数不少于()小时。单选题

A.A、10,6^

B.B、20,10^

C.C、20,15^

D.D、30,15

【答案】:C

【解析】对于固定翼无人机巡检系统操控手的资质要求,从专业和安全的角度出发,需要有一定的飞行经验积累。累计的固定翼无人机实际飞行小时数能体现操控手对固定翼无人机整体的操作熟悉程度和飞行技能,而本机型实际飞行小时数则强调了对特定机型的深入了解和熟练操作能力。选项C中要求累计具有20小时及以上的固定翼无人机实际飞行小时数,能让操控手有较为丰富的固定翼无人机飞行经验,掌握不同情况下的飞行技巧;且本机型实际飞行小时数不少于15小时,能确保操控手对该特定机型的各项性能、特点等有足够的了解和适应

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