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（新版）CAAC无人机理论考试题库资料

第一部分单选题(50题)

1、每次放飞前，应对无人机巡检系统的动力系统、导航定位系统、飞控系统、通讯链路、任务系统等进行检查。当发现任一系统出现()状态，应认真排查原因、修复，在确保安全可靠后方可放飞。单选题

A.A、提示^

B.B、告警^

C.C、故障^

D.D、不适航

【答案】：D

【解析】每次放飞前对无人机巡检系统的各项系统进行检查是为了确保飞行安全。A选项“提示”通常只是起到告知某些信息的作用，不一定意味着存在影响放飞安全的问题；B选项“告警”可能表示存在一定风险，但不一定就绝对不能放飞，需要进一步评估；C选项“故障”虽然表明系统有问题，但在某些情况下小故障或许经过简单处理也不影响放飞。而D选项“不适航”直接说明了无人机当前状态不符合飞行安全要求，当发现任一系统出现不适航状态时，必须认真排查原因、修复，在确保安全可靠后方可放飞，所以答案选D。

2、适用试验箱外的同型号地面站和遥控手柄，分别控制无人直升机在三轴运动测量台上飞行()min（飞行半径不小于1.5m、高度不低于1.5m），同时启动任务设备惊醒摄像，期间控制任务设备进行各方向转动并拍摄。单选题

A.A、3^

B.B、7^

C.C、5^

D.D、6

【答案】：C

【解析】适用试验箱外的同型号地面站和遥控手柄控制无人直升机在三轴运动测量台上飞行，飞行半径不小于1.5m、高度不低于1.5m，同时启动任务设备进行摄像，期间还要控制任务设备各方向转动并拍摄，此过程规定飞行时长为5min，所以答案选C。

3、视距内飞行，无人机处于驾驶员或观测员目视视距内半径()m相对高度低于()m的区域单选题

A.500m，120m^

B.500m，150m^

C.450m，150m^

D.450m，120m

【答案】：A

【解析】在视距内飞行的定义中，无人机处于驾驶员或观测员目视视距内半径500m且相对高度低于120m的区域。所以正确答案是选项A。

4、新一代智能输电线路总体框架包括()应用层平台层网络层感知层。单选题

A.监控指挥中心^

B.生产指挥中心^

C.业务管理中心^

D.数据中心

【答案】：B

【解析】新一代智能输电线路总体框架通常包含生产指挥中心、应用层、平台层、网络层和感知层。生产指挥中心可对输电线路生产运行进行统一指挥和调度，有助于提高输电线路运行的安全性和可靠性。而监控指挥中心主要侧重于实时监控和应急指挥；业务管理中心侧重于业务流程和管理；数据中心主要负责数据的存储和管理，它们都不是该总体框架所包含的正确选项，所以本题答案选B。

5、对安全工器具的()性能发生疑问时，应进行试验，合格后方可使用。单选题

A.质量、价格^

B.绝缘、外观^

C.机械、绝缘^

D.以上均不正确

【答案】：C

【解析】安全工器具的使用直接关系到工作人员的安全，当对其性能产生疑问时需要进行试验确保合格后才能使用。选项A中价格与安全工器具能否安全使用并无直接关联，判断安全工器具是否能正常使用，不会依据价格情况，所以A选项错误。选项B中外观一般通过直接观察即可有初步判断，外观问题不一定代表其性能有问题，并且仅关注外观不能全面反映安全工器具的使用安全性，所以B选项不准确。而安全工器具在使用过程中，机械性能会影响其操作的可靠性和稳定性，绝缘性能则直接关系到能否有效防止触电等安全事故，当对这两方面性能有疑问时，进行试验是很有必要的，只有试验合格才能保证其在使用中安全可靠，所以应该选C。

6、线路铜导线接头的连接，单股线应用()。单选题

A.编接法^

B.绑接法^

C.爆炸压接法^

D.钳压法

【答案】：A

【解析】单股铜导线接头连接中，编接法是比较常用的方式。编接法可以使单股铜导线的连接牢固可靠，能保证良好的电气性能。而绑接法一般适用于多股导线的一些临时连接等情况，在单股线连接上不如编接法合适；爆炸压接法通常用于高压输电线路等大截面导线的连接；钳压法一般用于铝导线或钢芯铝绞线等的连接。所以单股线的连接应用编接法，本题答案选A。

7、巡检作业时，任务载荷员每()向无人机操作员报告无人机状态信息，达到飞行预警值时及时通知无人机操作员回航单选题

A.10~15分钟^

B.1~2分钟^

C.10~25分钟^

D.5~10分钟

【答案】：B

【解析】在巡检作业过程中，为了确保无人机能够安全、稳定地完成任务，任务载荷员需要密切关注无人机的状态信息。由于无人机在飞行过程中状态可能随时发生变化，为保证操作员实时掌握情况，汇报间隔不能太长。选项A的10-15分钟、选项C的10-25分钟以及选项D的5-10分钟汇报间隔相对较长，在这段时间内无人机可能出现一些异常情况而不能及时被操作员知晓，