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(新版)无人机(AOPA培训)考试题库
第一部分单选题(50题)
1、操作票出现有下列情形时应定性为“不规范票”()。单选题
A.操作项目有漏项^
B.操作项目顺序原则错误^
C.时间没有按照24小时制填写^
D.使用蓝、黑色圆珠笔或钢笔填写操作票
【答案】:C
【解析】逐一分析各选项:-选项A:操作项目有漏项,这是比较严重的问题,可能会影响操作的完整性和正确性,这种情况往往不应仅仅定性为不规范票,可能更严重,所以A选项不符合。-选项B:操作项目顺序原则错误,会导致操作流程混乱,严重影响操作安全和效果,通常不是简单的不规范票问题,所以B选项不符合。-选项C:时间没有按照24小时制填写,只是在时间填写规范上存在问题,不影响操作票的核心内容和操作执行,属于不规范的表现,应定性为“不规范票”,所以C选项正确。-选项D:使用蓝、黑色圆珠笔或钢笔填写操作票,一般这种颜色的笔填写操作票是符合要求的,不是不规范的情况,所以D选项不符合。综上,答案选C。
2、操纵无人机,起飞前需要了解的无人机基本性能不包括()。单选题
A.无人机着陆性能^
B.无人机升限^
C.无人机速度范围^
D.无人机速度限制
【答案】:B
【解析】在操纵无人机起飞前,了解其着陆性能是很重要的,因为这关系到无人机能否安全着陆,对飞行任务的收尾有关键影响,所以需要了解;无人机的速度范围和速度限制也必须掌握,速度范围决定了无人机在不同情况下的飞行能力,而速度限制则保障了飞行过程中的安全性,避免因速度问题引发危险。然而,无人机升限是指无人机可以飞行的最大高度,起飞前主要关注与起飞、飞行过程及降落相关的基础性能,升限并非起飞前必须了解的基本性能。所以答案选B。
3、杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时,应对临时拉线采取()措施。单选题
A.加固和防盗^
B.竖标示牌^
C.设置围栏^
D.悬挂指示灯
【答案】:A
【解析】杆塔施工过程采用临时拉线过夜时,加固措施是为了确保临时拉线在夜间能持续保持稳定的拉力,防止因外力、自然因素(如风、雨等)导致拉线松动或移位,从而保障杆塔施工的安全性和稳定性。而防盗措施则是因为临时拉线可能包含一些有价值的材料或部件,为避免被盗取影响施工进度和安全,所以采取防盗措施是必要的。竖标示牌主要是起到提醒作用,但对于保障临时拉线本身在过夜期间的状态没有实质作用;设置围栏只是在一定程度上起到隔离作用,无法保证拉线自身的稳固;悬挂指示灯一般是用于警示,同样不能保证拉线的稳固和不被盗取。所以应对临时拉线采取加固和防盗措施,答案选A。
4、大型无人直升机,是指空机质量()的无人直升机。单选题
A.A、小于7kg^
B.B、大于7kg且小于116kg^
C.C、大于等于116kg^
D.D、大于116kg
【答案】:D
【解析】在无人直升机的分类中,按照空机质量划分标准,大型无人直升机的定义是空机质量大于116kg,所以该题应选D。
5、按新(改)建设备投产方案进行操作时,若操作中出现问题,应由()重新核准后,方可继续操作。单选题
A.方案编制人^
B.方案审批人^
C.当值调度员^
D.值班负责人
【答案】:B
【解析】在按新(改)建设备投产方案进行操作时,若操作中出现问题,需要重新核准后才能继续操作。方案审批人对整个方案有着全面且深入的审核,其站在整体和专业的角度对方案进行过把关,具备重新核准方案的能力和职责。而方案编制人主要负责方案的起草,当值调度员主要负责调度工作,值班负责人侧重于现场值班管理,相比之下,由方案审批人重新核准更能保障操作方案的准确性和可行性,所以答案选方案审批人即B选项。
6、地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器()等信息。单选题
A.飞行姿态^
B.位置^
C.接收卫星数^
D.飞控状态
【答案】:B
【解析】地面站地图航迹显示系统主要是用于在地图上呈现相关信息,其核心功能是为无人机驾驶员提供飞行器在地图上对应的位置信息,这样驾驶员可以清晰了解飞行器在实际地理空间中的具体位置,掌握飞行器的飞行轨迹。而飞行姿态主要反映飞行器在空中的倾斜、俯仰等状态,接收卫星数主要与飞行器的定位精度相关,飞控状态是指飞行器飞行控制系统的工作状态等,这些信息并非地面站地图航迹显示系统的主要展示内容,所以答案选B。
7、配电运行部门应建立健全配电网系统图和单线图(或地理图),确保图纸的及时更新并与()保持一致。单选题
A.设计图纸^
B.现场^
C.施工图纸^
D.运行经验
【答案】:B
【解析】配电运行部门建立配电网系统图和单线图(或地理图)的目的是准确反映配电网的实际情况。设计图纸只是规划阶段的产物,实际施工可能会有变更,不能确保图纸与设计图纸完全一致,A选
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