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2021年CAAC无人机理论考试题库资料

第一部分单选题(100题)

1、飞行器一般是在架空输电线路()一侧，且匀速沿输电线路飞行，连续的不同图像中，输电线路的位置变化幅度较小，基本保持不变。单选题

A.A、下方^

B.B、上方^

C.C、上下方^

D.D、左右方

【答案】：B

【解析】对于飞行器在架空输电线路附近飞行的情况，从实际操作和安全等多方面因素考虑。如果飞行器在输电线路下方飞行，可能会受到线路的阻挡，影响飞行安全，同时也不利于对输电线路进行全面、清晰的观察；而在上下方飞行的表述过于宽泛且不符合常规的操作模式；左右方飞行时，由于需要不断调整飞行方向以保持对输电线路的观察，较难实现匀速沿输电线路飞行，并且在连续不同图像中，输电线路位置变化幅度会较大，不利于稳定监测。而在输电线路上方飞行，既可以避免障碍物，又能稳定地匀速沿输电线路飞行，在连续拍摄的不同图像中，输电线路的位置变化幅度较小，基本能保持相对稳定，所以答案选B。

2、无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（^

C.^

C.），（），感知和规避（S

A.）三种单选题

A.空中交通管制（

A.T^

C.）^

B.电子干扰^

C.无线电侦察^

D.信号追踪

【答案】：A

【解析】无人机系统通讯链路主要有指挥与控制（C.C.）、空中交通管制（A.TC.）、感知和规避（SA.）三种类型。空中交通管制通讯链路对于无人机系统至关重要，它能确保无人机在飞行过程中与空中交通管理系统进行有效通信，保障飞行安全和有序。电子干扰主要是用于干扰敌方电子设备正常运行，并非无人机系统通讯链路的类型；无线电侦察侧重于对敌方无线电信号的侦察获取情报；信号追踪通常是对特定信号进行跟踪定位，这两个也都不属于无人机系统通讯链路的常见分类范畴。所以答案选A。

3、新一代智能输电线路推广应用手册智能巡视分册中，小型多旋翼无人机的配置原则为每班组至少()。单选题

A.4架^

B.3架^

C.2架^

D.1架

【答案】：B

【解析】新一代智能输电线路推广应用手册智能巡视分册里明确规定小型多旋翼无人机的配置原则是每班组至少3架，所以答案选B。

4、具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器()。单选题

A.不允许使用在冲击电流大的电路中；^

B.可以作为频繁操作的控制电器；^

C.不允许作为频繁操作的控制电器；^

D.允许使用在冲击电流大的电路中

【答案】：C

【解析】具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器主要用于保护电路，当电路出现过载、短路等故障时能自动切断电路。频繁操作会使断路器的触头和灭弧装置等部件频繁受到冲击和磨损，导致其性能下降，缩短使用寿命，还可能引发触头过热、粘连等问题影响其正常功能和电路安全，所以不允许作为频繁操作的控制电器。而它具备一定的过载和短路保护能力，是可以使用在冲击电流大的电路中的。因此答案选C。

5、在室内配电装置上，接地线应装在该装置导电部分的规定地点，应刮去这些地点的油漆，并划有（）标记。单选题

A.黄色^

B.黑色^

C.绿色^

D.红色

【答案】：B

【解析】在室内配电装置上，接地线应装在该装置导电部分的规定地点，刮去这些地点的油漆并划有黑色标记，这是电气安全相关的标准规定。黑色标记可以清晰明确地标识出接地线的安装位置，便于工作人员识别和操作，同时也与电气系统中其他颜色标识相区分，避免混淆，确保在进行接地操作时的准确性和安全性。所以答案选B。

6、民用无人机机长对民用无人机的运行直接负责，并具有最终()。单选题

A.A、否定权^

B.B、决定权^

C.C、否决权^

D.D、通过权

【答案】：B

【解析】民用无人机机长在民用无人机运行中处于核心地位，需要对运行的各个方面进行把控并承担直接责任。在面对运行过程中的各种决策情况时，机长必须拥有能够做出最终判断的权力。“决定权”体现了机长在整个运行过程中可以对各种事务做出最终的决策，全面负责运行的方向和结果，符合机长对民用无人机运行直接负责且具有最终掌控权的职责定位。“否定权”仅强调了对某种提议或情况进行否定的权力，不涵盖做出肯定决策等其他方面的权力，不能完整地体现机长在整个运行中的全面掌控地位。“否决权”通常是在集体决策等场景中对某个方案或提议表示不同意的权力，强调的是阻止某项决定的权力，并非全面的决策权力。“通过权”侧重于对已提出的方案等表示同意使其通过，但对于决策的主动性和全面性不如“决定权”，不能很好地体现机长在运行中主动做出各种决策的核心地位。所以答案选B。

7、重点地区是指军事重地、核电站和行政中心等关乎国家安全的区域及周边，或()的区域。单选题

A.A、地方政府划设^

B.B、地方政府临时划设^

C.C、政府临时划设^

D.D、政府划设