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无人机知识竞赛考试题库
第一部分单选题(50题)
1、遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是()。单选题
A.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并同向扭舵抵制飞机转弯^
B.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯^
C.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯^
D.对飞机几乎没有影响
【答案】:B
【解析】在遥控无人机着陆时,当存在侧风影响时,需要通过侧滑的方法来修正。首先要判明偏流的方向及影响大小,偏流是由侧风引起的。为了修正侧风影响,需要适量向侧风方向压杆,这样可以形成一定的坡度,使飞机的飞行方向向侧风方向有一定的倾斜趋势。但仅压杆会使飞机产生转弯,为了抵制飞机转弯,就需要反扭舵。所以应该选择判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯,答案选B。
2、当线芯导体截面过大时,集肤效应和邻近效应对其()的影响就很严重。单选题
A.电感^
B.电容^
C.电阻^
D.电导
【答案】:C
【解析】集肤效应是指当交变电流通过导体时,电流密度在导体横截面上的分布不均匀,且会随着与导体表面的距离的增加而减小,大部分电流集中在导体表面附近。邻近效应是指当相邻导体中有交变电流通过时,会在周围产生交变磁场,该磁场会使相邻导体中的电流分布发生变化,同样使电流更集中在导体表面。当线芯导体截面过大时,集肤效应和邻近效应会使得电流主要集中在导体表面,相当于导体的有效导电面积减小。根据电阻定律\(R=\rho\frac{l}{S}\)(其中\(R\)为电阻,\(\rho\)为电阻率,\(l\)为导体长度,\(S\)为导体横截面积),在电阻率\(\rho\)和导体长度\(l\)不变的情况下,有效导电面积\(S\)减小,电阻\(R\)增大,所以集肤效应和邻近效应对其电阻的影响很严重,答案选C。
3、变压器的投运台数应按照负载情况,从()原则出发,合理安排。单选题
A.安全、环保^
B.环保、经济^
C.安全、经济^
D.形象、经济
【答案】:C
【解析】变压器的运行需要同时考虑多个因素。安全是至关重要的,只有确保安全,才能保证电力系统稳定可靠运行,避免出现故障甚至引发安全事故。经济也是关键因素,合理安排变压器的投运台数可以降低能耗、减少运行成本,实现资源的优化利用。而环保并非在安排变压器投运台数时从负载情况出发的直接原则;形象与变压器投运台数的安排没有直接关联。所以变压器的投运台数应按照负载情况,从安全、经济原则出发,合理安排,答案选C。
4、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。单选题
A.第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略低^
B.第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高^
C.第三转弯后,适当延迟下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略低^
D.第三转弯后,适当延迟下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
【答案】:D
【解析】在遥控无人机大逆风着陆时,由于逆风的作用,飞机相对于地面的前进速度会减慢,如果按照正常风速时的下滑时机操作,可能会导致飞机着陆点过远。所以需要适当延迟下滑时机,让飞机在较高高度停留更久,以确保能够准确降落在合适的位置。同时,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高,这样能为后续的下滑着陆提供更充裕的调整空间和时间,保证着陆的安全性和准确性。因此选项D描述正确。
5、雷电流的极性有正有负,占大多数的是()。单选题
A.正极性^
B.负极性^
C.正、负均衡^
D.无法统计
【答案】:B
【解析】雷电流的极性分为正极性和负极性。在实际情况中,通过大量的观测和研究发现,负极性雷电流出现的概率远高于正极性雷电流,并非正、负均衡,同时也是可以进行统计的,所以占大多数的是负极性,答案选B。
6、操控手是指利用遥控器以手动或增稳模式控制无人机巡检系统()的人员。单选题
A.A、起飞^
B.B、悬停^
C.C、飞行^
D.D、降落
【答案】:C
【解析】操控手的主要职责是使用遥控器控制无人机巡检系统的飞行过程,飞行包含了起飞、悬停、降落等各个阶段,起飞、悬停、降落只是飞行过程中的特定状态或动作,相对“飞行”来说,其概念的涵盖范围较窄。所以题目中利用遥控器以手动或增稳模式控制的应是无人机巡检系统的“飞行”,答案选C。
7、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,俯仰角偏高时,下列正确的操纵是()。单选题
A.应柔和地向前顶杆^
B.应柔和地向后带杆^
C.应柔和地向右扭舵^
D.应柔和地向左扭舵
【答案】:A
【解析】在姿态遥控模式下操纵无人机爬升时,若俯仰角偏高,意味着无
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