（新版）民用无人机驾驶员理论知识题库及答案详解（夺冠系列）.docxVIP

（新版）民用无人机驾驶员理论知识题库

第一部分单选题(50题)

1、各单位可根据()制定《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》补充条款和实施细则，并履行相关审批手续后方可执行。单选题

A.A、现场情况^

B.B、特殊情况^

C.C、异常情况^

D.D、其他情况

【答案】：A

【解析】各单位在制定《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》补充条款和实施细则时，现场情况是最为具体且全面的考量因素。现场情况包含了作业现场的地理环境、气候条件、设备布局等多方面实际状况，根据现场情况制定补充条款和细则能使规程更贴合实际作业需求，具有更强的针对性和可操作性。而特殊情况、异常情况和其他情况相对比较宽泛模糊，不能像现场情况一样准确地指导规程的补充制定。所以答案选A。

2、检测终端机载照相机具有高分辨率、()，可在输电线路安全距离外拍摄数码照片，通过后期观察，可分辨目标物体单选题

A.A、高清晰度^

B.B、高精确度^

C.C、低清晰度^

D.D、低精确度

【答案】：A

【解析】对于检测终端机载照相机而言，其需要在输电线路安全距离外拍摄数码照片，并且要通过后期观察分辨目标物体。这就要求照相机具备能清晰呈现拍摄对象细节的能力，以确保可以准确分辨目标物体。“高分辨率”意味着图像的像素多、细节丰富，而与之相匹配的应当是“高清晰度”，这样才能更好地满足在远距离拍摄并分辨目标物体的需求。“高精确度”通常用于描述测量、计算等方面的准确程度，与照相机拍摄图像的清晰呈现关系不大；“低清晰度”显然无法满足通过后期观察分辨目标物体的要求；“低精确度”同样不适合用于描述照相机对于清晰成像的性能特点。所以答案选A。

3、沿建(构)筑物架设的1kV以下配电线路应采用绝缘线，导线支持点之间的距离不宜大于()。单选题

A.15m^

B.10m^

C.8m^

D.5m

【答案】：A

【解析】对于沿建（构）筑物架设的1kV以下配电线路，采用绝缘线能提高用电安全，避免因外界因素如风吹、异物接触等造成线路短路等故障。而合理的导线支持点间距对于保障线路的稳定性和安全性至关重要。若支持点间距过大，导线在自身重力、风力等作用下易出现下垂、摆动等情况，增加线路故障风险；若间距过小，则会增加建设成本和施工难度。综合考虑安全性、经济性和施工便利性等因素，规定导线支持点之间的距离不宜大于15m，所以答案选A。

4、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，小型无人直升机巡检系统指空机质量()的无人直升人机巡检系统，一般指电动多旋翼无人机。单选题

A.A、小于等于7kg^

B.B、小于7kg且不小于1kg^

C.C、小于7kg^

D.D、小于7kg且不小于等于1kg

【答案】：C

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中明确规定，小型无人直升机巡检系统指空机质量小于7kg的无人直升人机巡检系统，且这类一般指电动多旋翼无人机，所以答案选C。

5、四轴无人机，纵轴左边减速，纵轴右边加速，无人机将()单选题

A.向左移动^

B.向上移动^

C.向前移动^

D.保持不动

【答案】：A

【解析】四轴无人机通过调整各个轴电机的转速来实现不同的运动状态。当纵轴左边减速、纵轴右边加速时，左右两侧产生了不平衡的力，右侧力大于左侧力，这种不平衡的力会使无人机受到一个向左的力的作用，从而使无人机向左移动。所以答案选A。

6、敷设电缆过程中，应有专人指挥。电缆移动时（）用手搬动滑轮。单选题

A.可以^

B.严禁^

C.必须^

D.尽量

【答案】：B

【解析】在敷设电缆过程中，为确保人员安全，防止在电缆移动时因操作滑轮引发危险，如被滑轮挤压、卷入等事故，严禁用手搬动滑轮，所以答案选B。

7、绝缘子在－40～＋40℃下，温度急剧变化而能正常工作的性能称为()。单选题

A.绝缘子的耐热性^

B.绝缘子的机械性能^

C.绝缘子的绝缘性^

D.绝缘子的电气性能

【答案】：B

【解析】绝缘子在－40～＋40℃下温度急剧变化而能正常工作，这主要体现的是绝缘子抵抗温度变化等外界因素影响，保持自身结构和性能稳定的能力，这种能力属于机械性能的范畴。选项A，绝缘子的耐热性主要侧重于在高温情况下的耐受能力，而题目强调的是温度急剧变化的适应能力，并非单纯的耐热，所以A选项错误。选项C，绝缘子的绝缘性主要是指其阻止电流通过的能力，与温度急剧变化下正常工作的性能关联不大，所以C选项错误。选项D，绝缘子的电气性能包括绝缘性能、介电性能等与电相关的特性，同样与温度急剧变化下正常工作的性能联系不紧密，所以D选项错误。综上，答案选B。

8、无功补偿诊断法的诊断标准是客户实际的()。单选题

A.无功补偿容量^

B.功率因数调整电费^

C.瞬时功率因数^

D.平均功率因数

【