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(新版)无人机理论知识技能考试题库
第一部分单选题(50题)
1、许可人在审票时发现未按要求填写工作票、工作票各栏填写错误或不明确,应当()。单选题
A.拒收工作票^
B.问明白后再收工作票^
C.接收工作票^
D.修改后接收工作票
【答案】:A
【解析】当许可人在审票时发现工作票未按要求填写、各栏填写错误或不明确,意味着该工作票不符合规定标准。若接收工作票可能会因信息不准确或不完整而带来安全隐患等问题。“问明白后再收工作票”不能从根本上解决工作票填写本身存在的问题;“接收工作票”会使不符合要求的工作票进入流程,有较大风险;“修改后接收工作票”许可人一般没有修改工作票的权限。而拒收工作票可以促使开票人重新按照要求正确填写工作票,保证工作票的准确性和规范性,所以应当拒收工作票,答案选A。
2、配电变压器的低压侧的额定电流和电压应()工作电流和电压。单选题
A.小于^
B.等于^
C.不小于^
D.不大于
【答案】:C
【解析】配电变压器低压侧的额定电流和电压需要具备一定的裕度来保证安全稳定运行。如果额定电流和电压小于工作电流和电压,变压器在正常工作时就会处于过负荷状态,长期运行可能会导致设备发热、绝缘老化加速甚至引发故障损坏等问题。而等于工作电流和电压,在实际运行中一旦工作电流或电压有小的波动就可能使变压器超出额定值运行,存在安全隐患。不大于意味着可能小于或等于,这都不理想。只有额定电流和电压不小于工作电流和电压,才能确保变压器在正常工作以及一定范围内的波动情况下,都能安全可靠地运行,所以应该选不小于,答案是C。
3、()是由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在飞行期间适时操纵无人机的人单选题
A.无人机系统驾驶员^
B.无人机系统的机长^
C.无人机观测员^
D.运营人
【答案】:A
【解析】无人机系统驾驶员是由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在飞行期间适时操纵无人机的人。而无人机系统的机长主要是对整个飞行任务负最终责任,但不一定在飞行期间适时操纵无人机;无人机观测员主要负责观察飞行环境、协助驾驶员保障飞行安全,不负责适时操纵无人机;运营人通常是组织、管理无人机运行的一方,并非直接操纵无人机的人。所以答案选A。
4、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,电池低气压试验过程中调节箱内气压至11.6kPa(对应海拔高速为15240m)并保持()。单选题
A.A、4h^
B.B、5h^
C.C、6h^
D.D、7h
【答案】:C
【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定,在电池低气压试验过程中,需要调节箱内气压至11.6kPa(对应海拔高度为15240m)并保持6h,所以本题答案选C。
5、无人机空机重量是指不包含()的无人机重量,该重量包含燃料容器和电池等固体装置。单选题
A.A、荷载和燃料^
B.B、燃料^
C.C、载荷^
D.D、载荷和燃料
【答案】:D
【解析】无人机空机重量定义为不包含载荷和燃料的无人机重量,但包含燃料容器和电池等固体装置。A选项只提及荷载和燃料,“荷载”表述不准确;B选项只提到燃料,缺少了载荷;C选项只提到载荷,缺少了燃料。所以正确答案是D。
6、大、中型无人机直升机应常备有()正常任务飞行所需的油料,小型无人机直升机应有5组及以上备用电池,并应定期充满电。单选题
A.A、1次^
B.B、2次^
C.C、1~2次^
D.D、3次
【答案】:B
【解析】大、中型无人机直升机在执行任务过程中,为了保障飞行的连续性和应对可能出现的突发情况,需要储备足够的油料。选项B规定应常备有2次正常任务飞行所需的油料,这样的储备量既可以满足一次任务飞行的需求,又能在遇到特殊情况需要再次执行任务或者进行补飞时提供保障。选项A仅储备1次飞行的油料,若遇到突发状况可能无法完成任务;选项C的范围“1-2次”不够明确和精确;选项D储备3次飞行的油料虽然储备量更大,但会增加无人机直升机的负担,且在一般情况下超出了实际需求。所以大、中型无人机直升机应常备有2次正常任务飞行所需的油料,答案选B。
7、验电时,应戴(),并有专人监护单选题
A.绝缘手套^
B.皮手套^
C.棉手套^
D.导电手套
【答案】:A
【解析】验电是一项具有一定危险性的电气操作,为了保障操作人员的安全,必须采取有效的绝缘防护措施。绝缘手套具有良好的绝缘性能,可以有效防止电流通过人体,避免触电事故的发生。皮手套、棉手套不具备足够的绝缘性能,无法在验电操作中为人员提供可靠的安全防护。而导电手套会使电流导通,使用导电手套进行验电会导致操作人员触电,非常危险。所以验电时应戴绝缘手套,答案选A。
8、描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“日本手”,是指()。单选题
A
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