(新版)无人机(AOPA培训)考试题库附答案详解【考试直接用】.docxVIP

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(新版)无人机(AOPA培训)考试题库

第一部分单选题(50题)

1、高压设备发生接地时,室内不得接近故障点()m以内。单选题

A.4^

B.8^

C.10^

D.12

【答案】:A

【解析】当高压设备发生接地时,会在周围形成电位分布,呈现出从接地点向外逐渐降低的态势,人一旦踏入这个区域,两脚之间就会产生电位差,即跨步电压,跨步电压可能会对人体造成电击伤害。经过大量的研究以及实际经验总结,确定在室内高压设备发生接地故障时,距离故障点4m以内是跨步电压可能对人体造成明显危害的范围。为保障人员安全,规定室内不得接近故障点4m以内,所以答案选A。

2、电流互感器由于存在(),使得一,二次电流间存在相位差。单选题

A.励磁电流和内阻抗^

B.电磁漏抗^

C.励磁电抗^

D.内阻

【答案】:A

【解析】电流互感器的工作原理是基于电磁感应,理想情况下一次电流与二次电流应该完全满足变比关系,且相位相同。然而在实际中,由于存在励磁电流和内阻抗,会导致一、二次电流间存在相位差。励磁电流是用来建立互感器铁芯中的磁场的电流,它的存在使得一部分一次电流没有全部用于产生二次电流,这会影响二次电流的大小和相位。内阻抗则包括绕组电阻和漏电抗等,当电流通过内阻抗时会产生电压降,同样会对二次电流的相位产生影响。而电磁漏抗主要影响的是互感器的变比误差;励磁电抗是反映铁芯励磁特性的参数,单独的励磁电抗不是造成一、二次电流存在相位差的主要直接原因;内阻只是内阻抗的一部分,仅考虑内阻不能全面解释一、二次电流间存在相位差的问题。所以答案选择A。

3、在厂站内,非设备运维人员对设备进行红外、紫外检测的工作()。单选题

A.应办理厂站第一种工作票^

B.应办理厂站第二种工作票^

C.应办理厂站第三种工作票^

D.无需办理工作票

【答案】:C

【解析】在厂站内,工作票分为厂站第一种工作票、厂站第二种工作票、厂站第三种工作票等不同类型。厂站第一种工作票一般适用于需要全部停电或部分停电的工作;厂站第二种工作票适用于不需要停电或虽需要停电但在做好安全措施后不会触及带电部分的工作;而厂站第三种工作票适用于在高压设备区域内的带电作业和不需要高压设备停电的工作。非设备运维人员对设备进行红外、紫外检测,这种工作不需要停电,也不会触及带电部分,符合厂站第三种工作票的适用范围,所以应办理厂站第三种工作票。故答案选C。

4、无人机电气系统中电源和()两者组合统称为供电系统单选题

A.用电设备^

B.配电系统^

C.供电线路^

D.电机

【答案】:B

【解析】在无人机电气系统里,供电系统的组成包含电源和配电系统。用电设备是消耗电能的部分,并非供电系统的组成元素;供电线路虽然与供电相关,但只是配电系统的一部分;电机也是用电设备的一种。所以电源和配电系统两者组合才统称为供电系统,答案选B。

5、下列不属于成套配电装置的有()。单选题

A.低压配电屏^

B.高压开关柜^

C.箱式变压器^

D.断路器

【答案】:D

【解析】成套配电装置是由生产厂家成套供应的设备,它将电气主电路分成若干个单元,每个单元即一条回路,将每个单元的断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器等设备,集中装配在一个金属柜内。低压配电屏和高压开关柜都是典型的成套配电装置,它们将多种电气设备组合在一个柜体中,便于对电路进行集中控制和保护。箱式变压器也是一种成套的电气设备,它将变压器、高压开关设备、低压开关设备等组合在一起,形成一个紧凑的整体。而断路器是一种用于切断和接通电路的开关设备,它可以单独使用,也可以作为成套配电装置的一部分,但它本身并不属于成套配电装置。所以答案选D。

6、民用无人驾驶航空器在空域内运行应当符合国家和民航有关规定,经评估满足空域运行安全的要求。以下评估内容错误的为()。单选题

A.A、民用无人驾驶航空器系统运营人执照情况^

B.B、民用无人驾驶航空器的飞行性能^

C.C、民用无人驾驶航空器系统活动计划^

D.D、民用无人驾驶航空器系统情况

【答案】:A

【解析】本题考查民用无人驾驶航空器在空域内运行的评估内容。选项A,民用无人驾驶航空器系统运营人执照情况主要是关于运营人的资质证明,而在评估民用无人驾驶航空器在空域内运行是否满足安全要求时,运营人执照情况并非直接针对空域运行安全本身,运营人即使有执照,也不能表明其使用的民用无人驾驶航空器在空域运行就一定安全,它与空域运行安全的直接关联性较小,所以该选项不是评估民用无人驾驶航空器在空域内运行安全要求的内容。选项B,民用无人驾驶航空器的飞行性能是评估其在空域内运行安全的重要因素。例如,飞行速度、航程、爬升率等飞行性能指标会影响其在空域中的飞行轨迹和与其他航空器的相互作用,飞行性能不佳可能会增加碰撞等安全风险,因

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