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车站调车工作SHUNTINGATTHESTATION

车站调车工作电气化铁路中间站本务机车调车---接触网线路上调车安全规定

“长竿钓鱼”?

“长竿钓鱼”所谓“长竿钓鱼”，是指电力机车顶着一定数量的车辆作为“隔离车”，使车辆进入无电区进行摘挂或配对货位，而电力机车本身并不进入无电区，始终保持在接触网供电的条件下进行调车作业的一种方法。

要有足够数量的车辆作“隔离”，保证作业中电力机车与接触网终点标或分区绝缘器仍有1-2车的安全距离。“长竿钓鱼”做法上有何要求？车站应在《站细》或调车作业通知单的示意图中记名接触网终点标和分区绝缘器与有关信号机或最外方道岔尖轨尖端之间的距离（容车数），便于有关人员掌握。当无电区内停留的待挂车辆距离较远时，在可能条件下，可采用手推调车的方法将待挂车辆向外移动，以减少甚至取消电力机车所带的“隔离车”

调车领导人应亲自或通过调车指挥人向司机和调车有关人员口头传达安全注意事项，并在调车作业通知到的附注栏内记名“无电区”字样，以提醒注意（动画）“长竿钓鱼”做法上有何要求？调车指挥人应亲自或提前派人检查线路和停留车情况，必要时应派人显示停留车位置（动画）

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