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(新版)最新无人机驾照考试题库
第一部分单选题(50题)
1、使用小型无人直升机巡检系统进行的架空输电线路巡检作业,必要时,也可增设一名(),此时工作班成员至少包括程控手和操控手。单选题
A.A、专责监护人^
B.B、专职工作负责人^
C.C、安全员^
D.D、工作负责人(监护人)
【答案】:B
【解析】在使用小型无人直升机巡检系统进行的架空输电线路巡检作业中,当必要时增设人员以满足工作班成员至少包括程控手和操控手的要求时,应增设专职工作负责人。因为专职工作负责人负责整个作业的组织、协调和指挥等工作,能有效保障巡检作业的顺利进行和安全。而专责监护人主要侧重于对特定人员或区域进行监护;安全员主要负责现场安全监督;工作负责人(监护人)表述不够准确具体,不能很好地体现增设人员在此次作业中的全面职责。所以答案选B。
2、以下哪条不属于多旋翼无人机作业前的气象及环境要求单选题
A.起降场地平坦空旷无遮挡,边宽不应小于3倍轴距^
B.作业区域内无强干扰源,如雷达等^
C.作业应在良好天气下进行,根据各型号多旋翼无人机抗风能力和气象数据决定是否开展作业^
D.在作业过程中遇到雷雨雪大雾大风等恶劣天气应及时终止作业
【答案】:A
【解析】选项A描述的是起降场地的条件,并非气象及环境要求。选项B提到作业区域无强干扰源,干扰源属于环境因素;选项C强调作业要在良好天气下进行且根据抗风能力和气象数据决定是否作业,这是气象要求;选项D指出作业中遇到恶劣天气要及时终止,恶劣天气属于气象范畴。所以不属于多旋翼无人机作业前气象及环境要求的是A。
3、垂直接地体的间距不宜小于其长度的()倍。单选题
A.1^
B.2^
C.3^
D.4
【答案】:B
【解析】垂直接地体间距若过小,各接地体的电流会相互影响,导致接地电阻增大,影响接地效果。为保证接地体之间的电流分布相对独立,减少相互干扰,垂直接地体的间距不宜小于其长度的2倍,所以本题答案选B。
4、掘路施工时,夜间施工人员应佩戴反光标志,施工地点应加挂()。单选题
A.警示牌^
B.遮栏^
C.警示灯^
D.红灯
【答案】:C
【解析】掘路施工在夜间进行时,其周围环境光线较暗,为了让过往人员和车辆能够及时注意到施工地点,避免发生意外,就需要设置明显且在夜间能起到警示作用的标识。选项A警示牌,在白天能起到较好的警示作用,但在夜间光线不足的情况下,其警示效果会大打折扣;选项B遮栏主要是起到隔离的作用,不能有效提醒远处的人施工地点的存在;选项D红灯虽然也有一定的警示作用,但相较于警示灯,其警示范围和效果可能相对有限。而警示灯具有较强的发光性和闪烁功能,在夜间能远距离引起人们的注意,所以施工地点应加挂警示灯,答案选C。
5、凡在离地面(坠落高度基准面)()m及以上的地点进行的工作,都应视作高处作业。单选题
A.1^
B.2^
C.3^
D.4
【答案】:B
【解析】在高处作业相关规定中,明确将在离地面(坠落高度基准面)2m及以上的地点进行的工作视作高处作业,所以本题应选B。
6、《安全生产法》规定:国家鼓励和支持安全生产科学技术研究和安全生产先进技术的推广应用,提高()水平。单选题
A.安全生产^
B.电力生产^
C.技能^
D.技术
【答案】:A
【解析】《安全生产法》的立法目的和核心宗旨是保障安全生产,鼓励和支持安全生产科学技术研究以及安全生产先进技术的推广应用,其最终目的也是提高安全生产水平,确保各个生产领域的安全运行。而电力生产只是众多生产领域中的一个,不能完全涵盖《安全生产法》所涉及的范围;技能和技术虽然与安全生产相关,但它们并不是该条款强调的最终提升目标。所以答案是安全生产,选A。
7、无人直升机巡检系统包括无人直升机系统、任务载荷和()。单选题
A.A、综合保障系统^
B.B、地面站系统^
C.C、飞行控制系统^
D.D、机载通信系统
【答案】:A
【解析】无人直升机巡检系统主要由无人直升机系统、任务载荷和综合保障系统构成。综合保障系统为无人直升机巡检系统的正常运行提供了全方位的支持,包括物资供应、设备维护、人员保障等多个方面,对保障巡检任务的顺利实施起到关键作用。而地面站系统主要用于对无人直升机的远程控制和监测;飞行控制系统是控制无人直升机飞行状态的核心部分;机载通信系统主要负责无人直升机与地面站或其他设备之间的信息传输。所以本题答案选A。
8、低压三相电能表配置50/5的电流互感器,其电能表的倍率为()。单选题
A.5倍^
B.10倍^
C.50倍^
D.100倍
【答案】:B
【解析】电流互感器的倍率计算方法是一次侧额定电流与二次侧额定电流之比。本题中电流互感器为50/5,即一次侧额定电流是50A,二次侧额定电流是5A,那么其倍率就是
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