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（新版）无人机理论知识竞赛考试题库
第一部分单选题(50题)
1、()是由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在飞行期间适时操纵无人机的人单选题
A.无人机系统驾驶员^
B.无人机系统的机长^
C.无人机观测员^
D.运营人
【答案】：A
【解析】无人机系统驾驶员是由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在飞行期间适时操纵无人机的人。而无人机系统的机长主要是对整个飞行任务负最终责任，但不一定在飞行期间适时操纵无人机；无人机观测员主要负责观察飞行环境、协助驾驶员保障飞行安全，不负责适时操纵无人机；运营人通常是组织、管理无人机运行的一方，并非直接操纵无人机的人。所以答案选A。
2、因工作原因必须短时移动或拆除遮栏（围栏）、标示牌时，应征得（）同意，并在工作负责人的监护下进行，完毕后应立即恢复。单选题
A.工作许可人^
B.工作负责人^
C.工作票签发人^
D.领导
【答案】：A
【解析】在电气等工作场景中，遮栏（围栏）、标示牌起到重要的安全警示和防护作用，不能随意移动或拆除。当因工作原因必须短时移动或拆除这些设施时，需要征得工作许可人的同意。工作许可人负责审查工作的安全性和可行性，对工作现场的安全状况有全面的了解。只有在获得工作许可人的许可后，并在工作负责人的监护下进行操作，才能最大程度保证在移动或拆除这些安全设施期间不发生安全事故。操作完毕后立即恢复，以继续发挥其安全防护和警示的功能。而工作负责人主要负责组织和开展工作；工作票签发人负责签发工作票，确定工作必要性和安全性，但不直接负责现场工作许可；领导通常不直接参与具体工作的许可事宜。所以答案是工作许可人。
3、新立杆塔在（）或做好拉线前，不应攀登。单选题
A.未安装金具^
B.杆基未完全牢固^
C.未编号^
D.未架线
【答案】：B
【解析】新立杆塔若杆基未完全牢固，其稳定性就无法得到保障，此时攀登存在极大的安全风险，容易导致杆塔倾倒从而造成人员伤亡等事故。而未安装金具、未编号、未架线等情况，并不会直接影响杆塔的稳定性和攀登的安全性。所以新立杆塔在杆基未完全牢固或做好拉线前，不应攀登，答案选B。
4、避雷器的保护特性是指避雷器在()电流下的残压和冲击放电电压值。单选题
A.雷电放电^
B.标称放电^
C.冲击放电^
D.负荷电流
【答案】：B
【解析】避雷器的保护特性通常是指其在标称放电电流下的残压和冲击放电电压值。雷电放电电流变化范围很大，情况复杂，其数据不能准确体现避雷器常规的保护特性；冲击放电只是一个宽泛概念，并非衡量避雷器保护特性的特定电流工况；负荷电流是正常运行时的电流，与避雷器在保护动作时所关注的特性无关。而标称放电电流是用于划分避雷器等级的重要参数，在此电流下测量的残压和冲击放电电压值能够准确反映避雷器的保护性能，所以答案选B。
5、下面不属于常规巡检对象的是()单选题
A.线路本体^
B.线路通道^
C.线路故障点^
D.线路附属设施
【答案】：C
【解析】常规巡检是对线路进行定期的、全面的检查，目的是及时发现潜在的问题和隐患，保障线路的正常运行。线路本体、线路通道和线路附属设施都是线路日常巡检的常见对象。线路本体是线路的核心组成部分，巡检线路本体可检查其是否存在老化、损坏等情况；线路通道包含了线路周围的环境，巡检线路通道可以查看是否存在影响线路安全的障碍物等；线路附属设施如杆塔、绝缘子等对线路的稳定运行也至关重要，需要进行巡检。而线路故障点通常是已经出现问题的位置，一般是在故障发生后进行针对性的排查和处理，不属于常规巡检的对象。所以答案选C。
6、电容器停电工作时，应先断开电源，将电容器()后才能进行工作。单选题
A.充分放电^
B.刀闸拉开^
C.接地^
D.充分放电、接地
【答案】：D
【解析】电容器停电工作时，首先要断开电源。而电容器在运行时会储存一定的电能，如果不进行充分放电，剩余电荷可能会对检修人员造成电击伤害，所以必须进行充分放电。同时，将电容器接地可以进一步保证其处于零电位，防止在工作过程中因感应等因素产生电压，保障工作人员的安全。仅进行充分放电或仅刀闸拉开或仅接地都不能全面有效地保障工作安全，需要既充分放电又接地，因此答案选D。
7、电力线路无论是空载、负载还是故障时，线路断路器()。单选题
A.均应可靠动作^
B.空载时无要求^
C.负载时无要求^
D.故障时不一定动作
【答案】：A
【解析】电力线路在不同运行状态下，包括空载、负载以及发生故障时，线路断路器都起着保障电力系统安全稳定运行的关键作用。空载时，虽然线路没有负载电流，但可能存在一些潜在的异常情况，如线路的绝缘问题、过电压等，此时断路器需要可靠动作来切断电路，保护设备和人员安全。负载时，若出现过流
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