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冰川突围

冰川突围我们掌握了船舶定义和《规则》适用的水域，本讲我们一起来了解一艘有着特殊意义、航行于特殊适用水域的船舶，它常年航行于极地海域，破冰斩浪、科考补给，他就是我国极地科考船雪龙号。

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冰川突围南极考察队将第一面五星红旗插在了南极洲这片“千里冰封，万里雪飘”的冰川大陆上。1984年12月31日

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冰川突围而进入真正的极地，最大的障碍是常年不化的海冰，船舶自身必须具有较好的破冰能力，中国的第三代极地考察船——雪龙号应运而生。

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极地考察船“雪龙”号搭载着124名考察队员首航北极，历时71天，航行14180海里，对北极海洋、大气、生物、地质、渔业和生态环境等进行了综合考察。冰川突围1999年7月至9月

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冰川突围2013年底雪龙号在南极附近海域，成功营救了被困的俄罗斯科考船“绍卡利斯基院士”号，严格履行《国际海上人命安全公约》的同时，也彰显了“构建人类命运共同体”战略思想的重要意义，受到国际社会的广泛赞誉。

作为中国第一艘具有破冰能力的极地考察船，雪龙号自1994年入役以来已先后23次奔赴南极、9次驶向北极，执行科学考察与补给运输任务。雪龙号服役时间已达28年，足迹遍布五大洋，创下了中国航海史上多项新纪录，为中国的极地发展，以及国家的极地战略部署，作出了不可磨灭的贡献。冰川突围

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船员职业具有明显的涉外性和国际性特点，作为新时代的中国船员，我们的言行举止代表着国家与民族形象。这就要求我们必须具有爱岗爱国的情怀、高尚的品格、国际的视野、专业的知识和技能，担当起新时代中国航海人的责任和使命。冰川突围

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