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无人机理论知识考核题库
第一部分单选题(50题)
1、大雾环境下,绝缘子表面的脏污物质被水分充分潮湿后及易发生()。单选题
A.污闪^
B.冰闪^
C.短路^
D.掉落
【答案】:A
【解析】在大雾环境中,绝缘子表面的脏污物质会被水分充分湿润。污闪是指电气设备绝缘表面附着的污秽物在潮湿条件下,其表面电导率增加、绝缘性能下降,在电场作用下发生的强烈放电现象。当绝缘子表面脏污被水分充分湿润后,很容易满足污闪发生的条件,从而引发污闪。冰闪通常是在绝缘子表面覆冰的情况下发生,题干描述的是大雾环境,并非覆冰情况,所以不会出现冰闪。短路是指电路中不同电位的导电部分之间直接金属性连接,主要与电路连接和电气设备故障有关,和绝缘子表面脏污被大雾水分湿润没有直接关联。掉落一般是由于安装不牢固、外力破坏等原因导致,与大雾环境下绝缘子表面脏污物质被湿润的情况无关。综上所述,答案是A选项。
2、据统计,无人机系统事故60%以上发生在()。单选题
A.起降阶段^
B.巡航阶段^
C.滑跑阶段^
D.爬升阶段
【答案】:A
【解析】在无人机系统运行过程中,起降阶段是较为复杂且风险较高的阶段。在起降时,无人机需要准确地控制高度、速度和姿态,还要应对地面气流的不稳定等因素。而巡航阶段无人机飞行状态相对稳定,滑跑阶段通常只是起飞或降落的前期小部分环节,爬升阶段相对起降阶段整体的操作复杂程度和面临的风险也较低。所以据统计,无人机系统事故60%以上发生在起降阶段,答案选A。
3、无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括()。单选题
A.飞行摇杆舵面及节风门反馈检查^
B.外部控制盒舵面及节风门反馈检查^
C.链路设备型号^
D.链路拉距或场强检查
【答案】:C
【解析】在无人机起飞前的通讯链路检查中,飞行摇杆舵面及节风门反馈检查、外部控制盒舵面及节风门反馈检查以及链路拉距或场强检查,这些对于确保通讯链路能够正常可靠地传输控制信号、准确操控无人机至关重要。而链路设备型号只是设备的一个标识信息,它本身并不直接影响通讯链路在起飞前当下的工作状态和性能,所以进行起飞前通讯链路检查内容不必包括链路设备型号,答案选C。
4、带电升起、下落、左右移动导线时,对于被跨物间的交叉、平行的最小距离不得少于()米。单选题
A.1^
B.2^
C.3^
D.4
【答案】:A
【解析】在带电升起、下落、左右移动导线的操作中,为了确保安全,避免导线与被跨物之间因距离过近而产生放电等危险情况,规定被跨物间的交叉、平行的最小距离不得少于1米。所以答案选A。
5、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,故障巡检、()等非计划巡检也应办理工作许可手续。单选题
A.A、普通巡检^
B.B、特殊巡检^
C.C、计划巡检^
D.D、非计划巡检
【答案】:B
【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,故障巡检和特殊巡检属于非计划巡检类别,而非计划巡检需要办理工作许可手续。普通巡检一般有其常规的安排和流程;计划巡检本身就是按计划进行的,与题目中所说的非计划巡检概念不同;非计划巡检是一个统称,题目问的是和故障巡检并列的非计划巡检类型。所以正确答案是特殊巡检,选B。
6、每次巡检作业结束后,工作负责人应填写无人机巡检系统使用记录单(参见附录E),记录无人机巡检系统作业表现及当前状态等信息,并于第()个工作日内前交维护保养人员。单选题
A.A、一^
B.B、二^
C.C、三^
D.D、四
【答案】:B
【解析】每次巡检作业结束后工作负责人需填写无人机巡检系统使用记录单并记录相关信息,然后交给维护保养人员,正确的时间要求是在第二个工作日内,所以答案选B。
7、以下带电作业方法为直接作业法的是()。单选题
A.地电位作业^
B.等电位作业^
C.中间电位^
D.带电冲洗
【答案】:B
【解析】等电位作业是直接作业法。地电位作业是作业人员站在大地或杆塔上,通过绝缘工具对带电体进行的作业,并非直接接触带电体,不属于直接作业法;中间电位作业是作业人员站在绝缘梯上或绝缘平台上,处于中间电位进行的作业,也不是直接接触带电体作业;带电冲洗是利用专门的装置和水对电气设备进行冲洗,同样不属于直接接触带电体的作业方法。所以答案选等电位作业。
8、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,中型机操控手负责无人直升机人工起降操控、()、检查、撤收单选题
A.A、设备准备^
B.B、飞行准备^
C.C、观测^
D.D、航线规划
【答案】:A
【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》里,中型机操控手的职责涵盖无人直升机人工起降操控、设备准备、检查以及撤收等环节。设备准备是保障无人直升机正常飞行与巡检工作开展的重要前期工作,对于后续任务的
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