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(新版)民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库
第一部分单选题(50题)
1、无人机,是由控制站管理()的航空器,也称远程驾驶航空器单选题
A.A、远程操纵^
B.B、包括远程操纵或自主飞行^
C.C、自主飞行^
D.D、包括远程操纵或自动飞行
【答案】:B
【解析】无人机是由控制站管理的航空器,其飞行控制方式有多种。选项A只提到远程操纵,不全面,因为无人机除了能被远程操纵,还具备自主飞行能力;选项C只强调自主飞行,忽略了远程操纵这种常见方式;选项D中“自动飞行”表述不准确,无人机的飞行控制方式准确来说包括远程操纵和自主飞行两种情况。而选项B提到包括远程操纵或自主飞行,全面涵盖了无人机的飞行控制方式,所以答案选B。
2、无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和()负责。单选题
A.无人机安全飞行^
B.无人机注册证书^
C.无人机维修^
D.无人机报废
【答案】:B
【解析】对于无人机而言,注册所有者或运营人需要保证无人机拥有最新的适航证书以及注册证书。适航证书证明无人机符合安全飞行的标准,而注册证书则是其合法运营的重要凭证。选项A中“无人机安全飞行”是一个宽泛的综合概念,并非具体的证书类文件;选项C“无人机维修”主要涉及对无人机的维护保养工作,不是注册所有者或运营人必须要负责保持的特定证书;选项D“无人机报废”是无人机使用到一定阶段的处理程序,也不是需保持的证书。所以正确答案是B。
3、无人机地面站系统不包括()单选题
A.无人机控制站^
B.机载电台^
C.指挥处理中心^
D.载荷控制站
【答案】:B
【解析】本题可根据无人机地面站系统的组成部分,对各选项进行分析判断。-选项A:无人机控制站是无人机地面站系统的重要组成部分,它主要负责对无人机的飞行姿态、航线等进行控制和管理,所以该选项不符合题意。-选项B:机载电台是安装在无人机上的设备,用于实现无人机与地面站之间的通信,它不属于无人机地面站系统的组成部分,所以该选项符合题意。-选项C:指挥处理中心在无人机地面站系统中扮演着核心角色,它负责对无人机收集到的数据进行处理、分析和决策,同时对整个无人机作业进行指挥调度,所以该选项不符合题意。-选项D:载荷控制站用于控制无人机所搭载的各种任务载荷,如相机、传感器等,以实现特定的任务目标,是无人机地面站系统的一部分,所以该选项不符合题意。综上,答案选B。
4、无人机上的惯性导航是一种()的导航系统。单选题
A.A、半自动^
B.B、完全自主^
C.C、手动^
D.D、手自一体
【答案】:B
【解析】该题答案选B。惯性导航系统是利用惯性敏感器、基准方向及最初的位置信息来确定运载体的方位、位置和速度的自主式导航系统,它不需要外部信息的支持,能够完全自主地完成导航任务。而半自动导航还需要一定的外部干预;手动导航主要依靠人工操作;手自一体一般用于车辆等的操作方式。所以无人机上的惯性导航是一种完全自主的导航系统,答案是B。
5、程控手应在巡检作业前()完成航线规划,编辑生成飞行航线和安全策略,并交工作负责人检査无误。单选题
A.A、一个工作日^
B.B、两个工作日^
C.C、三个工作日^
D.D、五个工作日
【答案】:A
【解析】在巡检作业前一个工作日完成航线规划、编辑生成飞行航线和安全策略并交工作负责人检查无误,这是符合相关作业流程和时间安排合理性的。提前一个工作日进行这些准备工作,既能保证有足够时间完成航线规划和策略制定,又不会因为提前时间过长导致情况发生变化而使规划失效。所以答案选A。
6、物资、基建等阶段设备缺陷信息作为基础资料移交,设备投运前()应组织物资、基建、运行等部门对缺陷信息的完整性、准确性以及物资编码、设计编号与设备编号的对应关系进行验收,设备缺陷信息要及时更新至设备台帐。单选题
A.施工单位^
B.设备管理单位^
C.项目建设单位^
D.设计单位
【答案】:C
【解析】在设备投运前,对物资、基建等阶段设备缺陷信息的完整性、准确性以及物资编码、设计编号与设备编号对应关系进行验收的组织工作,应由项目建设单位负责。因为项目建设单位在整个项目中处于主导地位,负责统筹协调物资、基建、运行等各部门之间的工作。施工单位主要负责具体施工建设;设备管理单位侧重于设备投运后的管理维护;设计单位主要负责设备的设计工作。所以本题答案选C。
7、电气设备需要接地操作时,必须先()。单选题
A.倒负荷^
B.验电^
C.装设遮拦^
D.戴安全带
【答案】:B
【解析】电气设备在进行接地操作时,先验电是非常重要的步骤。验电的目的是确认设备是否带电,这能有效避免在设备带电的情况下进行接地操作,从而保障操作人员的安全和设备的正常运行。若不先验电就进行接地,可
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