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(新版)无人机资格证考试题库

第一部分单选题(50题)

1、智能输电线路对三维激光点云模型的点云密度不应少于()。单选题

A.40点/平方米^

B.60点/平方米^

C.50点/平方米^

D.30点/平方米

【答案】:A

【解析】本题考查智能输电线路对三维激光点云模型点云密度的要求。根据相关标准和规定,智能输电线路对三维激光点云模型的点云密度不应少于40点/平方米,所以答案选A。

2、无功补偿诊断法的诊断标准是客户实际的()。单选题

A.无功补偿容量^

B.功率因数调整电费^

C.瞬时功率因数^

D.平均功率因数

【答案】:D

【解析】无功补偿诊断法主要依据客户实际的平均功率因数来确定诊断标准。平均功率因数是衡量电力系统中无功功率利用效率的一个重要指标,它能综合反映客户在一段时间内的用电设备对无功功率的需求及消耗情况。而无功补偿容量只是进行无功补偿时设置的一个参数;功率因数调整电费是基于功率因数情况进行的费用调整,并非诊断标准;瞬时功率因数只能反映某一时刻的功率因数情况,不能全面代表客户的整体用电状况。所以无功补偿诊断法的诊断标准是客户实际的平均功率因数,答案选D。

3、驾驶员应对每个签注的无人机类型接受熟练检查,该检查每()进行一次。单选题

A.6个月^

B.12个月^

C.18个月^

D.24个月

【答案】:B

【解析】根据相关规定,驾驶员应对每个签注的无人机类型接受熟练检查,该检查每12个月进行一次,所以答案选B。

4、使用小型无人直升机巡检系统的巡检作业,巡检飞行速度不宜大于()m/s。单选题

A.A、10^

B.B、15^

C.C、20^

D.D、30

【答案】:A

【解析】使用小型无人直升机巡检系统进行巡检作业时,从安全、巡检效果等多方面因素综合考虑,巡检飞行速度不宜过快。飞行速度过快可能会影响对巡检目标的观察和识别精度,不利于发现潜在问题和故障。同时过快的速度也会增加飞行的风险和不确定性,可能导致无人机操控难度加大等情况。经过相关标准和实践验证,巡检飞行速度不宜大于10m/s,所以答案选A。

5、导线的连接应牢固可靠,档距内接头的机械强度不应小于导线抗拉强度的()单选题

A.75%^

B.80%^

C.85%^

D.90%

【答案】:D

【解析】在导线连接中,为确保导线连接的牢固性和安全性,对于档距内接头的机械强度有严格要求。档距内接头需要承受一定外力作用,如果机械强度过低,在使用过程中可能会出现接头断裂等问题,影响电力传输等相关系统的正常运行。经长期实践和相关标准规定,档距内接头的机械强度不应小于导线抗拉强度的90%,所以答案选D。

6、遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时()。单选题

A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前^

B.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后^

C.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后^

D.对飞机几乎没有影响

【答案】:A

【解析】在遥控无人机着陆时,当飞机处于顺侧风状态,风会推动飞机使其地速增大。地速增大意味着飞机在单位时间内前进的距离更远,如果不提前进行收油门下滑和四转弯操作,飞机可能会飞过预定着陆区域。所以,为了能让无人机准确着陆,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前,答案选A。

7、在进行较远距离设备巡检时(大于100m,在小型无人机直升机测控范围及续航时间内)采用()飞行模式,按照规划好的航线开展飞行巡检工作。单选题

A.A、自动^

B.B、手动^

C.C、增稳^

D.D、程控

【答案】:D

【解析】在进行较远距离设备巡检(距离大于100m且在小型无人机直升机测控范围及续航时间内)时,采用程控飞行模式可以按照预先规划好的航线开展飞行巡检工作。自动飞行模式虽然也具备一定自动化,但程控模式更强调按照既定程序严格执行规划航线,能精准完成巡检任务,相比之下更适合这种有特定航线要求的巡检场景;手动飞行模式需要人工实时操控,对于较远距离的巡检工作,人工控制难度大且易出现操作误差,不适合长时间较远距离且需按规划航线的巡检;增稳模式主要是增强飞行的稳定性,并不侧重于按规划航线飞行。所以答案选程控飞行模式,即选项D。

8、《中华人民共和国电力法》:电力监督检查人员进行监督检查时,应当出示()。单选题

A.技能证^

B.委托书^

C.证件^

D.毕业证

【答案】:C

【解析】根据《中华人民共和国电力法》规定,电力监督检查人员进行监督检查时需要出示能证明其监督检查身份和权限的有效凭证,即证件。技能证主要是证明个人技能水平,与监督检查的合法身份出示无关;委托书一般是委托他人办理特定事项的书面文件,并非监督检查时应出示的常规凭证;毕业证是证明个人学历的文件,也不符合监督检查时应出示的要求

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