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（新版）民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、直升机的特点是垂直升降、()、小速度向前或向后飞行。单选题
A.A、大速度向前^
B.B、滞留^
C.C、悬停^
D.D、小速度向右
【答案】：C
【解析】直升机与普通飞机相比，具有独特的飞行特性。垂直升降是直升机区别于其他固定翼飞机的重要特点之一，它可以在较小的场地垂直起飞和降落。而悬停也是直升机特有的能力，即能够在空中保持固定的位置不动，这是普通飞机无法做到的。选项A大速度向前飞行并非直升机区别于其他飞行器的特点，大多数飞机都能实现大速度向前飞行；选项B“滞留”并非直升机飞行特点的专业表述；选项D小速度向右飞行方向单一且不具有典型代表性。所以直升机的特点是垂直升降、悬停、小速度向前或向后飞行，答案选C。
2、电缆用绝缘材料一般分为()两大类单选题
A.均匀质和纤维质^
B.均匀质和木质^
C.纤维质和橡胶质^
D.木质和橡胶质
【答案】：A
【解析】电缆用绝缘材料通常分为均匀质和纤维质两大类。均匀质绝缘材料具有结构均匀、绝缘性能稳定等特点；纤维质绝缘材料凭借其良好的电气绝缘性、机械性能等优势在电缆绝缘方面得以应用。而木质材料一般不常用作电缆绝缘材料，因为其绝缘性能、防潮性等相对不佳；橡胶质虽然也是常见的绝缘材料，但它并不属于与其他选项并列的分类范畴。所以本题答案选A。
3、导线的瞬时拉断应力除以安全系数为导线的()。单选题
A.水平应力^
B.最大许用应力^
C.平均运行应力^
D.放线应力
【答案】：B
【解析】导线的最大许用应力是指导线在运行过程中允许承受的最大应力，它是通过将导线的瞬时拉断应力除以安全系数得到的。安全系数是考虑到各种不确定因素（如气象条件变化、导线老化等）而设定的一个系数，以确保导线在长期运行过程中不会因应力过大而断裂。水平应力是导线在水平方向上的应力；平均运行应力是导线在正常运行工况下的平均应力；放线应力是在导线架设过程中的应力。所以导线的瞬时拉断应力除以安全系数为导线的最大许用应力，答案选B。
4、送电操作应按照（）的顺序依次操作。单选题
A.断路器→负荷侧隔离开关→电源（母线）侧隔离开关^
B.负荷侧隔离开关→电源（母线）侧隔离开关→断路器^
C.电源（母线）侧隔离开关→负荷侧隔离开关→断路器^
D.以上三种方式均可
【答案】：C
【解析】在送电操作时，首先合上电源（母线）侧隔离开关，这能保证后续操作有可靠的电源接入；然后合上负荷侧隔离开关，将电源与负荷连接起来；最后合上断路器，接通电路，使负荷正常工作。如果先合负荷侧隔离开关再合电源（母线）侧隔离开关，在操作过程中一旦出现意外，很可能使电源（母线）侧隔离开关带负荷操作，产生电弧等危险情况。若按断路器→负荷侧隔离开关→电源（母线）侧隔离开关的顺序，断路器在没有正确的隔离开关操作情况下合闸可能引发安全事故。所以送电操作应按照电源（母线）侧隔离开关→负荷侧隔离开关→断路器的顺序依次操作，答案选C。
5、巡检作业时，任务载荷员每()向无人机操作员报告无人机状态信息，达到飞行预警值时及时通知无人机操作员回航单选题
A.10~15分钟^
B.1~2分钟^
C.10~25分钟^
D.5~10分钟
【答案】：B
【解析】在巡检作业过程中，为确保无人机飞行安全和任务的顺利执行，需要任务载荷员及时向无人机操作员报告无人机状态信息。较短的时间间隔可以保证操作员能够实时掌握无人机的状态，以便及时做出决策。选项B的1-2分钟时间间隔相对更短，能够让操作员更及时地了解无人机的情况，当无人机状态达到飞行预警值时可以迅速做出回航等处理。而选项A的10-15分钟、选项C的10-25分钟以及选项D的5-10分钟，这些时间间隔相对较长，在这段时间内无人机状态可能发生较大变化，无法保证操作员第一时间获取信息并作出反应，所以正确答案是B。
6、无人机巡检需工作负责人1名，作业人员至少()，其中程控手I人，负责无人机飞行姿态保持，数传信息监测，操控手1人，负责任务找荷操作、现场环境和图传信息监测等工作。单选题
A.A、2名^
B.B、3名^
C.C、4名^
D.D、5名
【答案】：A
【解析】题目中明确指出无人机巡检需要工作负责人1名，同时还提及了程控手1人、操控手1人，这两类人员属于作业人员范畴。工作负责人不属于作业人员，那么作业人员至少就应该是程控手和操控手这2人，所以答案选A。
7、当断路器存在严重缺陷，影响断路器安全运行时应进行()。单选题
A.大修^
B.小修^
C.临时性检修^
D.加强监控
【答案】：C
【解析】当断路器存在严重缺陷且影响其安全运行时，需要立即采取行动解决问题，不能等到计划的大修或小修时间进行处理，所以
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