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（新版）无人机理论知识考核题库
第一部分单选题(50题)
1、()在操作民用无人机时不得粗心大意和盲目蛮干，以免危及他人的生命或财产安全单选题
A.无人机系统驾驶员^
B.无人机系统机长^
C.无人机观测员^
D.任何人员
【答案】：D
【解析】操作民用无人机需要谨慎对待，因为这关系到他人的生命和财产安全。无论是专业的无人机系统驾驶员、无人机系统机长、无人机观测员，还是普通的任何人员，在操作民用无人机时都不得粗心大意和盲目蛮干。每一个参与无人机操作的人都有责任确保飞行安全，避免对他人造成危害。所以本题答案选任何人员。
2、遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大、下降快，应单选题
A.拉杆稍晚些^
B.拉杆稍早些^
C.还按正常时机拉杆^
D.适当顶杆
【答案】：B
【解析】遥控无人机着陆时，若拉平前飞机俯角较大且下降快，意味着飞机下降趋势明显。若按正常时机拉杆，可能飞机在未充分拉平就已着陆，容易出现重着陆等问题。而拉杆稍早一些，可以提前改变飞机的姿态，使飞机在合适的高度开始拉平，减缓下降速度，从而能更平稳地着陆。所以应选择拉杆稍早些，答案是B。
3、三相电路中，用电设备主要有以下接法，即()单选题
A.三角形连接^
B.星形连接^
C.不完全星形连接^
D.以上都是
【答案】：D
【解析】在三相电路中，用电设备存在多种接法。三角形连接是将三相负载依次首尾相连，形成一个三角形回路，这种接法能使负载得到线电压，常用于一些三相电动机等设备；星形连接是将三相负载的一端连接在一起形成中性点，另一端分别连接到三相电源的三条相线上，它有相电压和线电压之分，在电力系统中应用广泛，比如很多低压配电系统；不完全星形连接也是三相电路中用电设备的一种接法，常用于一些特定的测量和保护电路等。所以在三相电路中，用电设备主要的接法有三角形连接、星形连接以及不完全星形连接，答案选D。
4、多旋翼无人机巡检系统的航迹规划功能要求飞行过程中可实时修改编辑的航点数不少于()个单选题
A.20^
B.30^
C.50^
D.60
【答案】：C
【解析】多旋翼无人机巡检系统的航迹规划功能对可实时修改编辑航点数有一定要求，不同的数量代表了不同的功能水平和应用场景适应性。本题答案选C，即飞行过程中可实时修改编辑的航点数不少于50个，这是因为50个航点数能更好地满足实际巡检过程中的复杂多变需求。在实际的巡检任务中，可能会遇到各种突发情况，如发现新的巡检目标、避开障碍物等，需要对航迹进行实时调整和编辑，50个航点数能提供更丰富的调整空间，确保无人机可以灵活地执行巡检任务，相比20个和30个航点数更加充裕，能应对更多复杂情况，而60个虽然航点数更多但从系统功能要求的普遍标准来看，50个已经能较好地满足实际需求，所以答案是50个。
5、在红外成像性能试验中，红外成像任务设备视轴与精密黑体A和B辐射面中心连线等高、与辐射面所在的平面垂直，镜头所在平面距中心连线()单选题
A.A、5m^
B.B、10m^
C.C、15m^
D.D、20m
【答案】：B
【解析】在红外成像性能试验里，对于红外成像任务设备的设置有特定要求，设备视轴需与精密黑体A和B辐射面中心连线等高且与辐射面所在平面垂直，而镜头所在平面与中心连线的距离是一个关键参数。经试验验证以及相关标准规定，镜头所在平面距中心连线为10m时，红外成像任务设备能够达到最佳的成像效果，满足试验对于成像性能的要求，所以答案选B。
6、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，无人直升机可采用全自主或手动增稳模式起飞，离地后应先保持低空悬停，确定各项()后方可执行巡检作业。单选题
A.A、运转平稳^
B.B、性能稳定^
C.C、无异常^
D.D、状态正常
【答案】：D
【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中，无人直升机起飞离地后先保持低空悬停，目的是全面检查直升机各方面的情况，只有当各项状态都处于正常状态时，才能确保后续巡检作业的安全和顺利进行。“运转平稳”主要侧重于机械运转方面，不能涵盖直升机所有方面；“性能稳定”更强调性能层面，不够全面；“无异常”表述相对宽泛，“状态正常”能更准确、具体地表达全面检查各方面情况并确认符合要求的意思，所以答案选D。
7、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定，作业人员应接受相应的安全生产教育和岗位技能培训，（）上岗。单选题
A.直接^
B.经考试合格^
C.经考试后^
D.经领导批准后
【答案】：B
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，为保障作业人员具备相应的安全知识和岗位技能，避免因操作不当等引发安全事故，作业人员必须经过特定的安全生产教育和岗位技能培训，并且只有经考试合格后才允许上岗。直接上岗
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