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(2025修订版)《无人机操控与维护》理论考试复习题库(必刷)附答案详解.docx

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(2025修订版)《无人机操控与维护》理论考试复习题库

第一部分单选题(50题)

1、多旋翼无人机巡检系统展开时间应不超过()单选题

A.3min^

B.5min^

C.7min^

D.10min

【答案】:B

【解析】多旋翼无人机巡检系统对于展开时间有着严格的要求,快速展开能够提高巡检的效率和及时性。在实际应用场景中,考虑到任务的紧迫性以及无人机本身的性能和操作规范等因素,经过相关的标准和实际验证,规定多旋翼无人机巡检系统展开时间应不超过5min,因此答案选B。

2、测量避雷器绝缘电阻的目的是()。单选题

A.判断避雷器内部接触是否良好^

B.判断避雷器外壳是否破裂^

C.判断避雷器是否三相平衡^

D.判断避雷器内部是否受潮

【答案】:D

【解析】测量避雷器绝缘电阻是检测其电气性能的重要手段之一。对于避雷器而言,其内部受潮会导致绝缘性能下降,进而影响其正常工作和保护作用。当内部受潮时,绝缘电阻值会明显降低,通过测量绝缘电阻,能够及时发现这种因受潮而引起的绝缘性能变化,所以测量绝缘电阻可以判断避雷器内部是否受潮。而判断避雷器内部接触是否良好通常需通过其他特定检测方法,比如测量接触电阻等;判断避雷器外壳是否破裂可通过外观检查来实现;判断避雷器是否三相平衡往往采用测量三相电流、电压等参数的方式。因此本题答案是判断避雷器内部是否受潮。

3、风力大于()级时,不应在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作。单选题

A.4^

B.5^

C.6^

D.7

【答案】:B

【解析】在同杆塔多回线路中进行部分线路检修工作及直流单极线路检修工作时,风力情况对作业安全有重要影响。当风力大于5级时,强风可能会使检修人员操作困难,增加高空坠落等危险,也可能导致检修工具、材料等被吹落,引发安全事故,同时也会影响线路的稳定性和检修工作的精准度,所以风力大于5级时不应开展此类工作,答案选B。

4、民用无人机机长对民用无人机的运行直接负责,并具有最终()。单选题

A.A、否定权^

B.B、决定权^

C.C、否决权^

D.D、通过权

【答案】:B

【解析】民用无人机机长在民用无人机运行中处于核心地位,需要对运行的各个方面进行把控并承担直接责任。在面对运行过程中的各种决策情况时,机长必须拥有能够做出最终判断的权力。“决定权”体现了机长在整个运行过程中可以对各种事务做出最终的决策,全面负责运行的方向和结果,符合机长对民用无人机运行直接负责且具有最终掌控权的职责定位。“否定权”仅强调了对某种提议或情况进行否定的权力,不涵盖做出肯定决策等其他方面的权力,不能完整地体现机长在整个运行中的全面掌控地位。“否决权”通常是在集体决策等场景中对某个方案或提议表示不同意的权力,强调的是阻止某项决定的权力,并非全面的决策权力。“通过权”侧重于对已提出的方案等表示同意使其通过,但对于决策的主动性和全面性不如“决定权”,不能很好地体现机长在运行中主动做出各种决策的核心地位。所以答案选B。

5、可见光成像效果检测中,要求相机在距离不小于()处能清晰分辨销钉级目标单选题

A.5m^

B.18m^

C.10m^

D.15m

【答案】:C

【解析】在可见光成像效果检测中,对于相机能清晰分辨销钉级目标的距离有着特定标准。经测试和实际应用验证,当相机处于距离不小于10m的位置时,才能够满足清晰分辨销钉级目标这一要求,所以答案选C。

6、依据《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》的规定,以下隔离空域的划设要求错误的是()单选题

A.A、隔离空域由空管单位会同运营人划设^

B.B、划设隔离空域应综合考虑民用无人驾驶航空器通信导航监视能力、航空器性能、应急程序等因素^

C.C、隔离空域边界原则上距其他航空器使用空域边界的水平距离不小于10公里^

D.D、隔离空域上下限距其他航空器使用空域垂直距离8400米(含)以下不得小于800米,8400米以上不得小于1200米

【答案】:D

【解析】正确的隔离空域上下限距其他航空器使用空域垂直距离要求是8400米(含)以下不得小于300米,8400米以上不得小于500米,而题目D选项表述为8400米(含)以下不得小于800米,8400米以上不得小于1200米,所以D选项的划设要求错误。A选项,隔离空域由空管单位会同运营人划设,符合实际规定;B选项,划设隔离空域综合考虑民用无人驾驶航空器通信导航监视能力、航空器性能、应急程序等因素是合理且必要的;C选项,隔离空域边界原则上距其他航空器使用空域边界的水平距离不小于10公里也是正确的划设要求。

7、无人机常规巡检主要对输电线路导线、地线和杆塔上部的塔材、金具、()、附属设施、线路走廊等进行常规性检查。单选题

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