（新版）无人机1+X理论知识考试题库带答案详解（突破训练）.docxVIP

（新版）无人机1+X理论知识考试题库

第一部分单选题(50题)

1、()应根据无人机巡检作业计划，按相关要求办理空域审批手续，并密切跟踪当地空域变化情况。单选题

A.A、工作票签发人^

B.B、工作许可人^

C.C、工作负责人^

D.D、线路责任班组

【答案】：B

【解析】该题答案有误，正确答案应该选C。工作负责人在无人机巡检作业中，需要根据作业计划，按相关要求办理空域审批手续，并密切跟踪当地空域变化情况。而工作票签发人主要负责审核工作票的正确性和完备性等；工作许可人负责审查工作的必要性、检修工期是否与批准期限相符等；线路责任班组主要负责线路日常运维等工作，通常不是办理空域审批及跟踪空域变化的主体。

2、上横担时，应检查横担腐朽锈蚀情况，检查时安全带应系在()上。单选题

A.主杆^

B.铁横担^

C.杆顶^

D.陶瓷横担

【答案】：A

【解析】上横担时，为保障检查横担腐朽锈蚀情况时人员的安全，安全带应系在可靠的固定点上。主杆是杆塔的主要支撑结构，具有较高的稳定性和承载能力，能为系安全带提供可靠的依托，保障作业人员的安全。而铁横担可能存在腐朽、锈蚀问题，自身稳定性存在风险；杆顶空间有限且操作不便，将安全带系在杆顶不利于操作且也未必安全；陶瓷横担强度和稳定性较差，不能作为安全带的可靠固定点。所以答案选A，即安全带应系在主杆上。

3、在民用航空使用空域范围内开展民用无人驾驶航空器系统飞行活动，应通过地区管理局评审，以下条件错误的为()。单选题

A.A、在视距内飞行，且天气条件不影响持续可见无人驾驶航空器^

B.B、民用无人驾驶航空器符合适航管理相关要求^

C.C、驾驶员符合相关资质要求^

D.D、在进行飞行前负责人完成对民用无人驾驶航空器系统的检查

【答案】：D

【解析】在民用航空使用空域范围内开展民用无人驾驶航空器系统飞行活动，通过地区管理局评审的条件中，选项A“在视距内飞行，且天气条件不影响持续可见无人驾驶航空器”，可以保证飞行过程中操作者能实时观察并控制无人机，保障飞行安全；选项B“民用无人驾驶航空器符合适航管理相关要求”是基本条件，确保无人机本身性能和质量符合安全标准；选项C“驾驶员符合相关资质要求”也是必要的，具备资质的驾驶员能更专业地操作无人机。而选项D“在进行飞行前负责人完成对民用无人驾驶航空器系统的检查”，这虽然是保障飞行安全的重要环节，但通常是飞行前的常规操作，并非是通过地区管理局评审的条件，所以答案选D。

4、风力大于()及空气湿度大于90%时，不得进行带电作业单选题

A.2级^

B.3级^

C.4级^

D.5级

【答案】：C

【解析】在带电作业过程中，风力和空气湿度对作业安全有着重要影响。风力过大可能会使带电设备周围的空气流动加剧，影响电场分布，同时也会使作业人员操作难度增大，增加触电等危险；空气湿度大于90%时，空气的绝缘性能会明显下降，容易引发放电等事故。经过相关标准和实践总结，规定当风力大于4级及空气湿度大于90%时，不得进行带电作业，所以答案选C。

5、宜在户外露天场地进行，面积应满足无人直升机巡检系统飞行安全要求，对于小型无人直升机巡检系统试验，面积应不小于100㎡。若为室内场地，还应保持净空高度不低于()m。单选题

A.A、9^

B.B、10^

C.C、8^

D.D、12

【答案】：B

【解析】对于小型无人直升机巡检系统试验，宜在户外露天场地进行且面积应满足无人直升机巡检系统飞行安全要求，面积不小于100㎡。当选择室内场地时，为保证无人直升机巡检系统有足够的飞行空间以保障飞行安全，需保持净空高度不低于10m，所以答案选B。

6、无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括（）。单选题

A.飞行摇杆舵面及节风门反馈检查^

B.外部控制盒舵面及节风门反馈检查^

C.链路设备型号^

D.链路拉距或场强检查

【答案】：C

【解析】在无人机起飞前的通讯链路检查中，飞行摇杆舵面及节风门反馈检查、外部控制盒舵面及节风门反馈检查以及链路拉距或场强检查，这些对于确保通讯链路能够正常可靠地传输控制信号、准确操控无人机至关重要。而链路设备型号只是设备的一个标识信息，它本身并不直接影响通讯链路在起飞前当下的工作状态和性能，所以进行起飞前通讯链路检查内容不必包括链路设备型号，答案选C。

7、智能输电线路对三维激光点云模型的点云密度不应少于()。单选题

A.40点/平方米^

B.60点/平方米^

C.50点/平方米^

D.30点/平方米

【答案】：A

【解析】本题考查智能输电线路对三维激光点云模型点云密度的要求。根据相关标准和规定，智能输电线路对三维激光点云模型的点云密度不应少于40点/平方米，所以答案选A。

8、在超过（）m深的基