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（新版）民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库
第一部分单选题(50题)
1、以下哪条不属于对多旋翼无人机巡检作业人员的要求单选题
A.从事过输电线路运维施工等相关专业工作^
B.经过相应多旋翼无人机机型飞行操作专业培训合格^
C.应具备无人机系统设计及维护技能^
D.应满足中国民航局对无人机驾驶员作业资质的要求
【答案】：C
【解析】多旋翼无人机巡检作业人员，从事输电线路运维施工等相关专业工作有助于更好地完成巡检作业，所以选项A是合理要求；经过相应多旋翼无人机机型飞行操作专业培训合格，才能保证具备飞行操作的专业能力来进行巡检，选项B也是合理要求；满足中国民航局对无人机驾驶员作业资质的要求是合法合规作业的必要条件，选项D同样合理。而对于多旋翼无人机巡检作业人员来说，重点在于能够熟练操作无人机进行巡检任务，不一定需要具备无人机系统设计及维护技能，所以选项C不属于对多旋翼无人机巡检作业人员的要求，答案选C。
2、搁置或停运六个月以上的变压器，投运前应做()试验。单选题
A.绝缘电阻^
B.绝缘电阻和绝缘油耐压^
C.绝缘油耐压^
D.绝缘油色谱
【答案】：B
【解析】搁置或停运六个月以上的变压器，其绝缘性能可能会因受潮、老化等因素发生变化。绝缘电阻试验可以检测变压器绕组及绝缘材料的绝缘状况，判断是否存在受潮等问题。而绝缘油耐压试验则可以检测变压器绝缘油的电气绝缘性能，因为绝缘油在变压器中起到绝缘和散热等重要作用，其性能直接影响变压器的安全运行。所以投运前进行绝缘电阻和绝缘油耐压试验是很有必要的，故答案选B。
3、()采用突然剪断导、地线的做法松线。单选题
A.可以^
B.必须^
C.严禁^
D.应当
【答案】：C
【解析】突然剪断导、地线会带来极大的安全风险。导、地线在架设状态下处于一定的张力，突然剪断会使原本平衡的张力瞬间改变，可能引发导、地线剧烈回弹，对周围人员造成严重的打击伤害，还可能导致杆塔受力突变而倾斜甚至倒塌，破坏电力线路的整体结构，影响电力系统的正常运行，危及电网安全。所以严禁采用突然剪断导、地线的做法松线，应选择C选项。
4、无人机巡检系统申报飞行空域原则上与其他空域水平间隔不小于20km，垂直间隔不小于()。单选题
A.A、0.5km^
B.B、1km^
C.C、1.5km^
D.D、2km
【答案】：D
【解析】无人机巡检系统申报飞行空域时，为确保飞行安全，避免与其他空域发生冲突，在水平和垂直方向都有相应的间隔要求。水平间隔原则上不小于20km，垂直间隔要求不小于2km，所以答案选D。
5、不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是单选题
A.姿态稳定与控制^
B.自主飞行控制^
C.数据中继^
D.导航与制导控制
【答案】：C
【解析】该题选C选项，因为数据中继不是无人机飞控计算机的任务范畴。无人机飞控计算机是无人机的核心控制部件，主要负责对无人机飞行状态进行精确控制和管理。姿态稳定与控制是通过传感器实时测量无人机的姿态信息，并通过控制算法调整飞行姿态，使其保持稳定飞行；自主飞行控制是依据预设程序或实时指令，让无人机实现自主飞行，无需人工实时干预；导航与制导控制是为无人机规划飞行路径，并引导其沿着预定路线飞行。而数据中继主要涉及信息的传输和中转，通常由专门的通信设备和系统来完成，并非飞控计算机的主要任务。
6、风力大于（）级时，不应在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作。单选题
A.4^
B.5^
C.6^
D.7
【答案】：B
【解析】在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作存在一定危险性，风力大小对检修工作的安全有着重要影响。当风力过大时，会增加检修人员操作的难度，也会使高空作业的稳定性变差，加大安全风险。按照相关安全规定，当风力大于5级时，不应在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作，所以本题应选B。
7、根据南网输电设备缺陷标准库，下列不属于重大缺陷的是()单选题
A.导线挂有异物且危及线路安全运行^
B.导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^
C.导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^
D.导线在最大弧垂或最大风偏时与树木的距离小于规程最小安全距离
【答案】：A
【解析】本题可根据南网输电设备缺陷标准库的相关知识，对每个选项进行分析，判断其是否属于重大缺陷。###选项A导线挂有异物且危及线路安全运行，这种情况虽然会对线路安全有一定影响，但一般来说通过及时采取措施移除异物，就可以消除安全隐患，通常不属于重大缺陷。###选项B导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离，这会使导线与建筑物或大地之间的绝缘距离不足，
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