《船舶管理（轮机长）》课件——任务2 船舶机械故障检测和处理.pptxVIP

任务2船舶机械故障检测和处理

一、船舶机械故障检测

（1）机器的动态设备：主机、轴系

（2）机器的静态设备：启动空气瓶、

管道、阀门等

（3）电气设备：发电机、配电板等;（一）船舶机械故障原因及征兆

故障原因可以分内因和外因两种。

工作应力、环境应力、人为因素和时间是机械产生故障的外因；

而故障的内因则是指导致机械故障的物理、化学或机械过程，也成为故障机理。

一般情况下故障的原因可分为四个部分：自然损坏，使用维护不当，修理质量不高和设计、制造方面的缺陷。

;(1)自然损坏

设备在正常使用过程中，由于磨损、腐蚀、疲劳等因素而使其零部件尺寸、形状和质量发生的变化，从而破坏设备原有的工作状态而导致的故障。

;(2)使用维护不当

在使用中，未严格按照操作规程进行操作，甚至违章操作；维护不当或缺少维护而造成设备零部件的损坏，引起的船舶故障。

例如：在主机备车时，对主机的预润滑不够；

未及时地检查、添加或更换机油，造成机油数量不符合标准、机油变质；

不及时清洗滑油冷却器，空气滤器等。;(3)修理质量不高

船用设备的零部件在维修时，从分解、清洗、检验、维修到装配等各个环节，均有严格的技术标准和要求。如不注重维修质量，则会造成设备工作中出现故障，浪费物力、财力。

常见的有：主机气阀间隙过大，敲缸严重，喷油泵针阀的研磨等。

（2003年元旦，深圳赤湾港）;(4)设计、制造方面的