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(新版)无人机教员考试理论题库

第一部分单选题(50题)

1、无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括()。单选题

A.发动机油量检查^

B.发动机生产厂家检查^

C.动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查^

D.动力装置启动后与其他系统的干扰检查

【答案】:B

【解析】在无人机起飞前的动力装置检查工作中,发动机油量直接影响动力装置的运行时长和稳定性,是必须检查的项目,所以选项A发动机油量检查是起飞前动力装置检查内容。发动机启动后,怠速转速、震动和稳定性情况能反映发动机的工作状态是否正常,对飞行安全至关重要,属于检查范围,故选项C动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查也是起飞前动力装置检查内容。动力装置启动后可能会与其他系统产生干扰,如影响航电系统、通信系统等,所以需要检查这种干扰情况,选项D动力装置启动后与其他系统的干扰检查同样是起飞前动力装置检查内容。而发动机生产厂家在购买和使用无人机时已经确定,它不会因为每次起飞前的状态而改变,也与本次起飞前动力装置的实际工作状态没有直接关联,不必在起飞前进行检查,所以答案选B。

2、玻璃绝缘子片自爆导致的()是玻璃绝缘子特有故障缺陷,将该缺陷统称为玻璃绝缘子的损伤,也是玻璃绝缘子最需要识别诊断的缺陷。单选题

A.A、掉片损伤^

B.B、裂纹损伤^

C.C、绝缘损伤^

D.D、爆裂损伤

【答案】:A

【解析】玻璃绝缘子片自爆会造成掉片的情况,掉片损伤是玻璃绝缘子特有的故障缺陷,在玻璃绝缘子故障中较为典型,所以将这种缺陷统称为玻璃绝缘子的损伤,也是最需要识别诊断的缺陷。而裂纹损伤不一定是自爆直接导致的特有情况;绝缘损伤可能由多种因素引起,并非玻璃绝缘子片自爆导致的特有缺陷;爆裂损伤表述不准确,相比之下掉片损伤更能准确概括这种玻璃绝缘子自爆后的特有问题,因此答案选A。

3、无人机巡检作业是指利用无人机巡检系统对架空输电线路本体和附属设施的运行状态、通道走廊()等进行检查和检测的工作。单选题

A.A、环境^

B.B、建筑^

C.C、树木^

D.D、跨越

【答案】:A

【解析】无人机巡检作业中,对架空输电线路本体和附属设施运行状态、通道走廊等进行检查检测时,通道走廊的环境是一个综合且重要的考量因素。通道走廊环境包含了通道内的各种情况,像建筑、树木、跨越等其实都属于环境的一部分细分内容。建筑只是通道走廊环境里的人工构建物;树木是通道走廊环境里的自然植被;跨越主要指线路跨越的其他物体。而环境能更全面、准确地涵盖通道走廊需要检查检测的各类状况,所以答案选A。

4、电力系统故障时,应由保护整定优先跳闸的开关来切除故障,但因故由其它开关跳闸来切除故障,这样的跳闸行为称为()。单选题

A.越级跳闸^

B.拒动^

C.正常跳闸^

D.重合闸动作

【答案】:A

【解析】在电力系统中,当发生故障时,一般会按照保护整定的规则,由优先跳闸的开关动作来切除故障。如果因为某些原因,不是由原本应该动作的开关跳闸,而是其他开关进行了跳闸操作来切除故障,这种跳闸行为就被定义为越级跳闸。而拒动指的是保护装置本该动作却未动作;正常跳闸是符合规定和预定保护动作逻辑的跳闸;重合闸动作是指开关跳闸后又自动重新合闸。所以本题正确答案是A。

5、当前国内民用无人机的主要控制方式不包括()。单选题

A.自主控制^

B.人工遥控^

C.组合控制^

D.人工智能

【答案】:D

【解析】当前国内民用无人机的控制方式主要有自主控制、人工遥控和组合控制。自主控制是指无人机按照预先设定的程序和指令自动完成飞行任务;人工遥控则是操作人员通过遥控器实时控制无人机的飞行;组合控制结合了自主控制和人工遥控的特点。而人工智能目前并未作为民用无人机的主要控制方式,所以答案选D。

6、无人机上的惯性导航是一种()的导航系统。单选题

A.A、半自动^

B.B、完全自主^

C.C、手动^

D.D、手自一体

【答案】:B

【解析】该题答案选B。惯性导航系统是利用惯性敏感器、基准方向及最初的位置信息来确定运载体的方位、位置和速度的自主式导航系统,它不需要外部信息的支持,能够完全自主地完成导航任务。而半自动导航还需要一定的外部干预;手动导航主要依靠人工操作;手自一体一般用于车辆等的操作方式。所以无人机上的惯性导航是一种完全自主的导航系统,答案是B。

7、螺栓穿入方向要求,垂直地面者由()穿入。单选题

A.左向右^

B.右向左^

C.上向下^

D.下向上

【答案】:D

【解析】在螺栓穿入方向的相关要求中,当螺栓垂直于地面时,为了保证螺栓连接的稳定性、可靠性以及便于操作和维护等多方面因素,规定由下向上穿入。因此该题应选D选项。

8、工作期间,工作负责人若因故暂时离开工作现场时,应指定()的人员临时代替。单选题

A

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