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无人机驾驶员高级巡检理论考试复习题库
第一部分单选题(50题)
1、在融合空域3,000米以下运行的小型无人机驾驶员,应至少持有单选题
A.航线运输执照^
B.仪表证^
C.商照^
D.私照
【答案】:D
【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员,按照相关规定应至少持有私照。航线运输执照一般用于大型商用客机等从事定期航线运输的飞行人员,通常不适用小型无人机。仪表证主要是用于在仪表气象条件下飞行的资格证明,并非小型无人机在该空域运行的基础执照要求。商照一般是用于商业飞行活动中更高级别的执照,对于小型无人机在3000米以下融合空域运行,私照是符合要求的基础执照,所以答案选D。
2、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,作业人员经县级或二级甲等及以上医疗机构鉴定,无职业禁忌的病症,至少每两年进行一次体检,高处作业人员应()进行一次体检。单选题
A.每一年^
B.每两年^
C.每三年^
D.每四年
【答案】:A
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,作业人员一般至少每两年进行一次体检,但高处作业相较于一般作业具有更高的危险性,对作业人员身体状况要求更为严格,为确保高处作业人员在作业期间身体条件能够适应工作要求,保障作业安全,所以高处作业人员应每一年进行一次体检,答案选A。
3、电容器在电路中的作用是()。单选题
A.通交流阻直流^
B.通直流阻交流^
C.通低频阻高频^
D.交流和直流均不能通过
【答案】:A
【解析】电容器具有通交流阻直流的特性。对于直流电,在刚接通电路时,电容器会充电,当充电完成后就相当于断路,阻碍直流通过;而对于交流电,由于其方向和大小随时间不断变化,电容器会不断地进行充电和放电过程,就如同电流能够通过电容器一样,所以电容器在电路中的作用是通交流阻直流,选项A正确,B选项通直流阻交流错误;电容器一般是通高频阻低频,C选项错误;电容器能通交流,D选项交流和直流均不能通过错误。
4、临时线路的配电箱的距地面的高度为()m。单选题
A.1.3~1.5^
B.1.3~1.8^
C.1.2~1.5^
D.1.5~1.8
【答案】:A
【解析】临时线路的配电箱距地面的高度有明确的标准范围。一般来说,为了保证配电箱的正常使用、便于操作和维护,以及保障用电安全等多方面因素,其距地面高度应设置在1.3-1.5m这个区间。选项B的1.3-1.8m范围过大,超出了标准要求的精确区间;选项C的1.2-1.5m下限低于标准要求;选项D的1.5-1.8m下限高于标准要求。所以正确答案是A。
5、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,静电放电抗扰度试验中在垂直耦合板上选取均匀分布的()个放电点。单选题
A.A、8^
B.B、9^
C.C、10^
D.D、12
【答案】:C
【解析】本题考查《架空输电线路无人直升机巡检系统》中静电放电抗扰度试验在垂直耦合板上选取放电点的数量规定。在静电放电抗扰度试验里,按照该标准明确规定,需在垂直耦合板上选取均匀分布的10个放电点,所以答案选C。
6、低压配电装置上的母线,在运行中允许的温升为()单选题
A.30℃^
B.40℃^
C.50℃^
D.60℃
【答案】:A
【解析】在低压配电装置中,母线在运行时会因电流通过产生热量而有温度升高现象。母线运行中允许的温升是有严格规定的,这是为了保证母线的安全稳定运行以及相关配电设备的正常工作。从技术规范和长期实践经验来看,低压配电装置上的母线运行中允许的温升为30℃,所以本题正确答案是A。
7、遥控无人机平飞转弯前()。单选题
A.根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态^
B.根据转弯坡度大小,加油门10%-15%,保持好平飞状态^
C.根据转弯坡度大小,加油门15%-20%,保持好平飞状态^
D.保持当前平飞状态
【答案】:B
【解析】遥控无人机平飞转弯时,由于转弯会带来额外的向心力需求,会使飞行阻力增加,为了保持好平飞状态,需要增加一定的动力,也就是加油门。加油量需要根据转弯坡度大小来调整,经过实践和理论计算,合适的加油范围是10%-15%,所以答案选B。
8、根据现场地形条件选定无人机直升机起飞点及降落点,起降点四周应空旷无树木,山石等障碍物,航线范围内无超高物体(建筑物、高山等),小型无人机直升机起降点大小为()左右大小平整的地面。单选题
A.A、1m?1m^
B.B、3m?3m^
C.C、5m?5m^
D.D、7m?7m
【答案】:A
【解析】小型无人机直升机体积相对较小,在起飞和降落时不需要太大的空间。选项A中1m×1m大小的平整地面对于小型无人机直升机来说,足以
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