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(新版)民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、()是由运营人指定的训练有素的人员,通过目视观测无人机,协助无人机驾驶员安全实施飞行,通过由运营人管理,无证照要求单选题
A.无人机观测员^
B.运营人^
C.班组人员^
D.后勤人员
【答案】:A
【解析】题中问的是由运营人指定的训练有素的人员,通过目视观测无人机,协助无人机驾驶员安全实施飞行且由运营人管理、无证照要求的角色。选项A无人机观测员,其职责正是通过目视观测无人机并协助驾驶员安全飞行,符合题目描述;选项B运营人主要是负责整体的运营管理,并非负责目视观测无人机协助飞行的人员;选项C班组人员概念宽泛,没有明确指向这种特定的协助飞行的岗位;选项D后勤人员主要负责后勤保障等事务,与目视观测无人机协助飞行无关。所以答案选A。
2、线路铜导线接头的连接,单股线应用()。单选题
A.编接法^
B.绑接法^
C.爆炸压接法^
D.钳压法
【答案】:A
【解析】单股铜导线接头连接中,编接法是比较常用的方式。编接法可以使单股铜导线的连接牢固可靠,能保证良好的电气性能。而绑接法一般适用于多股导线的一些临时连接等情况,在单股线连接上不如编接法合适;爆炸压接法通常用于高压输电线路等大截面导线的连接;钳压法一般用于铝导线或钢芯铝绞线等的连接。所以单股线的连接应用编接法,本题答案选A。
3、负荷开关的主要作用是()。单选题
A.切断有载电路^
B.切断短路电流^
C.切断过负荷电流^
D.切断额定负荷电流
【答案】:D
【解析】负荷开关是一种介于断路器和隔离开关之间的开关电器,它具有简单的灭弧装置,能切断额定负荷电流和一定的过载电流,但不能切断短路电流。选项A,“切断有载电路”表述不准确,有载电路可能包含短路等异常情况,负荷开关不能切断短路电流;选项B,切断短路电流是断路器的主要功能,负荷开关不具备此能力;选项C,过负荷电流只是额定负荷电流之外的一部分过载情况,负荷开关主要是能切断额定负荷电流。所以负荷开关的主要作用是切断额定负荷电流,答案选D。
4、无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是()。单选题
A.飞机剩余油量^
B.飞机航行灯开闭状态^
C.飞机下降速度、姿态和空速^
D.各系统电量
【答案】:C
【解析】当无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,这是一个较为接近地面的飞行阶段,此时飞机的下降速度、姿态和空速对飞行安全至关重要。下降速度过快可能导致飞机着陆时冲击力过大造成损坏;姿态不稳定可能使飞机偏离预定降落点,甚至引发倾倒等危险情况;空速不合适也会影响飞机的操控性和降落平稳性。而飞机剩余油量主要影响无人机的续航能力,在下降到10米以下这个阶段并非重点关注内容;飞机航行灯开闭状态主要用于在飞行中标识飞机位置等,对下降到低空时的操作影响不大;各系统电量虽然也很重要,但相比之下,在下降至10米以下时,飞机的下降速度、姿态和空速是更需要及时掌握和调整的关键信息,所以应重点关注的是飞机下降速度、姿态和空速,答案选C。
5、无人机巡检需工作负责人1名,作业人员至少(),其中程控手I人,负责无人机飞行姿态保持,数传信息监测,操控手1人,负责任务找荷操作、现场环境和图传信息监测等工作。单选题
A.A、2名^
B.B、3名^
C.C、4名^
D.D、5名
【答案】:A
【解析】题目中明确指出无人机巡检需要工作负责人1名,同时还提及了程控手1人、操控手1人,这两类人员属于作业人员范畴。工作负责人不属于作业人员,那么作业人员至少就应该是程控手和操控手这2人,所以答案选A。
6、无人机系统,也称远程驾驶航空器系统,是指由()、相关控制站、所需的指令与控制数据链路以及批准的型号设计规定的任何其他部件组成的系统。单选题
A.A、遥控器^
B.B、飞行员^
C.C、无人机^
D.D、模拟飞行器
【答案】:C
【解析】无人机系统,也称远程驾驶航空器系统。其组成包含无人机、相关控制站、所需的指令与控制数据链路以及批准的型号设计规定的任何其他部件。选项A遥控器只是控制无人机的一种工具,并非无人机系统的核心组成部分;选项B飞行员通常指操作飞机的人员,在无人机系统中虽有与控制相关的角色,但不是系统的组成部件;选项D模拟飞行器是用于模拟飞行的设备,并非无人机系统实际组成部分。所以答案选C。
7、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,高压设备接地故障时,室内不得接近故障点()以内。单选题
A.4m^
B.3m^
C.2m^
D.2.5m
【答案】:A
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,高压设备发生接地故障时,由于接地电流会在地面产生电位差,距离故障点越近,电位差越大,为保障人
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