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（新版）无人机应用技术考试测试题库

第一部分单选题(50题)

1、检查解锁用具存放地点，确保解锁钥匙或用具存放于专用钥匙箱，且钥匙箱外封条完好，封条上查封日期清晰明了并有查封人员（）。单选题

A.确认^

B.签名^

C.盖章^

D.看管

【答案】：B

【解析】对于检查解锁用具存放情况，钥匙箱外封条除需清晰显示查封日期，还需要有查封人员的签名。签名能够明确责任主体，使得在后续查阅或追溯时可以清楚知道是谁进行了查封操作。而确认无法明确具体人员；盖章虽然也能代表一定身份，但不如签名直观和具有唯一性；看管与封条上应体现的信息无关。所以本题答案选B。

2、导体的电阻是客观存在的，即使没有外加()，导体仍然有电阻。单选题

A.电容^

B.电压^

C.电桥^

D.电量

【答案】：B

【解析】电阻是导体本身的一种性质，它只与导体的材料、长度、横截面积和温度有关，与是否有外加电压等因素无关。即使导体两端没有外加电压，导体的电阻依然客观存在。而电容是表征电容器容纳电荷本领的物理量；电桥是一种利用比较法精确测量电阻的仪器；电量是表示电荷多少的物理量，这三个选项与导体电阻是否存在没有直接关联。所以答案选B。

3、在地面站按照初始航点设置()，完成自检，将无人直升机设置为全自主飞行模式，以不小于3m/s的速度按初始航线飞行。单选题

A.A、预定航线^

B.B、制定航线^

C.C、初始航线^

D.D、设定航线

【答案】：C

【解析】题目描述的是在地面站按照初始航点设置某航线，后续又提到以不小于3m/s的速度按初始航线飞行，说明前后应是一致的，要设置的就是初始航线，所以答案选C。

4、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，电池耐振动性试验中扫频时间为()。单选题

A.A、10min^

B.B、15min^

C.C、20min^

D.D、25min

【答案】：B

【解析】根据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定，电池耐振动性试验中的扫频时间为15min，所以答案选B。

5、遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。单选题

A.平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应快速，防止拉飘^

B.平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应柔和，防止拉飘^

C.平飘前段，速度小，飞机下沉较快，拉杆的动作应快速，防止下沉过快^

D.平飘前段，速度小，飞机下沉较快，拉杆的动作应柔和，防止下沉过快

【答案】：B

【解析】在遥控无人机大逆风着陆平飘前段，由于逆风影响，飞机相对地面的速度较大，此时飞机下沉较慢。如果拉杆动作快速，容易使飞机拉飘，导致着陆不稳定。因此，拉杆动作应柔和，以防止拉飘情况的出现，所以答案选B。

6、新一代智能输电线路总体框架包括()应用层平台层网络层感知层。单选题

A.监控指挥中心^

B.生产指挥中心^

C.业务管理中心^

D.数据中心

【答案】：B

【解析】新一代智能输电线路总体框架通常包含生产指挥中心、应用层、平台层、网络层和感知层。生产指挥中心可对输电线路生产运行进行统一指挥和调度，有助于提高输电线路运行的安全性和可靠性。而监控指挥中心主要侧重于实时监控和应急指挥；业务管理中心侧重于业务流程和管理；数据中心主要负责数据的存储和管理，它们都不是该总体框架所包含的正确选项，所以本题答案选B。

7、严禁用断、接空载线路的方法使()解列或并列。单选题

A.一电源^

B.两电源^

C.三电源^

D.四电源

【答案】：B

【解析】严禁用断、接空载线路的方法使两电源解列或并列。因为断、接空载线路时会产生操作过电压等情况，若使用此方法来使两电源解列或并列，可能会导致系统运行不稳定、设备损坏等严重后果。而相比于一电源，两电源的解列和并列操作更为复杂和关键，需要更严谨的操作方式；三电源和四电源的情况通常也是在更复杂的系统调度和控制下进行操作，一般也不会采用断、接空载线路的简单方法，所以答案选两电源。

8、金属导体的电阻随温度升高而增加，其主要原因是()。单选题

A.电阻率随温度升高而增大^

B.导体的截面积随温度升高而增大^

C.导体长度随温度升高而增大^

D.导体长度随温度升高而减小

【答案】：A

【解析】本题可根据电阻定律以及电阻率与温度的关系来分析各选项。###选项A电阻定律的表达式为\(R=\rho\frac{L}{S}\)，其中\(R\)为导体的电阻，\(\rho\)为电阻率，\(L\)为导体的长度，\(S\)为导体的横截面积。对于金属导体，其电阻率\(\rho\)会随温度的升高而增大。由电阻定律可知，当\(\rho\)增大，在导体长度\(L\)和横截面积\(S\)基本不变的情况下，导体的电阻\(R\)会随之增大，所以该选项正确。###选项B一般情况