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（新版）无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理

第一部分单选题(50题)

1、绝缘恢复绝缘导线连接处绝缘方法：从完整的绝缘层开始，从左到右斜叠方向进行，每圈压叠()带宽(D)单选题

A.1-5^

B.1-4^

C.1-3^

D.1-2

【答案】：D

【解析】在绝缘导线连接处进行绝缘恢复时，为了保证良好的绝缘效果，需要按照特定的方法操作。从完整的绝缘层开始，以从左到右斜叠方向进行包裹，每圈压叠1-2带宽（D）。这是因为合适的压叠带宽能够确保绝缘材料之间有足够的重叠，避免出现缝隙而导致绝缘性能下降。若压叠带宽过小，可能会使缝隙增大，容易引发漏电等安全问题；若压叠带宽过大，则可能造成绝缘材料的浪费且包裹效果不佳。所以答案选D。

2、空中限制区是指由()划设的，在规定时限内，未经管制部门许可的航空器禁止飞入的空间。单选题

A.A、国家^

B.B、空军^

C.C、管制部门^

D.D、运营人

【答案】：C

【解析】空中限制区是由管制部门划设的，在规定时限内，未经管制部门许可的航空器禁止飞入的空间。管制部门具有管理和协调空中交通的职责与权力，能够根据实际情况如军事活动、重要活动保障等需要，科学合理地划设空中限制区，并对进入该区域的航空器进行严格管控。而国家是宏观层面的概念，主要是从整体上进行政策制定和战略规划；空军主要侧重于军事作战等方面；运营人主要是负责航空器的运营工作，他们都不具备划设空中限制区的职能，所以答案选C。

3、遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时（）。单选题

A.地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前^

B.地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后^

C.地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后^

D.对飞机几乎没有影响

【答案】：A

【解析】在遥控无人机着陆时，当飞机处于顺侧风情况，风向与飞机飞行方向在一定程度上是相同的，这会使得飞机相对于地面的运动速度加快，也就是地速增大。由于地速增大，飞机在相同时间内飞过的距离更远，若不提前采取收油门下滑操作，飞机可能会飞过预定着陆点；同理，四转弯的时机若不提前，飞机的飞行轨迹会偏离正常着陆路线，难以准确着陆。所以收油门下滑和四转弯时机均应适当提前，答案选A。

4、多旋翼无人机输电走廊巡检飞行速度宜保持在()m/s。单选题

A.2-4^

B.3-6^

C.4-8^

D.5-10

【答案】：C

【解析】多旋翼无人机在输电走廊巡检时，飞行速度需要综合多方面因素来确定合适范围。速度过慢会导致巡检效率低下，耗费过多的时间和能源；而速度过快则可能导致设备无法清晰识别输电线路的状况，影响巡检质量。经过大量实践和研究，发现飞行速度保持在4-8m/s是比较适宜的，能够在保证巡检效率的同时，确保可以清晰准确地获取输电走廊的相关信息。所以答案选C。

5、根据南网输电设备缺陷标准库，下列不属于重大缺陷的是()单选题

A.导线挂有异物且危及线路安全运行^

B.导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^

C.导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^

D.导线在最大弧垂或最大风偏时与树木的距离小于规程最小安全距离

【答案】：A

【解析】在南网输电设备缺陷标准库中，重大缺陷通常是指设备存在明显的安全隐患，可能对输电线路的正常运行造成较大影响。选项B中，导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离，这会增加导线与建筑物或大地发生电气接触的风险，可能引发短路等安全事故，属于重大缺陷。选项C，导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离，同样会使导线与周围物体的安全距离不足，容易导致安全问题，属于重大缺陷。选项D，导线在最大弧垂或最大风偏时与树木的距离小于规程最小安全距离，树木可能会在风力等作用下接触导线，引发接地故障或短路等情况，也属于重大缺陷。而选项A中，导线挂有异物且危及线路安全运行，这种情况不一定必然属于重大缺陷，可能根据异物的具体情况、对线路安全运行的实际影响程度等综合判断，有可能只是一般或其他等级的缺陷，所以不属于重大缺陷的是A选项。

6、接地线应符合短路电流的要求，其截面应为()。单选题

A.不小于16mm2^

B.不小于25mm2^

C.不小于35mm2^

D.不大于50mm2

【答案】：B

【解析】接地线应符合短路电流的要求，其截面选择不小于25mm2是因为在实际电气系统中，当发生短路故障时，要有足够的载流能力来安全地传导短路电流，将故障电流引入大地，从而保障设备和人员安全。16mm2的截面可能在短路电流较大时无法承受，导致接地线过热甚至损坏，不能可靠地发挥接地作用；35mm2虽然载流能力更强，但在满足短路电流要求的情况下会造成材料浪费；而不大于