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第一部分单选题(50题)

1、一般将无人机分系统为固定翼型式的称为()。单选题

A.A、小型无人直升机巡检系统^

B.B、中型无人直升机巡检系统^

C.C、大型无人直升机巡检系统^

D.D、固定翼无人机巡检系统

【答案】：D

【解析】题目中明确提到将无人机分系统为固定翼型式的进行称呼，选项A小型无人直升机巡检系统、选项B中型无人直升机巡检系统、选项C大型无人直升机巡检系统，它们都强调的是无人直升机，与固定翼型式不符；而选项D固定翼无人机巡检系统，准确体现了是固定翼型式的无人机分系统，所以答案选D。

2、一电容接到f=50Hz的交流电路中,容抗Xc=240Ω,若改接到f=150Hz的电源时，则容抗Xc为()Ω。单选题

A.80^

B.120^

C.160^

D.720

【答案】：A

【解析】电容容抗的计算公式为\(X_{C}=\frac{1}{2\pifC}\)，其中\(X_{C}\)是容抗，\(f\)是电源频率，\(C\)是电容的电容值。由此可知，当电容\(C\)不变时，容抗\(X_{C}\)与电源频率\(f\)成反比。已知最初电源频率\(f_{1}=50Hz\)时，容抗\(X_{C1}=240\Omega\)，后来电源频率变为\(f_{2}=150Hz\)。设后来的容抗为\(X_{C2}\)，根据容抗与频率成反比可得：\(\frac{X_{C1}}{X_{C2}}=\frac{f_{2}}{f_{1}}\)将\(f_{1}=50Hz\)，\(X_{C1}=240\Omega\)，\(f_{2}=150Hz\)代入上式可得：\(\frac{240}{X_{C2}}=\frac{150}{50}\)\(150X_{C2}=240\times50\)\(X_{C2}=\frac{240\times50}{150}=80\Omega\)所以答案选A。

3、飞行控制系统具有手动、()和自动三种控制模式。单选题

A.A、半自动^

B.B、速度^

C.C、定时^

D.D、定位

【答案】：B

【解析】飞行控制系统常见的控制模式包括手动、速度和自动三种。半自动通常并非飞行控制系统标准分类中的常见控制模式；定时一般是控制过程中的一个参数设定方式而非一种独立控制模式；定位更多是系统具备的功能而非控制模式。所以本题答案选B。

4、低压断路器是由()等三部分组成。单选题

A.主触头、操作机构、辅助触头^

B.主触头、合闸机构、分闸机构^

C.感受元件、执行元件、传递元件^

D.感受元件、操作元件、保护元件

【答案】：C

【解析】低压断路器主要由感受元件、执行元件、传递元件三部分组成。感受元件用于感受电路中的异常情况如过载、短路等；执行元件负责执行分合闸操作，切断或接通电路；传递元件则起到将感受元件检测到的信号传递给执行元件的作用。而选项A中的主触头、辅助触头只是断路器的组成部件，并非其整体的组成部分分类；选项B中合闸机构和分闸机构是操作机构的具体功能部分；选项D的表述不准确，所以正确答案是C。

5、姿态遥控模式下操纵无人机爬升，俯仰角偏高时，下列正确的操纵是（）。单选题

A.应柔和地向前顶杆^

B.应柔和地向后带杆^

C.应柔和地向右扭舵^

D.应柔和地向左扭舵

【答案】：A

【解析】在姿态遥控模式下操纵无人机爬升时，若俯仰角偏高，意味着无人机机头向上的角度过大。此时需要降低俯仰角以调整姿态。向前顶杆可以使无人机的机头上仰角度减小，也就是让无人机的俯仰角趋于正常，所以应柔和地向前顶杆来修正。而向后带杆会使俯仰角进一步增大；向右扭舵和向左扭舵主要用于控制无人机的偏航方向，不能解决俯仰角偏高的问题。因此答案选A。

6、上横担时，应检查横担腐朽锈蚀情况，检查时安全带应系在()上。单选题

A.主杆^

B.铁横担^

C.杆顶^

D.陶瓷横担

【答案】：A

【解析】上横担时检查横担腐朽锈蚀情况，安全带应系在主杆上。这是因为主杆是电杆的主要支撑结构，具有足够的强度和稳定性，能够可靠地承受人体重量和安全带的拉力，保障作业人员的安全。而铁横担可能存在腐朽锈蚀情况，本身稳定性不足，若将安全带系在上面，可能因横担损坏导致危险；杆顶位置相对狭窄且可能存在不稳定因素，不适合作为安全带的固定点；陶瓷横担质地较脆，无法承受较大拉力，不能作为安全带的可靠固定处。所以答案选主杆。

7、邻近电力设施保护区的各种施工作业区域，对挖掘暴露及附近有施工存在外力破坏危险的线路，每周至少巡视（）。单选题

A.一次^

B.二次^

C.三次^

D.四次

【答案】：A

【解析】在邻近电力设施保护区的各种施工作业区域中，对于挖掘暴露及附近有施工存在外力破坏危险的线路，为及时发现可能出现的异常情况，确保线路安全稳定运行