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（新版）无人机应用技术考试测试题库
第一部分单选题(50题)
1、在电容器组上验电，应()进行。单选题
A.直接^
B.报告领导后进行^
C.待其放电完毕后^
D.待其充电完毕后
【答案】：C
【解析】在电容器组上验电时，必须待其放电完毕后进行。因为电容器具有储存电荷的特性，在其未放电完毕时，电容器上可能还残留有电荷，此时直接验电，残留电荷可能会对验电人员和设备造成危害，如引发电击事故、损坏验电设备等。而报告领导后进行并不能解决电容器残留电荷的问题；待其充电完毕后验电，会使电容器上的电荷量增加，验电时更加危险；直接验电更是不可取。所以在电容器组上验电应待其放电完毕后进行，答案选C。
2、验收发现预悬式瓷绝缘子存在裂纹，应()。单选题
A.下达验收合格结论^
B.下达验收不合格结论，并要求进行修补^
C.下达验收不合格结论，并要求更换^
D.向施工单位及工程监理单位了解情况，视情况下达验收结论
【答案】：C
【解析】预悬式瓷绝缘子存在裂纹属于较为严重的质量问题，裂纹会影响绝缘子的绝缘性能和机械性能，继续使用可能会引发安全事故，修补无法从根本上解决其性能隐患，只有更换才能保证设备正常且安全运行。所以遇到这种情况应下达验收不合格结论，并要求更换，答案选C。
3、钢芯铝绞线的代号表示为()。单选题
A.LGJ^
B.GJ^
C.LGJQ^
D.LGJJ
【答案】：A
【解析】在电力领域中，不同类型的导线有不同的代号表示。对于钢芯铝绞线，其代号表示为LGJ。选项B中GJ一般代表钢绞线；选项C中LGJQ代表轻型钢芯铝绞线；选项D中LGJJ代表加强型钢芯铝绞线。所以本题正确答案是A。
4、无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括（）。单选题
A.飞行摇杆舵面及节风门反馈检查^
B.外部控制盒舵面及节风门反馈检查^
C.链路设备型号^
D.链路拉距或场强检查
【答案】：C
【解析】无人机起飞前通讯链路检查是为了确保无人机飞行时通讯链路正常且可靠连接。飞行摇杆舵面及节风门反馈检查能确认操作者通过飞行摇杆对无人机舵面和节风门的控制反馈是否正常；外部控制盒舵面及节风门反馈检查可保证外部控制盒对无人机舵面和节风门操作的有效性；链路拉距或场强检查有助于了解通讯链路的有效距离和信号强度，这些对于无人机的正常飞行通讯至关重要。而链路设备型号在通讯链路检查中并非必要检查内容，它不影响通讯链路当前的工作状态和性能。所以答案选C。
5、开断电缆前，必须与电缆图纸核对是否相符，并使用专用仪器确认电缆无电压后，用（）的带绝缘柄的铁钎扎入电缆芯后方可工作。单选题
A.绝缘^
B.不接地^
C.带电^
D.接地
【答案】：D
【解析】开断电缆前采取用接地的带绝缘柄铁钎扎入电缆芯的操作是为了确保安全。电缆在运行过程中可能会有残留电荷或感应电压，若不将铁钎接地，在扎入电缆芯时，这些电荷或电压可能会通过铁钎传导到操作人员身上，造成触电危险。接地的带绝缘柄铁钎可以将可能存在的电荷引入大地，避免操作人员触电，保障工作安全进行。所以应选择接地的带绝缘柄铁钎，答案是D。
6、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定，高压设备接地故障时，室内不得接近故障点（）以内。单选题
A.4m^
B.3m^
C.2m^
D.2.5m
【答案】：A
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，高压设备发生接地故障时，由于接地电流会在地面产生电位差，距离故障点越近，电位差越大，为保障人员安全，规定室内不得接近故障点4m以内，所以答案选A。
7、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，无人直升机巡检系统的运输过程中()，避免碰撞，避免雨、雪等的直接淋袭。单选题
A.A、绑扎牢固，轻拿轻放^
B.B、倒放固定，轻拿轻放^
C.C、不可倒放，轻拿轻放^
D.D、不可倾倒，轻拿轻放
【答案】：C
【解析】在无人直升机巡检系统的运输过程中，为保证其安全性和性能不受影响，需要遵循一定的操作规范。选项A“绑扎牢固，轻拿轻放”，只强调了绑扎和轻拿轻放，但没有针对设备放置状态给予明确要求；选项B“倒放固定，轻拿轻放”，倒放可能会对直升机内部的一些精密部件造成损坏，不利于设备的安全运输；选项D“不可倾倒，轻拿轻放”，“不可倾倒”表述较为模糊，没有像选项C那样准确地指明“不可倒放”这一关键要求。而选项C“不可倒放，轻拿轻放”准确指出了在运输该系统时不能将其倒放，同时要轻拿轻放，避免碰撞和雨、雪等直接淋袭，符合《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准对运输过程的要求，所以答案选C。
8、绝缘手套作业法属于哪种电位作业()。单选题
A.地电位^
B.等电位^
C.中间电位^
D.带电水冲洗
【答案】：C
【解
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